Witam

Ja po sąsiedzku przychodzę z problemem pacjent cc 1,2 75km po diagnostyce wyskoczyło mi parę błędów:

Czujnik temperatury silnika ( czujnik na 3 piny)

zawór oparów paliwa ( ok bo go nie ma )

wypadanie zapłonu na 1 i 4 cylindrze

Sonda lamda ( poprostu jej brak)

I Pokolei usuwam usterki, jestem na etapie tego durnego zaworu nie mogę go nigdzie dostać prucz ASO Da się go jakoś ominąć lub oszukac ECU?

Potrzebuje też schematy do tego silnika ale z czujnikiem temp. na 3 piny bo wszystko co znajdę to jest na 2 piny.

W poprzednim maluchu mialem silnik z palio i tam w pamieci zapisany bykl blad przekaznika zbiornika oparow par paliwa, ale jkontrolka sie nei swiecila (trzymal go tylko w pamieci). Po prostu nie bylo nawet tego przekaznika - wypialem kostke i wszystko dzialalo. Wiec jesli nie chcesz kupowac, po prostu wypnij kostke i zostaw swobodnie. Nie bedzie to mialo wplywu na prace silnika.

> W poprzednim maluchu mialem silnik z palio i tam w pamieci zapisany

> bykl blad przekaznika zbiornika oparow par paliwa, ale

> jkontrolka sie nei swiecila (trzymal go tylko w pamieci). Po

> prostu nie bylo nawet tego przekaznika - wypialem kostke i

> wszystko dzialalo. Wiec jesli nie chcesz kupowac, po prostu

> wypnij kostke i zostaw swobodnie. Nie bedzie to mialo wplywu na

> prace silnika.

zuraw wlasnie wywala bład bo tego nie ma!

> W poprzednim maluchu mialem silnik z palio i tam w pamieci zapisany

> bykl blad przekaznika zbiornika oparow par paliwa, ale

> jkontrolka sie nei swiecila (trzymal go tylko w pamieci). Po

> prostu nie bylo nawet tego przekaznika - wypialem kostke i

> wszystko dzialalo. Wiec jesli nie chcesz kupowac, po prostu

> wypnij kostke i zostaw swobodnie. Nie bedzie to mialo wplywu na

> prace silnika.

Ja go wpinac nie chce tylko eliminuje wszystkie błędy z ECU

chce go tylko podpiąć zeby ECU się nie krzaczył

ja wywaliłem cały ten filtr oparów, ale na wszelki wypadek zostawiłem podłączony sam przekaźnik, właśnie żeby nic się nie działo w elektryce

> zuraw wlasnie wywala bład bo tego nie ma!

Ale ten blad nie jest zglaszany kontrolka, poniewaz nie ma bezposredniego wplywu na bezpieczenstwo pracy silnika, a sterownik z tym bledem nie przechodzi w tryb awaryjny. Wszystko dziala jak nalezy, nie uruchamia jedynie zaworu. Spokojnie mozna tak jezdzic. Przerabialem to na swoim przykladzie - samochod nie spelnia jedynie normy EURO, ale nawet emisje spalin ma w dozwolonych parametrach.

> Witam

> Ja po sąsiedzku przychodzę z problemem pacjent cc 1,2 75km po

> diagnostyce wyskoczyło mi parę błędów:

> Czujnik temperatury silnika ( czujnik na 3 piny)

Zależy od podłączenia, da dolne piny to plus i masa, górny to sygnał na wskaźnik - wiec sprawdzić i po robocie,

> zawór oparów paliwa ( ok bo go nie ma )

Tak jak koledzy piszą, albo olać jeśli nie wchodzi w awaryjny, albo zapiąć sam zaworek i niech sobie gdzieś dynda.

> wypadanie zapłonu na 1 i 4 cylindrze

Najprawdopodobniej cewka. Kable i świecie ok ?

> Sonda lamda ( poprostu jej brak)

No tu gorzej - bez sondy leje w jak w trybie serwis, stała wartość z odczyta zapodana, wiec nie zmieni wartości czasu wtrysku tak ładnie, i może się przelewać. Co do samego błędu, nie pamiętam czy odłączenie jej włącza kontrolkę. Ale generalnie warto mieć sondę

> I Po kolei usuwam usterki, jestem na etapie tego durnego zaworu nie

> mogę go nigdzie dostać prucz ASO Da się go jakoś ominąć lub

> oszukac ECU?

> Potrzebuje też schematy do tego silnika ale z czujnikiem temp. na 3

> piny bo wszystko co znajdę to jest na 2 piny.

A zaworka na giełdzie szukał ? Da ogłoszenie i się okaże, czy nikomu nie zalega.

> A zaworka na giełdzie szukał ? Da ogłoszenie i się okaże, czy nikomu

> nie zalega.

Czy przypadkiem nie chodzi o numer 9 z ogłoszenia boba??

KLIK

Najlepsze jest to ze ten silnik zawsze chodził bez sondy teraz zaczął wariować ale dziś się ją wsadzi

A z tym zaworem to wczoraj dobiero to zczaiłem że nie ma jeszcze nie szukałem mam pare z innych aut może coś podejdzie.

No i jeszcze te schematy mógłby ktoś podesłać z tym czujnikiem temp na 3 piny tylko całą instalacje silnika

> Czy przypadkiem nie chodzi o numer 9 z ogłoszenia boba??

> KLIK

tak, to dokladnie ten elektrozawor

> Najlepsze jest to ze ten silnik zawsze chodził bez sondy teraz zaczął

> wariować ale dziś się ją wsadzi

> A z tym zaworem to wczoraj dobiero to zczaiłem że nie ma jeszcze nie

> szukałem mam pare z innych aut może coś podejdzie.

> No i jeszcze te schematy mógłby ktoś podesłać z tym czujnikiem temp

> na 3 piny tylko całą instalacje silnika

jak chcesz to mam taki elektrozawor wyjety z mojego ccs'a

> jak chcesz to mam taki elektrozawor wyjety z mojego ccs'a

A muglbys mi zmierzyc i podac opornosc tego zaworu ?

> A muglbys mi zmierzyc i podac opornosc tego zaworu ?

niestety nie, lezy 50 km ode mnie

> zuraw wlasnie wywala bład bo tego nie ma!

wywala błąd tylko na skanerze ale napewno nie zapali się od tego marchewa.

> wywala błąd tylko na skanerze ale napewno nie zapali się od tego

> marchewa.

Dokladnie to napisalem. Trzyma go sobie w pamieci i tyle. Sterownik nie przechodzi w tryb awaryjny i jezdzi normalnie.

> Dokladnie to napisalem. Trzyma go sobie w pamieci i tyle. Sterownik

> nie przechodzi w tryb awaryjny i jezdzi normalnie.

Tak wywala mi błąd przy podłączeniu do KTS-a marchewka nie jest nawet podłączona zastąpiłem go innym zaworem o takiej samej rezystancji

Dalej walczę z cewkami podmienione na nowe nowe przewody i świece, sprawdzone połączenia ecu cewka i dalej to samo nieregularne wypadanie zapłonu