> Tą całą sytuację porównał bym do ...zatankowania paliwka V-Power lub

> Vervy ...

> W takim wypadku też wielu osobom zdają się różne rzeczy ... i

> strasznie w nie wierzą

wiesz co, zamontuj ty se lepiej jakies magnetyzery i pamiętaj: im droższe tym lepsze

a propos - proszę nie pisz więcej takich bzdur i nie porównuj chiptunigu do tankowania V-power

a jak już chcesz wiedzieć - tankuję na auchan bo taniej a żadnej róznicy w jeździe nie ma

> Na początek powiem, że kupienie programu przez internet jest możliwe,

> i nawet bardzo fajne, ale jeśli nie sprawdzimy przebiegu

> krzywych mocy i momentu na hamowni, to może nam się stać

> nieszczęście w silniku. Program dobiera sie i koryguje do dego

> co wychodzi po pomiarze, a nie co czujemy pod nogą, ponieważ to

> co wydaje nam się super przyspieszeniem, może okazać się, że w

> piku, czyli chwilowym wzroście momentu obrotowego, jego

> najwyższa wartość rozpieprzy nam koło dwu masowe, a

> nieodpowiednio dobrany skład mieszanki rozgrzeje spaliny do

> temperatury, która rozwali turbinę. To tak na szybko po co

> mierzymy.

> Jeśli chodzi natomiast o porównanie BOX - program, to dobrze napisany

> program powala na kolana każde pudełko, ponieważ BOXy przeważnie

> wpływają głównie na 2 parametry, czyli ciśnienie paliwa i

> doładowania, a resztę już dobierają czujniki, natomiast dobrze

> napisany program zmienia wszystko po trosze, co powoduje lepsze

> efekty. bez pomiaru na hamowni jednak jest to trochę

> bezmyślność.

> Pozdrawiam.

Z tym nie można się nie zgodzić.

Ale z tego powodu, że nie miałem zamiaru wyciskać z silnika wszystkiego, a pewnie dałoby się zrobić ze 180-190KM, zdecydowałem się na zamówienie programu przez net. Oczywiście w życiu nie zdecydowałbym się na zrobienie tego programu "na odległość", gdybym nie miał pewności że facet robił wcześniej te silniki i ma prztestowanego tzw. gotowca. W tym wypadku usługa 300 zł nie różni się od tej za 1500 zł - czyli wgranie programu i ewentualne poprawki jak coś nie pójdzie. Podobnie bez pomiarów zakłada się boxa, ale wywaliłem to ścierwo bo pękł kolektor, dymił i nie było można nic skorygować.

Nie uważam też że 1500 zł za dobry tuning to przesada, jeśli samochód jest strojony do tego co można z niego maks. wycisnąć to ok., nakład pracy odzwieciedla cenę. Jak chcesz mieć tylko trochę lepszego boxa - polecam chipa za 300 zł

Patrzyłem w Winolsie w jakich zakresach są porobione zmiany i nie ma szans rozwalić napędu - korekty zaczynają się dopiero powyżej 2000 obr. Na boxie czułem moc wcześniej i w granicach 2000 obr. prawdopodobnie był ustawiony maks. moment bo przy pełnym przyspieszaniu czuć było dziwne wibracje. Na czipie nie dzieje się nic niepokojącego.

> wiesz co, zamontuj ty se lepiej jakies magnetyzery i pamiętaj: im

> droższe tym lepsze

> a jak już chcesz wiedzieć - tankuję na auchan bo taniej a żadnej

> róznicy w jeździe nie ma

Widzę, że nawet takiego przesłania nie jesteś w stanie zrozumieć ... nie mamy więc o czym dyskutować.

Każdy robi jak uważa ... szkoda, że nikt Ci wcześniej nie powiedział- nie ma gotowców. Każda sztuka silnika jest inna - tym bardziej używanego auta

> Z tym nie można się nie zgodzić.

> Ale z tego powodu, że nie miałem zamiaru wyciskać z silnika

> wszystkiego, a pewnie dałoby się zrobić ze 180-190KM,

> zdecydowałem się na zamówienie programu przez net. Oczywiście w

> życiu nie zdecydowałbym się na zrobienie tego programu "na

> odległość", gdybym nie miał pewności że facet robił wcześniej te

> silniki i ma prztestowanego tzw. gotowca. W tym wypadku usługa

> 300 zł nie różni się od tej za 1500 zł - czyli wgranie programu

> i ewentualne poprawki jak coś nie pójdzie. Podobnie bez pomiarów

> zakłada się boxa, ale wywaliłem to ścierwo bo pękł kolektor,

> dymił i nie było można nic skorygować.

> Nie uważam też że 1500 zł za dobry tuning to przesada, jeśli samochód

> jest strojony do tego co można z niego maks. wycisnąć to ok.,

> nakład pracy odzwieciedla cenę. Jak chcesz mieć tylko trochę

> lepszego boxa - polecam chipa za 300 zł

> Patrzyłem w Winolsie w jakich zakresach są porobione zmiany i nie ma

> szans rozwalić napędu - korekty zaczynają się dopiero powyżej

> 2000 obr. Na boxie czułem moc wcześniej i w granicach 2000 obr.

> prawdopodobnie był ustawiony maks. moment bo przy pełnym

> przyspieszaniu czuć było dziwne wibracje. Na czipie nie dzieje

> się nic niepokojącego.

z taką wiedzą to powinieneś sam rozkręcić biznes "chipów na odległość"

> Z tym nie można się nie zgodzić.

> Ale z tego powodu, że nie miałem zamiaru wyciskać z silnika

> wszystkiego, a pewnie dałoby się zrobić ze 180-190KM,

> zdecydowałem się na zamówienie programu przez net. Oczywiście w

> życiu nie zdecydowałbym się na zrobienie tego programu "na

> odległość", gdybym nie miał pewności że facet robił wcześniej te

> silniki i ma prztestowanego tzw. gotowca. W tym wypadku usługa

> 300 zł nie różni się od tej za 1500 zł - czyli wgranie programu

> i ewentualne poprawki jak coś nie pójdzie. Podobnie bez pomiarów

> zakłada się boxa, ale wywaliłem to ścierwo bo pękł kolektor,

> dymił i nie było można nic skorygować.

> Nie uważam też że 1500 zł za dobry tuning to przesada, jeśli samochód

> jest strojony do tego co można z niego maks. wycisnąć to ok.,

> nakład pracy odzwieciedla cenę. Jak chcesz mieć tylko trochę

> lepszego boxa - polecam chipa za 300 zł

> Patrzyłem w Winolsie w jakich zakresach są porobione zmiany i nie ma

> szans rozwalić napędu - korekty zaczynają się dopiero powyżej

> 2000 obr. Na boxie czułem moc wcześniej i w granicach 2000 obr.

> prawdopodobnie był ustawiony maks. moment bo przy pełnym

> przyspieszaniu czuć było dziwne wibracje. Na czipie nie dzieje

> się nic niepokojącego.

Kolego, co ty bredzisz, a skąd niby wiesz co Ty tam masz i czy nie są to graniczne ustawienia w pewnym zakresach pracy silnika. Pod nogą tego nie poczujesz, natomiast wykres po pomiarze na hamowni pokazuje skoki i spadki w całym przedziale obrotów pracy silnika.

> Widzę, że nawet takiego przesłania nie jesteś w stanie zrozumieć ...

> nie mamy więc o czym dyskutować.

no to proszę oświeć mnie, bo mi się wydaje że jest wręcz odwrotnie

> Każdy robi jak uważa ... szkoda, że nikt Ci wcześniej nie powiedział-

> nie ma gotowców. Każda sztuka silnika jest inna - tym bardziej

> używanego auta

taaak? a box to niby co to jest, na hamowni go stroisz?

> nie miałem na mysli parametrów mocy momentu czy objechania kogoś na

> światłach tylko rzeczy typu temperatura spalin, mieszakna itp

> itd,

> takie rzeczy sa badane przy robienu programu profesjonalnie

Witaj

Mam pytanie, który tuner, przy silnikach diesla mierzy temperaturę spalin ? Bo przyznam się szczerze, nie słyszałem o czymś takim, zwłaszcza przy programach w wersji "standard".

Skład mieszanki w dieslu też ma raczej małe znaczenie, jak da się za dużo koksu, to od razu widać. A uboga mieszanka niczym nie grozi

Nie piszę tego, żeby zachęcić do programów z allegro.

Benzyny to oczywiście inna bajka.

> Kolego, co ty bredzisz, a skąd niby wiesz co Ty tam masz i czy nie są

> to graniczne ustawienia w pewnym zakresach pracy silnika. Pod

> nogą tego nie poczujesz, natomiast wykres po pomiarze na hamowni

> pokazuje skoki i spadki w całym przedziale obrotów pracy

> silnika.

niby jakie skoki i spadki, człowieku ja się całkiem dobrze czuję i wiem kiedy samochód przyspiesza bardziej a kiedy idzie gorzej...

co do parametrów granicznych - wątpię by odbywało się to bezobjawowo. Oczywiście zdaję sobe sprawę z tego, że hamownia byłaby wskazana i być może go zhamuję, ale jak pisałem to na pewno nie jest szczyt możliwości tego silnika.

> z taką wiedzą to powinieneś sam rozkręcić biznes "chipów na

> odległość"

a ty masz biznes pod nazwą wujek dobra rada?

> a ty masz biznes pod nazwą wujek dobra rada?

zgadłeś

najważniejsze, że temat chwycił

> taaak? a box to niby co to jest, na hamowni go stroisz?

Widze, że trzeba Ci napisać dużymi literami.

BOX to gówno. Tak samo jak programy z Allegro przesyłane mailem bez hamowania auta.

I małe przesłanie na koniec - jak coś robisz - rób porządnie.

Nie chce mi sie czytac calego spamu ,ale przez mejla niekiedy robia poprawki ludzie , chociazby aligator , tylko ,ze auto i hamownia jest po drugiej stronie , tak wiec efekty sa odrazu widoczne , a takie allegro chipy to moga jedynie popsuc furke , pewnie jest fajnie bo jest "kop" ,ktory zwyczajowo wykancza podzespoly a autko nie przyspiesza wcale lepiej od tego bez "kopowego" , ktore jednak ma wygladzony przebieg Nm , zrobiony na hamowni na koncu normalnego chipowania autka tak wiec , ja bym nie ryzykowal , a pozniej sie slucha jakie to alfy sa awaryjne

> BOX to gówno. Tak samo jak programy z Allegro przesyłane mailem bez

> hamowania auta.

> I małe przesłanie na koniec - jak coś robisz - rób porządnie.

na jakiej podstawie twierdzisz,że box to gówno ?Masz jakąś wiedzę popartą własną praktyką ?

Ja jeżdżę na box-ie Noviteca już drugi rok,za mną ok.50tys.km(poprzedni właściciel zakładał go,także na box-ie przejechane ma o wiele więcej) i nie narzekam,żadnych problemów z niczym.

> na jakiej podstawie twierdzisz,że box to gówno ?Masz jakąś wiedzę

> popartą własną praktyką ?

> Ja jeżdżę na box-ie Noviteca już drugi rok,za mną

> ok.50tys.km(poprzedni właściciel zakładał go,także na box-ie

> przejechane ma o wiele więcej) i nie narzekam,żadnych problemów

> z niczym.

polak to juz taki jest na wszystkim sie zna i jak ktos nawet potrafi cos zrobic samemu to od razu krytyka stu osób teoretyków,