Jako, że nie ma kącika 126p, pisze tutaj. Mój dziadek ma maluszka z 1998 roku (jest jego pierwszym właścicielem), przelot jakieś 55kkm. Z samochodzikiem niby wszystko jest OK, jakieś 4-5 lat temu zauważyliśmy, że świeca na jednym cylindrze jest mokra. Dziadek radzi sobie z tym tak, że od czasu do czasu wykręci obie świece, jedną z nich przesuszy, a następnie wkręci do drugiego cylindra I teraz pytanie - co może być przyczyną? Zdaje sobie sprawę, że należałoby zdjąć górę silnika i obejrzeć cylinder i tłoki, a szczególnie pierścienie. Dodam jeszcze, że samochód bierze olej - owszem są małe ilości, ale od czasu do czasu dziadek musi zrobić dolewkę. Macie jakieś hipotezy? Pytam tylko z czystej ciekawości - pewnie i tak nie będziemy nic z tym robić, chciałbym tylko wiedzieć co może być nie tak. Z góry dzięki za wszelkie pomysły

uszczelka pod glowica , uszczelniacz zaworu , pierscienie

U mnie taki efekt dawała walnięta uszczelka pod głowicą

> U mnie taki efekt dawała walnięta uszczelka pod głowicą

W 126p,co tą świecę moczyło?

> uszczelka pod glowica , uszczelniacz zaworu , pierscienie

Mój wujek miał taki cos w nubirze ale 3,4 swieca zaolejona a jak dawał mu w gaz to szarpał. czy możliwe ze te swiece mogły byc luzne z tego powodu? Ale zaolejone

> W 126p,co tą świecę moczyło?

nie w megance

na moj gust to swieca pada lub przewod wn, albo dwie rozne swiece.

Mozna sprawdzic uszczelke na gwizdkach (nad kolankami wydechu sruba z otworem), dolewki oleju rozumiem ze nieduze wiec pierscionki powinne byc ok.

Aha jest jeszcze jeden dynks - ten maluszek to pseudoelektronik, sprawdz na kole pasowym czy sa czyste magney ( niezaolejone) i cewka - jesli sa zasyfinone moga wypadac zaplony i utrudnione odpalanie.

> Jako, że nie ma kącika 126p, pisze tutaj. Mój dziadek ma maluszka z

> 1998 roku (jest jego pierwszym właścicielem), przelot jakieś

> 55kkm. Z samochodzikiem niby wszystko jest OK, jakieś 4-5 lat

> temu zauważyliśmy, że świeca na jednym cylindrze jest mokra.

> Dziadek radzi sobie z tym tak, że od czasu do czasu wykręci obie

> świece, jedną z nich przesuszy, a następnie wkręci do drugiego

> cylindra I teraz pytanie - co może być przyczyną? Zdaje sobie

> sprawę, że należałoby zdjąć górę silnika i obejrzeć cylinder i

> tłoki, a szczególnie pierścienie. Dodam jeszcze, że samochód

> bierze olej - owszem są małe ilości, ale od czasu do czasu

> dziadek musi zrobić dolewkę. Macie jakieś hipotezy? Pytam tylko

> z czystej ciekawości - pewnie i tak nie będziemy nic z tym

> robić, chciałbym tylko wiedzieć co może być nie tak. Z góry

> dzięki za wszelkie pomysły

W maluszkach nagminnie pękały głowice pomiędzy gniazdami zaworowymi - może to powodować takie coś?

A w ogóle to ciągle ta sama świeca jest mokra, czy ciągle na tym samym cylindrze? Bo rozumiem, że na cylindrze, czyli w świecach bym problemu nie szukał.

A może to być podparty zawór ssący?

> A może to być podparty zawór ssący?

raczej nie, strzelal by w gaznik, strasznie nierowno by pracowal

a może spod dekla klawiatury się sączy ?

a ten olej to w zasadzie gdzie jest ?