witam

auto 2.0 instalacja BRC 24 - zmierzyłem dokładnie co 1600 km tankuję 11,5 L (za 50 złoty) benzyny - cykl jazdy normalny listonoszem nie jestem czy to nie za dużo ?

wcześniej miałem silnik 1.6 i za przysłowiowe 50 złoty tankowałem co 3 - 4 miesiące

skoro masz instalacje sekwencyjna to wiadomo ze zuzywa ona trochu paliwka bo nim sie na gaz przelaczy to musi osiagnac odpowiednia temp na reduktorze {przewaznie 30 stopni} a tym bardziej teraz jak jest zimniej to silnik dluzej sie do tej temp nagrzewa a wiec dluzej pracuje na NoPB wiec musowo musi jej wiecej palic. a druga tez kwestia jak czesto tzn ile razy dziennie auto odpalasz i w jakich odstepach czasowych, bo jesli podjedziesz kawalek zostawisz auto na dluzszy czas wystygnie i po odpaleniu znowu chodzi na benzynce.....

EDIT: z tego spalania co podales wychodzi ze pali ci 0,7 litra bajury na 100km... wiec jesli przejezdzac z tych 100 km 10 na benzynie a 90% na LPG {po nagrzaniu sie auta} a zapewne tak sie mniej wiecej te proporcje przedstawiaja wiec sadze ze spalanie takie paliwa jest na prawidlowym poziomie

> witam

> auto 2.0 instalacja BRC 24 - zmierzyłem dokładnie co 1600 km tankuję

> 11,5 L (za 50 złoty) benzyny - cykl jazdy normalny listonoszem

> nie jestem czy to nie za dużo ?

> wcześniej miałem silnik 1.6 i za przysłowiowe 50 złoty tankowałem co

> 3 - 4 miesiące

Jak ja bym miał takie spalanie NoBp co Ty to bym sie cieszyl

Ja raz na miesiac dolewam NoBp do pełna,. Srednio mozna powiedziec ze kosztuje mnie to 70zl na miesiac.

> Jak ja bym miał takie spalanie NoBp co Ty to bym sie cieszyl

> Ja raz na miesiac dolewam NoBp do pełna,. Srednio mozna powiedziec ze

> kosztuje mnie to 70zl na miesiac.

wybacz, ale tak podane dane są bez wartości ;-)

skąd mamy wiedzieć ile w ten miesiąc przejeżdżasz: 1000 czy 10 000km? ;-)

od siebie dodam, że u mnie zużycie benzynki kształtuje się na poziomie 0,5l na każde 100km

tak mówi statystyka z ostatnich ok. 143 000km

(w tym czasie "przepaliłem" niespełna 14 000 litrów LPG oraz ok. 700 litrów noPb)

silnik 1.8 8V 90KM, instalacja II generacji, temperatura przełączania 15 stopni C

czyli z tego wynika że tak ma być

i okazało się dziś że dostałem auto służbowe na ropke więc moje prywatne odpocznie

> wybacz, ale tak podane dane są bez wartości ;-)

> skąd mamy wiedzieć ile w ten miesiąc przejeżdżasz: 1000 czy 10 000km?

> ;-)

> od siebie dodam, że u mnie zużycie benzynki kształtuje się na

> poziomie 0,5l na każde 100km

> tak mówi statystyka z ostatnich ok. 143 000km

> (w tym czasie "przepaliłem" niespełna 14 000 litrów LPG oraz ok. 700

> litrów noPb)

> silnik 1.8 8V 90KM, instalacja II generacji, temperatura przełączania

> 15 stopni C

ok 1000 km

> ok 1000 km

no to wychodzi na to, że spalasz beznyny 3x więcej niż ja

sporo, ale pewnie jeździsz na krótszych dystansach i to ma wpływ na ten wynik

> no to wychodzi na to, że spalasz beznyny 3x więcej niż ja

> sporo, ale pewnie jeździsz na krótszych dystansach i to ma wpływ na

> ten wynik

Poniedzialek-piątek 2x po 11km ( do roboty i spowrotem ) + inne i weekend...

Lanos dlugo sie nagrzewa... najczesciej przelancza ( jak chlodno ) po 3 km

> nie jestem czy to nie za dużo ?

Całkiem normalnie (a nawet niewiele) jeśli codziennie jeździsz, a robisz krótkie trasy. Też mam dwulitrówkę i raz na miesiąc dolewam za 70 PLN. A teraz coraz zimniej, silnik dłużej popracuje na PB.

> skoro masz instalacje sekwencyjna to wiadomo ze zuzywa ona trochu

> paliwka

Kiedy ludzie się wreszcie nauczą, że gaz to też paliwo?

Nigdy?

> Lanos dlugo sie nagrzewa... najczesciej przelancza ( jak chlodno ) po

> 3 km

No fakt długo u mnie Felicia po ok 3-4 km już otwiera duży obieg...