Witam,

rzuciłem już temat na Skośnookich, ale odzew marny.

Mam taki problem: przedwczoraj wieczorem, na trasie kończyło mi się paliwo i zapaliła się lampka rezerwy. Przejechałem tak 20km do stacji i po zatankowaniu do pełna, kontrolka nie zgasła! Świeci nadal. Wskaźnik poziomu paliwa pokazuje full. Co robić? pacjent to Honda Civic 5D 1,4, 2000 rok.

Macie jakieś pomysły??

> Witam,

> rzuciłem już temat na Skośnookich, ale odzew marny.

> Mam taki problem: przedwczoraj wieczorem, na trasie kończyło mi się

> paliwo i zapaliła się lampka rezerwy. Przejechałem tak 20km do

> stacji i po zatankowaniu do pełna, kontrolka nie zgasła! Świeci

> nadal. Wskaźnik poziomu paliwa pokazuje full. Co robić? pacjent

> to Honda Civic 5D 1,4, 2000 rok.

> Macie jakieś pomysły??

szukac zwarcia lub wymienic czujnik odpowiedzialny za kontrolke (bo wyglada na to ze jest oddzielny)

> szukac zwarcia lub wymienic czujnik odpowiedzialny za kontrolke (bo

> wyglada na to ze jest oddzielny)

Hmmm, a ten czujnik to podejrzewam, że też w baku???

> Hmmm, a ten czujnik to podejrzewam, że też w baku???

tak , zapewne gdzies w okolicach pływaka - ale ja bym zaczał od zwarcia (odłaczyc kabel przy pompie/baku i sprawdzic czy zgasnie rezerwa)

Zależy jak w tym aucie jest zrealizowana kontrolka rezerwy.

Czy przez dodatkowy czujnik w baku czy przez elektronikę w zegarach która przy odpowiednim oporze czujnika wskaźnika zaświeca kontrolkę.

> Witam,

> rzuciłem już temat na Skośnookich, ale odzew marny.

> Mam taki problem: przedwczoraj wieczorem, na trasie kończyło mi się

> paliwo i zapaliła się lampka rezerwy. Przejechałem tak 20km do

> stacji i po zatankowaniu do pełna, kontrolka nie zgasła! Świeci

> nadal. Wskaźnik poziomu paliwa pokazuje full. Co robić? pacjent

> to Honda Civic 5D 1,4, 2000 rok.

> Macie jakieś pomysły??

Zdarzają się w tym modelu takie akcje. Ja miałem sytuacje odwrotną, wskazówka opadła do zera a lampka rezerwy się nie zaświeciła i w pewnym momencie samochód już nie miał ochoty odpalić.