Wiem, temat był, ale nie umiem go znaleźć.

Od wewnętrznej strony mam bardziej zużyte opony. Przyczyna jest ogólnie znana, ale mam pytanie.

Czy wymieniając wahacze sytuacja zostanie powiedzmy poprawiona?

Może nie zawracać sobie z wymianą głowy, tylko rozwiercać otwory na fasolki i próbować ustawiać pochylenie kół?

Nie ukrywam, że cena wahaczy nie jest wygórowana i przy okazji będę miał nowe tulejki no i sworzeń.

Jaka jest wasza sugestia w tym temacie.

> Wiem, temat był, ale nie umiem go znaleźć.

> Od wewnętrznej strony mam bardziej zużyte opony. Przyczyna jest

> ogólnie znana, ale mam pytanie.

> Czy wymieniając wahacze sytuacja zostanie powiedzmy poprawiona?

> Może nie zawracać sobie z wymianą głowy, tylko rozwiercać otwory na

> fasolki i próbować ustawiać pochylenie kół?

> Nie ukrywam, że cena wahaczy nie jest wygórowana i przy okazji będę

> miał nowe tulejki no i sworzeń.

> Jaka jest wasza sugestia w tym temacie.

Nie wiem ile w tym prawdy ale ponoc te dosc tanie wahacze sa malo warte. Ale chetnie poznam opinie kogos kto uzywa.

A jak duzo Ci brakuje i jak fasolki mialyby poprawic ten stan rzeczy no i nie przestawic sie w czasie jazdy.

> Nie wiem ile w tym prawdy ale ponoc te dosc tanie wahacze sa malo

> warte. Ale chetnie poznam opinie kogos kto uzywa.

> A jak duzo Ci brakuje i jak fasolki mialyby poprawic ten stan rzeczy

> no i nie przestawic sie w czasie jazdy.

Dokładnie nie wiem ile, bo nie mierzyłem, natomiast chyba dużo bo opony wyglądają nie ciekawie. Zbieżność ok, zawieszenie ok więc zostaje zająć się wahaczami.

Wahacz jest na tyle sztywny, że nie zmienia swoich wymiarów z czasem.

W przeciwieństwie do nadwozia.

IMHO więcej da założenie rozpórki między kielichami McPhersona niż wymiana wahaczy.

> Wahacz jest na tyle sztywny, że nie zmienia swoich wymiarów z czasem.

> W przeciwieństwie do nadwozia.

> IMHO więcej da założenie rozpórki między kielichami McPhersona niż

> wymiana wahaczy.

Ile taka rozpórka kosztuje i gdzie ją można dostać, wiadomo ma być taka jak trzeba a nie robota jakiegoś rzemieślnika.

> Ile taka rozpórka kosztuje i gdzie ją można dostać, wiadomo ma być

> taka jak trzeba a nie robota jakiegoś rzemieślnika.

poniżej 200zł jeśli pamiętam cenę sprzed jakiegoś czasu, przejrzyj allegro

jedź na pomiar geometrii i zmierz kąty pochylenia kół przednich

oprócz tego do poczytania:

mój wątek ze stycznia 2007

i jeszcze to

i to...

w archiwach oczywiście dużo więcej ;-)

Azja dzięki. Właśnie tego szukałem, ale moja współpraca z szukajką nie zawsze przynosi oczekiwane efekty

Kupiłem rozpórkę, aluminiową ze śruba rzymską. Zamontowałem i mam tu mieszane uczucia, gdyż to aluminium moim zdaniem jest zbyt miękkie i zamiast porządnie rozeprzeć kielichy to samo się poddaje.

Jednak po mimo montażu rozpory będę poszukiwał co jeszcze wymienić aby koła stanęły równo w pionie.

Jeszcze mam takie pytanie, czy w sytuacji rozkraczonego przodu ustawienie zbieżności na 0 może wpłynąć na stan opon no i jak to się będzie miało do jakości jazdy?

> Kupiłem rozpórkę, aluminiową ze śruba rzymską. Zamontowałem i mam tu

> mieszane uczucia, gdyż to aluminium moim zdaniem jest zbyt

> miękkie i zamiast porządnie rozeprzeć kielichy to samo się

> poddaje.

> Jednak po mimo montażu rozpory będę poszukiwał co jeszcze wymienić

> aby koła stanęły równo w pionie.

> Jeszcze mam takie pytanie, czy w sytuacji rozkraczonego przodu

> ustawienie zbieżności na 0 może wpłynąć na stan opon no i jak to

> się będzie miało do jakości jazdy?

U mnie w czasie pomiaru wyszlo ze tez cos nie tak z katem. Po wymianie lozysk i poduszek na amotyzatorach poprawilo sie ale pochylenie bylo niewielkie i miescilo sie w tolerancji.

Pierwszy dzień jazdy z rozpórką, no i wrażenia ogólnie na +

Czuję, że auto jest stabilniejsze, szczególnie czuć to w koleinach bo nie myszkuje ale prowadzi się równym torem, nie muszę bujać kierownicą.

Co do opon, to szybka jazda z ostrymi zakrętami po parkingu i widzę, że pracują opony całą powierzchnią a nie jak to zauważałem wcześniej wewnętrzną stroną.

Pośmigam tak z miesiąc i wtedy wyjdzie czy nadal ubywa opon od wewnątrz czy nie.

Jeśli wszystko będzie ok. to kupuję nowy komplet zimówek.