Witam

Witam zdjąłem ostatnio boxa i powróciłem do siągów w serii , które miałem od samego poczatku. Zrobiłem to aby pokombinować coś i uzyskać zbliżone 11 sekund do setki a nie 13 sec.

- wyminiłem 10 tys temu EGR

- wymieniłem przpływkę

Po tych operacjach osiągi pozosatają takie same.

Poczytałem na kąciku i wczoraj :

-- Wyczyściłem cała przepustnicę a od strony EGR było duużo syfu mazi i sadzy.

-- Wyczyściłem czujnik doładowania był zapchany sadzą i mazią .

To co zauważyłem to troszkę lepiej się zbiera najlepszy czas to 12,5 sec do setki . Ale dalej to nie jest te 11 sec. !!

Co jeszcze można można zrobić??

Może wyczyścić overboost ???

Ps . Czy u kolegów odczucie przyśpieszenia jest lepsze w przedziale 2- 3tys czy 3-4 tys obrotów.???

Umnie mam wrazenie iż lepiej się zbiera od 3 do 4tys .

Wszystkie węże gumowe są nie dziurawe , jeden wymieniałem bo już sparciał ten za przepływką.

> Witam

> Witam zdjąłem ostatnio boxa i powróciłem do siągów w serii , które

> miałem od samego poczatku. Zrobiłem to aby pokombinować coś i

> uzyskać zbliżone 11 sekund do setki a nie 13 sec.

> - wyminiłem 10 tys temu EGR

> - wymieniłem przpływkę

> Po tych operacjach osiągi pozosatają takie same.

> Poczytałem na kąciku i wczoraj :

> -- Wyczyściłem cała przepustnicę a od strony EGR było duużo syfu

> mazi i sadzy.

> -- Wyczyściłem czujnik doładowania był zapchany sadzą i mazią .

> To co zauważyłem to troszkę lepiej się zbiera najlepszy czas to 12,5

> sec do setki . Ale dalej to nie jest te 11 sec. !!

> Co jeszcze można można zrobić??

> Może wyczyścić overboost ???

> Ps . Czy u kolegów odczucie przyśpieszenia jest lepsze w przedziale

> 2- 3tys czy 3-4 tys obrotów.???

> Umnie mam wrazenie iż lepiej się zbiera od 3 do 4tys .

> Wszystkie węże gumowe są nie dziurawe , jeden wymieniałem bo już

> sparciał ten za przepływką.

Ale przyciesz autko nowe i osiagi jakie ono posiada a autko juz kilku letnie, nigdy juz takich osiagów nie bedzie miało zawsze te pare kucy jest mnej.

> Ale przyciesz autko nowe i osiagi jakie ono posiada a autko juz kilku

> letnie, nigdy juz takich osiagów nie bedzie miało zawsze te pare

> kucy jest mnej.

nie prawda

> Witam

> Witam zdjąłem ostatnio boxa i powróciłem do siągów w serii , które

> miałem od samego poczatku. Zrobiłem to aby pokombinować coś i

> uzyskać zbliżone 11 sekund do setki a nie 13 sec.

> - wyminiłem 10 tys temu EGR

> - wymieniłem przpływkę

> Po tych operacjach osiągi pozosatają takie same.

> Poczytałem na kąciku i wczoraj :

> -- Wyczyściłem cała przepustnicę a od strony EGR było duużo syfu

> mazi i sadzy.

> -- Wyczyściłem czujnik doładowania był zapchany sadzą i mazią .

> To co zauważyłem to troszkę lepiej się zbiera najlepszy czas to 12,5

> sec do setki . Ale dalej to nie jest te 11 sec. !!

> Co jeszcze można można zrobić??

> Może wyczyścić overboost ???

> Ps . Czy u kolegów odczucie przyśpieszenia jest lepsze w przedziale

> 2- 3tys czy 3-4 tys obrotów.???

> Umnie mam wrazenie iż lepiej się zbiera od 3 do 4tys .

> Wszystkie węże gumowe są nie dziurawe , jeden wymieniałem bo już

> sparciał ten za przepływką.

A moja Maryśka zeszła do 10sec jak schudłem ze 105 do 87 (mierzone włsnym moim czasomierzem)

> A moja Maryśka zeszła do 10sec jak schudłem ze 105 do 87 (mierzone

> włsnym moim czasomierzem)

Ja waże ze 110 kg wiec może dlatego )

Ps. Na GPS przy 100 km/h ma 98 km/h

> Witam zdjąłem ostatnio boxa i powróciłem do siągów w serii , które

> miałem od samego poczatku. Zrobiłem to aby pokombinować coś i

> uzyskać zbliżone 11 sekund do setki a nie 13 sec.

Miałem okazję testowac kilka różnych BBM-ów zarówno CF-2 i CF-3 , nawet ze zmienną geo turbo i żaden z nich na ori sofcie nie osiągnął deklarowanych przez fabrykę niecałych 11s do licznikowej setki , nie mówiąc już o rzeczywistej .

Inną sprawą jest to że auta miały różne gumy i panowała inna temperatura na zewnątrz podczas prób .

> - wyminiłem 10 tys temu EGR

> - wymieniłem przpływkę

> Po tych operacjach osiągi pozosatają takie same.

> -- Wyczyściłem czujnik doładowania był zapchany sadzą i mazią .

> To co zauważyłem to troszkę lepiej się zbiera najlepszy czas to 12,5

> sec do setki . Ale dalej to nie jest te 11 sec. !!

> Co jeszcze można można zrobić??

Skorygowac soft

> Może wyczyścić overboost ???

Zmierz najpierw cisnienie doładowania podczas jazdy .

> Ps . Czy u kolegów odczucie przyśpieszenia jest lepsze w przedziale

> 2- 3tys czy 3-4 tys obrotów.???

Mój od 2,5 do niemal 4 tys. ciągnie najlepiej .

Może być ICek zawalony olejem

> Miałem okazję testowac kilka różnych BBM-ów zarówno CF-2 i CF-3 ,

> nawet ze zmienną geo turbo i żaden z nich na ori sofcie nie

> osiągnął deklarowanych przez fabrykę niecałych 11s do

> licznikowej setki , nie mówiąc już o rzeczywistej .

> Inną sprawą jest to że auta miały różne gumy i panowała inna

> temperatura na zewnątrz podczas prób .

> Skorygowac soft

> Zmierz najpierw cisnienie doładowania podczas jazdy .

> Mój od 2,5 do niemal 4 tys. ciągnie najlepiej .

Czyli umnie jest podobnie chociaż mocne ciągnie od 2tys do 4,5 ty poźniej słabnie