Witam!

Pytanko czy w Stilo JTD da się w miarę "normalnie" wyjąć alternator?" Tzn. bez rozpinania zawieszenia, wyjmowania półosi i użycia 4 gumowych rąk tak jak to w moim wechikule?

Podobne pytanie o rozrusznik.

ale po co ?

W Stilo alternatory nie pękają .... to nie BRAVA/BRAVO/MAREA

umnie mechanik wyciągał alternator i rozrusznik nie rozpinając niczego (alternator wymiana koła pasowego, rozrusznik bo zawieszał się bendix)

> ale po co ?

> W Stilo alternatory nie pękają .... to nie BRAVA/BRAVO/MAREA

Nie pękają? Wcale?

Pytam, bo u mnie to tragedia a myslę nad zamianą pokoleniową

U mnie nie pękł, tylko łożysko tak się posypało, że rozwaliło wirnik w minutę.

Pozdrawiam

> U mnie nie pękł, tylko łożysko tak się posypało, że rozwaliło wirnik w minutę.

a to nie slyszales jak lozysko sie konczylo?

> a to nie slyszales jak lozysko sie konczylo?

Dokładnie to nie lożysko, tylko taka tuleja z tworzywa w której siedzi łożysko. Wiem, że pękła. Usłyszałem gruchot pod maską i po alternatorze. Dojechałem tylko do domu (10km).

> Nie pękają? Wcale?

Bez przesady... w Bravie 1,6 16V padał mi co 2 lata i to był standard

W Stilo JTD nie ma takiego problemu

> Bez przesady... w Bravie 1,6 16V padał mi co 2 lata i to był

> standard

> W Stilo JTD nie ma takiego problemu

mi padł po 4 latach i to bedzie standard