Witam...

Co mozecie powiedziec o tym modelu ?? awaryjnosc? typowe usterki ? co ile rozrzad? spalanie?

Znalazlem kilka ofert w przedziale cenowym 12k zl do 14k zl

W przypadku bmw ciezko mowic i liczyc o ekonomii , ale co bedzie tansze w utrzymaniu , 520 czy 525tds?

> Witam...

> Co mozecie powiedziec o tym modelu ?? awaryjnosc? typowe usterki ? co

> ile rozrzad? spalanie?

> Znalazlem kilka ofert w przedziale cenowym 12k zl do 14k zl

> W przypadku bmw ciezko mowic i liczyc o ekonomii , ale co bedzie

> tansze w utrzymaniu , 520 czy 525tds?

12kPLN za e39?

tds'a unikaj - strasznie kapryśne. A generalnie to przede wszystkim czy wymieniona pompa ABS na nowszy model, stan zawieszenia z przodu (aluminiowe wahacze), czy nie bita (bardzo latwo poznać), czy nie zniszczona...

> 12kPLN za e39?

ano sa takie ale do rejestracji ...wiec jeszcze z 1500 trzeba doliczyc ;p

slyszalem wlasnie o tym zawieszeniu...

Dlugo to wytrzymuje?? bo wachacze wymienia sie chyba cale;/ a tam jest wielowachaczowe

> Witam...

> Co mozecie powiedziec o tym modelu ?? awaryjnosc? typowe usterki ? co

> ile rozrzad? spalanie?

> Znalazlem kilka ofert w przedziale cenowym 12k zl do 14k

nie oczekiwałbym za takie pieniądze auta w dobrym stanie, zwłaszcza E39. Pewnie bedzie zaniedbana i mocno wyeksploatowana. Chyba predzej poszukałbym E36

> W przypadku bmw ciezko mowic i liczyc o ekonomii , ale co bedzie

> tansze w utrzymaniu , 520 czy 525tds?

diesel bedzie droższy jesli chodzi o awarie silnika. Zawieszenie praktycznie takie samo.

Jeśli nie masz wiecej kasy na diesela w dobrym stanie to TDSa sobie odpuść. A jeśli już benzyna to 2.0 bedzie mało do tego nadwozia, poszukaj 2.5, 2.8 ale to raczej już nie ta kasa

> ano sa takie ale do rejestracji ...wiec jeszcze z 1500 trzeba

> doliczyc ;p

> slyszalem wlasnie o tym zawieszeniu...

> Dlugo to wytrzymuje?? bo wachacze wymienia sie chyba cale;/ a tam

> jest wielowachaczowe

są po dwa wahacze na każde koło + stabilizatory z łącznikami. Przednie górne wahacze są na pewno z wymiennymi tulejami, reszty nie sprawdzałem.

Jeśli chodzi o zawieszenie to E39 ma też kaprysy jeśli chodzi o krzywienie tarcz hamulcowych, trzeba kupić albo oryginalne tarcze albo baaardzo dobre zamienniki, np Zimmermanny i co najważniejsze zamontować w sposób wręcz pedantyczny w warsztacie gdzie dobrze znają sie na hamulcach.

kupiłem auto z przebiegioem 128 kkm, teraz ma prawie 200 kkm i póki co wymieniłem hamulce (tarcze, klocki), łączniki stabilizatora z przodu i tuleje wahacza przedniegu górnego.

<klik> << bmw za 12k

> A jeśli już benzyna to 2.0 bedzie mało do tego nadwozia,

> poszukaj 2.5, 2.8 ale to raczej już nie ta kasa

ja tam wiecej nie potrzebuje ;p

> ja tam wiecej nie potrzebuje ;p

wielu tu takich mówiło, ze mna włącznie, ze wiecej nie bedzie potrzebowało a po kilku tygodniach jazdy wychodzi inaczej. Przejedź sie takim autem a dopiero potem zdecyduj

> wielu tu takich mówiło, ze mna włącznie, ze wiecej nie bedzie

> potrzebowało a po kilku tygodniach jazdy wychodzi inaczej.

> Przejedź sie takim autem a dopiero potem zdecyduj

to jest jasne ;p

tyle, ze ja bym w pracy chcial wykorzystywac takie auto i po roku, dwoch zmienilbym na cos nowszego ;p wiec wtedy ewentualnie zmienilbym na wiekszy silnik

> to jest jasne ;p

> tyle, ze ja bym w pracy chcial wykorzystywac takie auto i po roku,

> dwoch zmienilbym na cos nowszego ;p wiec wtedy ewentualnie

> zmienilbym na wiekszy silnik

dlatego szukam duzego wygodnego wozidelka dla mojego tylka.... a 2.0 dodatkowo spali najmniej

poza tym styczen, luty bym sie rozgladal to ceny beda znow odpowiednio nizsze.

> dlatego szukam duzego wygodnego wozidelka dla mojego tylka.... a 2.0

> dodatkowo spali najmniej

wiele osób popełnia ten bład, wszystkie sześciocylindrowe silniki palą bardzo podobnie, róznica miedzy 2.0 a 2.5 może wyniesć nawet jedynie pół litra a mocy wiecej

> poza tym styczen, luty bym sie rozgladal to ceny beda znow

> odpowiednio nizsze.

jak rozumiem, ze tez wychodzisz z założenia, ze 1 stycznia wielka obniżka cen bo włąśnie zerwało sie kartke z kalendarza?

> wiele osób popełnia ten bład, wszystkie sześciocylindrowe silniki

> palą bardzo podobnie, róznica miedzy 2.0 a 2.5 może wyniesć

> nawet jedynie pół litra a mocy wiecej

> jak rozumiem, ze tez wychodzisz z założenia, ze 1 stycznia wielka

> obniżka cen bo włąśnie zerwało sie kartke z kalendarza?

calkowity zbieg okolicznosci... z tym styczen luty... jabym mial teraz.... to bym kupowal teraz ;p ale licze na to ze w lutym rocznik 96 spadnie przynajmniej o kilkaset zlotych

nawet jesli spalanie nie jest wiele nizsze ;p to oplaty sa o wiele mniejsze OC/AC i cło jesli bym sprowadzal

roczna utrata wartości takiego pojazdu to ~1500zl

Wiesz... jestem studentem ;p kokosów nie ma teraz zaczynam prace (studiuje zaocznie) i mam ochote na wymarzona furke

silnik jak najmniejszy, oplaty jak najmniejsze.... byle rok tym pojezdzic.. a potem zainwestuje w cos z wiekszym silnikiem ;p

Tak strasznie, to na BMW się nie znam, ale za te pieniądze, to ciężko jest kupić dobre auto niższej klasy, nie mówiąc już o E39...

> calkowity zbieg okolicznosci... z tym styczen luty... jabym mial

> teraz.... to bym kupowal teraz ;p ale licze na to ze w lutym

> rocznik 96 spadnie przynajmniej o kilkaset zlotych

to kiedy Twoim zdaniem sprzedajacy obniżają ceny? jak wrócą z sylwestrowej imprezy czy jak sie wyśpią?

> nawet jesli spalanie nie jest wiele nizsze ;p to oplaty sa o wiele

> mniejsze OC/AC i cło jesli bym sprowadzal

> Tak strasznie, to na BMW się nie znam, ale za te pieniądze, to ciężko

> jest kupić dobre auto niższej klasy, nie mówiąc już o E39...

za ta cene kupisz fajne e-36 .... a i e39 tez sie znajdzie ... za 14k jest juz jakis wybor i tyle to auto stoi wg eurotaxu ...

Wiec o co ci chodzi??

tak sobie gdybasz?

Z tego co wiem sylwester to styczen ... a ja pisze o lutym;)

Wg eurotaxu 1stycznia traci na wartosci, wg towarzystw ubezpieczeniowych samochód traci na wartości caly czas...

A kiedy sprzedawca obnizy cene to jego indywidualna sprawa... jak mu sie podoba to moze i podniesc :>

Wiec co kolega sie tak sylwestra uczepil ?

> Z tego co wiem sylwester to styczen ... a ja pisze o lutym;)

> Wg eurotaxu 1stycznia traci na wartosci, wg towarzystw

> ubezpieczeniowych samochód traci na wartości caly czas...

> A kiedy sprzedawca obnizy cene to jego indywidualna sprawa... jak mu

> sie podoba to moze i podniesc :

> Wiec co kolega sie tak sylwestra uczepil ?

bo nie potrafie zrozumieć dlaczego ludzie wychodza z założenia pod koniec roku, ze lepiej poczekać bo po 1 stycznia ceny spadna bo bedzie juz rok do tyłu.

Ceny sie zmieniaja w ciagu roku cały czas a jesli masz jakas oferte jakies ogłoszenie to co bedziesz negocjował ze sprzedajacym zeby obniżył cene bo auto jest starsze o kolejny rok? Przecież kupujesz auto a nie kalendarz

> bo nie potrafie zrozumieć dlaczego ludzie wychodza z założenia pod

> koniec roku, ze lepiej poczekać bo po 1 stycznia ceny spadna bo

> bedzie juz rok do tyłu.

Ale ja napisalem , ze jakbym mogl to kupilbym teraz ;p a to ze to to bedzie luty to tylko przypadek

A kalendarz to tez sposob negocjacji ... albo ktos obnizy albo nie . Proste.

Mam auto z grudnia.... i gdybym sprzedawal to bym dopiero w grudniu obnizyl cene... a nie w styczniu. A inny ktory by sprzedawal obnizylby w styczniu. Rozni ludzie, rozne potrzeby

> Ceny sie zmieniaja w ciagu roku cały czas a jesli masz jakas oferte

> jakies ogłoszenie to co bedziesz negocjował ze sprzedajacym zeby

> obniżył cene bo auto jest starsze o kolejny rok? Przecież

> kupujesz auto a nie kalendarz

Tak jezeli auto byloby z poczatku roku a nie z konca to bym negocjowal ... i kazdy ma do tego prawo ... Nie obnizy trudno i tak bym bral...

Obnizy... ok moj zysk

moje poprzednia auto to było Punto II FL z końca grudnia 2003 a pierwsza rejestracja 2004, przy sprzedaży auta uczciwie napisałem, ze rok produkcji 12.2003 a pierwsza rejestracja 1.2004.

ale jesli ktoś by przyszedł i powiedział mi w 2006 roku, ze auto ma 4 lata wliczajac 2003 rok to spuściłbym go na drzewo i wiecej z nim nie gadał

> moje poprzednia auto to było Punto II FL z końca grudnia 2003 a

> pierwsza rejestracja 2004, przy sprzedaży auta uczciwie

> napisałem, ze rok produkcji 12.2003 a pierwsza rejestracja

> 1.2004.

> ale jesli ktoś by przyszedł i powiedział mi w 2006 roku, ze auto ma 4

> lata wliczajac 2003 rok to spuściłbym go na drzewo i wiecej z

> nim nie gadał

i o takiej sytuacji wlasnie napisalem i calkowicie sie z tym zgadzam

> za ta cene kupisz fajne e-36 .... a i e39 tez sie znajdzie ... za

> 14k jest juz jakis wybor i tyle to auto stoi wg eurotaxu ...

> Wiec o co ci chodzi??

> tak sobie gdybasz?

Gdybam, nie gdybam - radzę sie zastanowić dwa razy.

Popatrz chociażby na reakcję Kolibra na Twój post...

> Gdybam, nie gdybam - radzę sie zastanowić dwa razy.

> Popatrz chociażby na reakcję Kolibra na Twój post...

2 razy ? nad czym

Zadałem ci tylko pytanie , ponieważ obserwuje rynek od jakiegos czasu i nie uwazam , żeby 14k zł to bylo malo , żeby znależć sensowne auto klasy 'niższej' jak to określiłeś

Tak czy inaczej interesuje mnie to autko ... Pytalem o opinie o aucie .. a nie o sposob negocjacji , czy kwote jaka mam przeznaczyc....

Nie znajde auta ktorym moglbym rok pojezdzic w tej cenie to kupie e36 .

> Gdybam, nie gdybam - radzę sie zastanowić dwa razy.

> Popatrz chociażby na reakcję Kolibra na Twój post...

popatrz na siebie .. i naucz sie czytac... Przeczytaj pierwszego posta, zainteresuj tematem , a potem zabieraj glos

> roczna utrata wartości takiego pojazdu to ~1500zl

> Wiesz... jestem studentem ;p kokosów nie ma teraz zaczynam prace

> (studiuje zaocznie) i mam ochote na wymarzona furke

> silnik jak najmniejszy, oplaty jak najmniejsze.... byle rok tym

> pojezdzic.. a potem zainwestuje w cos z wiekszym silnikiem ;p

to ty kolego chyba nie wiesz w jakie kasiaste naprawy się ładujesz , no chyba , że nie przeszkadza ci ze tam stuka tu puka

> i o takiej sytuacji wlasnie napisalem i calkowicie sie z tym zgadzam

o takiej własnie sytuacji napisales bedąc po drugiej stronie barykady

> roczna utrata wartości takiego pojazdu to ~1500zl

> Wiesz... jestem studentem ;p kokosów nie ma teraz zaczynam prace

> (studiuje zaocznie) i mam ochote na wymarzona furke

> silnik jak najmniejszy, oplaty jak najmniejsze.... byle rok tym

> pojezdzic..

Szczerze?

Odpuść sobie BMW...

> 2 razy ? nad czym

Ano nad tym, że (prawdopodobnie) będzie to autko dziesięcioletnie (albo i starsze), z dużym przebiegiem, być może z wypadkową przeszlością.

Popytaj userów z AK, którzy szukali "igły" (w pozytywnym tego słowa znaczeniu) - ile szukali i za jaką kase co kupili. Wrzuciłeś linkę powyżej - nie dziwi Cię, że auto kosztujące (obecna wersja, bo nie chce mi się szukac poprzedniej, ale pewna analogia pewnie jest zachowana) jako nowe 140 tzł ktoś dziś - jako jedenastolatka - sprzedaje za niecałe 10% tej kwoty...?

Na szybko - przykładowa beta z polskiego salonu, ten sam rocznik, a cena 2.5 x wyższa. Na marginesie - absolutnie nie znam tego akurat samochodu, nie wiem, czy jest warta takich pieniędzy, ale rozrzut cen pokazuje, że z tymi tańszymi egz. coś może (a wg mnie - musi) być nie tak.

Ale może to tylko moje pragmatyczne gdybania...?

Szukaj, kupuj - byleś trafił dobry egzemplarz!

> Zadałem ci tylko pytanie , ponieważ obserwuje rynek od jakiegos czasu

> i nie uwazam , żeby 14k zł to bylo malo , żeby znależć sensowne

> auto klasy 'niższej' jak to określiłeś

Niższej, niż E39.

> popatrz na siebie .. i naucz sie czytac...

Coś z Toba nie tak, skoro dwa razy odpowiadasz na jednego posta. Strasznie się nastroszyłeś i do tego robisz się niegrzeczny.

A ja chciałem Ci życzliwie poradzić.

> Przeczytaj pierwszego

> posta, zainteresuj tematem , a potem zabieraj glos

Dzięki za pozwolenie!

> za ta cene kupisz fajne e-36 .... a i e39 tez sie znajdzie ... za

> 14k jest juz jakis wybor i tyle to auto stoi wg eurotaxu ...

> Wiec o co ci chodzi??

> tak sobie gdybasz?

Za taką kasę to kupisz ruinę.

A władować w naprawy w E39 10, czy 20 kpln to żaden problem.

Miałem zadbany egzemplarz, kupiony sporo powyżej ceny rynkowej. A i tak przez trochę ponad rok eksploatacji wydałem 8 koła (opony, hamulce, coś w zawieszeniu, jakiś czujnik).

Jeśli liczysz, że kupisz tani i rok przepękasz to możesz się zdziwić. Na utrzymanie tego auta trzeba mieć trochę w zanadrzu (amortyzatory M-technic 1100 PLN/szt, opony letnie 2000 PLN/kpl, tarcze oryg przód 600 PLN, klocki oryg z czujnikiem ca 350 PLN/kpl). A to auto nie lubi tanich zamienników.

Poparte moim doświadczeniem (E-39 528i), oraz kolegów:

E-39 540iA 1997, E-39 523i 1998, E-39 523i 1999, E-38 740iA 1996.

Polecam lekturę forum www.bmw-klub.pl oraz www.bmw-sport.pl

Dzieki panowie za rady... nikt sie nie stroszy tylko chce cos wytlumaczyc bo sie nie rozumiemy

bede szukal e39 w tej cenie , nie znajde nic godnego uwagi kupie e36.

Na zakup drozszego narazie nie moge sobie pozwolic.

Ale na serwis takiego auta bedzie mnie stac

Bede mial oszczednosci ... za rok kupie nowsze, w lepszym stanie , z wiekszym silnikiem

//

Co do kwestii stron barykady.

W zyciu, na poczatku roku bym nie sprzedal auta wyprodukowanego w grudniu po cenie jak ten wyprodukowany w styczniu tego samego roku. I kupna tez sie to tyczy.

Chodzilo o egzemplarze z polowy roku. +-

//

Jesli kogos urazilem , badz przesadzilem to przepraszam

a za rady dziękuje.

I tak jak mowie , nie szukam na upartego e39. Nie znajde to kupie e36

Chcialem jedynie uslyszec opinie o e39

> Chcialem jedynie uslyszec opinie o e39

Opinie o E39 są jak najlepsze - no może poza dieslem 2.5.

I skoro ktos pisze, ze tanie egzemplarze a takie sa.... moga wymagac duzego wkladu finansowego i spotkam takie auto i jegostan techniczny bedzie pozostawial wiele do zyczenia..... to na takie auto napewno sie nie zdecyduje.

> I skoro ktos pisze, ze tanie egzemplarze a takie sa.... moga wymagac

> duzego wkladu finansowego i spotkam takie auto i jegostan

> techniczny bedzie pozostawial wiele do zyczenia..... to na takie

> auto napewno sie nie zdecyduje.

No i słusznie. Proponuję poszukać zadbanej E34. Te auta były wg zasłyszanych opinii bardziej trwałe i wytrzymałe niż E39, a za takie pieniądze, może Ci się uda wyhaczyć coś ładnego.

> I skoro ktos pisze, ze tanie egzemplarze a takie sa.... moga wymagac

> duzego wkladu finansowego i spotkam takie auto i jegostan

> techniczny bedzie pozostawial wiele do zyczenia..... to na takie

> auto napewno sie nie zdecyduje.

Więc życze owocnego poszukiwania, bo autko fajne.

Szkoda tylko, że z takim motorem, ale rozumiem sytuację. Ja mam okazję od czasu do czasu pojeździć 540 V8 - przyjemna bryczka.

> Więc życze owocnego poszukiwania, bo autko fajne.

> Szkoda tylko, że z takim motorem, ale rozumiem sytuację. Ja mam

> okazję od czasu do czasu pojeździć 540 V8 - przyjemna bryczka.

za rok moze dwa bym takiego szukal tyle, ze to juz troszke pieniedzy na to trzeba, zeby znalezc zadbana sztuke ktoradlugo pojezdzi

> Ano nad tym, że (prawdopodobnie) będzie to autko dziesięcioletnie

> (albo i starsze), z dużym przebiegiem, być może z wypadkową

> przeszlością.

> Popytaj userów z AK, którzy szukali "igły" (w pozytywnym tego słowa

> znaczeniu) - ile szukali i za jaką kase co kupili. Wrzuciłeś

> linkę powyżej - nie dziwi Cię, że auto kosztujące (obecna

> wersja, bo nie chce mi się szukac poprzedniej, ale pewna

> analogia pewnie jest zachowana) jako nowe 140 tzł ktoś dziś -

> jako jedenastolatka - sprzedaje za niecałe 10% tej kwoty...?

> Na szybko - przykładowa beta z polskiego salonu, ten sam rocznik, a

> cena 2.5 x wyższa.

nie no to cena to albo pomylka albo wyjatkowo pobozne zyczenie wlasciciela tak na oko machnal sie o jedyne 10k

> Tak strasznie, to na BMW się nie znam, [...]

a choc troszke na bmw sie znasz? miales?

> a choc troszke na bmw sie znasz? miales?

Ty na pewno masz, bo od razu "smirkujesz"...

32 koła za 97 r to gość też mocno przesadził

> 32 koła za 97 r to gość też mocno przesadził

Może i tak - znalazłem na szybko w ogłoszeniach.

Co nie zmienia faktu, że te za 12 tzł mogą być w stanie... No wiadomo w jakim...

> Dzieki panowie za rady... nikt sie nie stroszy tylko chce cos

> wytlumaczyc bo sie nie rozumiemy

> bede szukal e39 w tej cenie , nie znajde nic godnego uwagi kupie e36.

> Na zakup drozszego narazie nie moge sobie pozwolic.

> Ale na serwis takiego auta bedzie mnie stac

za 12k to znajdziesz w niezlym stanie E34/E36 do ktorego i tak pewnie bedizesz musial troche dolozyc

za te sama kase znajdizesz e39 do ktorego bedizesz musial od pyty wlozyc albo pozniej sprzedaz go za 2 tys

czesci do bmw nie sa tanie, zamiennikow niby mnostwo ale jak przyjdize co do czego to sie okaze ze akurat to czego szukasz nie ma w zamienniku a oryginal kosztuje sporo

nawet nie wiem czy opony kupisz do takiego samochodu za mniej niz 10% jego wartosci

oby twoja wymarzona fura nie stala sie zmora

> Ty na pewno masz, bo od razu "smirkujesz"...

posiadalem wiec to i owo wiem

> posiadalem wiec to i owo wiem

To po co te smirki?

W inny sposób napisałem autorowi to,co Ty post wyżej.

krótko , treściwie i na temat

dzieki

to, że są egzemplarze za 12k zl nie znaczy, ze taki wybiore;p ale max za 15 moze cos sie uda znalezc... a jak nie to e36 kolega kupil e36 za 5tys zl i jest zadowolony ;p jezdzi, nie psuje sie

> krótko , treściwie i na temat

> dzieki

> to, że są egzemplarze za 12k zl nie znaczy, ze taki wybiore;p ale max

> za 15 moze cos sie uda znalezc... a jak nie to e36 kolega kupil

> e36 za 5tys zl i jest zadowolony ;p jezdzi, nie psuje sie

to moze kup od kolegi te e36 jak to taki dobry samochod - przynajmniej dycha w kieszeni zostanie

zastanawia mnie jeszcze ze z jednej strony chcesz nowsza "piatke" ale starsza juz "trojke" czemu nie e34?

> to moze kup od kolegi te e36 jak to taki dobry samochod -

> przynajmniej dycha w kieszeni zostanie

> zastanawia mnie jeszcze ze z jednej strony chcesz nowsza "piatke" ale

> starsza juz "trojke" czemu nie e34?

e34 nie przypada mi do gustu ;p

albo fajna limuzynka e39

albo fajne coupe e36

> Witam...

> Co mozecie powiedziec o tym modelu ?? awaryjnosc? typowe usterki ? co

> ile rozrzad? spalanie?

> Znalazlem kilka ofert w przedziale cenowym 12k zl do 14k zl

> W przypadku bmw ciezko mowic i liczyc o ekonomii , ale co bedzie

> tansze w utrzymaniu , 520 czy 525tds?

to ja za e36 compact dalem wiecej, za tyle bym sie w e39 bal kupowac

> za ta cene kupisz fajne e-36 .... a i e39 tez sie znajdzie ... za

> 14k jest juz jakis wybor i tyle to auto stoi wg eurotaxu ...

> Wiec o co ci chodzi??

> tak sobie gdybasz?

powodzenia w kupnie fajnego e36 za taka kase, z tym ze moja wypowiedz dotyczy koncowych rocznikow e36. Od razu uprzedzam Twoja odpowiedz - nie gdybam, tylko mowie z 3-miesiecznego doswiadczenia, bo tyle szukalem swojego e36