Witam !

Dzisiaj miałem krótką awarię. Po wjechaniu w dołek (całkiem mocno mnie dobiło), zapaliła się marchewa. Objaw - pedał gazu reagował dopiero po wciśnięciu w podłogę(obroty biegu jałowego były ok). Po przejechaniu 3 km i wpadnięciu w mniejszy dołek,sutuacja wróciła do normy. Podjechałem do warsztatu i wykasowali błąd (nie czytali numeru, nie mieli urządzenia do tego) i teraz jest już wszystko ok.Pytanie czy ktoś miał taki numer w JTD ? Mechanik przypuszczał, że jakaś kostka przestała chwilowo stykać i jeśli nie wywala błędu ponownie, to wróciła do swojego właściwego położenia.

Paranoja

> Paranoja

Paranoją jest to, że dałeś tak po prostu usunąć ten błąd... Odezwie się teraz w najmniej sprzyjającym momencie...

Prawdopodobnie kostka od pedału gazu . Ale że dałeś skasować bez odczytania

> Prawdopodobnie kostka od pedału gazu . Ale że dałeś skasować bez

> odczytania

A pytanie dodatkowe po co jechales kasowac jak blad zniknal?? swiecaca mrchewa czasami moze sie pojawic, wiekszy problem jakby wisial ten blad ciagle, wtedy jedz i sprawdzaj a tak, szkoda kasy na to

to oczywiscie odpowiedz do uzytkownika jagodajtd

> Witam !

> Dzisiaj miałem krótką awarię. Po wjechaniu w dołek (całkiem mocno

> mnie dobiło), zapaliła się marchewa. Objaw - pedał gazu

> reagował dopiero po wciśnięciu w podłogę(obroty biegu jałowego

> były ok). Po przejechaniu 3 km i wpadnięciu w mniejszy

> dołek,sutuacja wróciła do normy. Podjechałem do warsztatu i

> wykasowali błąd (nie czytali numeru, nie mieli urządzenia do

> tego) i teraz jest już wszystko ok.Pytanie czy ktoś miał taki

> numer w JTD ? Mechanik przypuszczał, że jakaś kostka przestała

> chwilowo stykać i jeśli nie wywala błędu ponownie, to wróciła do

> swojego właściwego położenia.

> Paranoja

99,99999999% to kostka za schowkiem pasażera. Biała 6 PIN.

To są dwie ścieżki potencjometru przyśpieszenia.

Wydobyć zlutować i hajda na dziury.

edit: No chyba że potencjometr poległ wziął był. A to trzeba się za portfela łapać

> Paranoją jest to, że dałeś tak po prostu usunąć ten błąd... Odezwie

> się teraz w najmniej sprzyjającym momencie...

Wiem o tym, ale to był ten mało sprzyjający moment. Następnym razem pojadę na kompa.

> 99,99999999% to kostka za schowkiem pasażera. Biała 6 PIN.

> To są dwie ścieżki potencjometru przyśpieszenia.

> Wydobyć zlutować i hajda na dziury.

> edit: No chyba że potencjometr poległ wziął był. A to trzeba się za

> portfela łapać

A jakie inne mogą być tego objawy ?

DO kogo z tym pojechać, do elektryka czy raczej ASO ?

> DO kogo z tym pojechać, do elektryka czy raczej ASO ?

Jeśli masz nadmiar gotówki to do ASO możesz śmiało jechać , ale w sumie jeżeli masz jakiegoś kolegę co ma pojęcie o lutowaniu to bez problemu sobie z tym poradzi .

> Jeśli masz nadmiar gotówki to do ASO możesz śmiało jechać , ale w

> sumie jeżeli masz jakiegoś kolegę co ma pojęcie o lutowaniu to

> bez problemu sobie z tym poradzi .

Ok, dzięki. Pytałem bo skoro to takie drogie, to może lepiej dopłacić i zrobić w serwisie, w który ludzie mają pojęcie o samochodzie.

Pzdr i dzięki.

> Ok, dzięki. Pytałem bo skoro to takie drogie, to może lepiej dopłacić

> i zrobić w serwisie, w który ludzie mają pojęcie o samochodzie.

To fakt - lutowanie kabelków od potencjometru w ASO jest drogie

Ktoś tutaj kiedyś pisał że jakiegoś klienta na parę stówek za to skasowali ...

> A jakie inne mogą być tego objawy ?

> DO kogo z tym pojechać, do elektryka czy raczej ASO ?

Do znajomego który potrafi używać lutownicyD

Mi zapaliłą się poducha po wjechaniu w dziurzysko. Gość w ASO pół godziny szukał co i jak i w końcu znalazł - rozłączoną lekko kostkę-To chyba przypadłość . Tym bardziej, że rok wcześniej rozp. cały kokpit aby wymienić żarówki w podświetlaniu a okazało się, że ina kostka nie stykała-

> Mi zapaliłą się poducha po wjechaniu w dziurzysko. Gość w ASO pół

> godziny szukał co i jak i w końcu znalazł - rozłączoną lekko

> kostkę- To chyba przypadłość . Tym bardziej, że rok wcześniej

> rozp. cały kokpit aby wymienić żarówki w podświetlaniu a okazało

> się, że ina kostka nie stykała-

To może jednak nie pojadę do tego ASO

A może mi ktoś dokładnie opisać co, w którym miejscu sprawdzić i co ewentualnie trzeba polutować, jeśli wasze przypuszczenia zostaną potwierdzone ?

Sorry, ale kablologia to dla mnie zagwostka

> A może mi ktoś dokładnie opisać co, w którym miejscu sprawdzić i co

Przecież napisałem za schowkiem pasażera jest biała kostka z sześcioma kabelkami. Jak dobrze poszukasz w starszych postach to jest tam nawet zdjęcie.

> Przecież napisałem za schowkiem pasażera jest biała kostka z

> sześcioma kabelkami. Jak dobrze poszukasz w starszych postach to

> jest tam nawet zdjęcie.

Ok, dzięki.

Nogi na siedzenie, głowa w dół i nawet bez ustalania która to, po prostu wszystkie "podociskaj".-