Witam,

dałem pytanie na Oplu ale mały tam ruch ;-)

mam taki silniczek od wycieraczek wyciągnięty z VECTRY C20NE:

klik

czy możecie mi podpowiedzieć co gdzie podłączyć, żeby poza samochodem zaczął on się kręcić?

Czy jest tam gdzieś sprzęgło ? do czego są poszczególne piny?.

Pozdrawiam,

Pi_

> Witam,

> dałem pytanie na Oplu ale mały tam ruch ;-)

> mam taki silniczek od wycieraczek wyciągnięty z VECTRY C20NE:

> klik

> czy możecie mi podpowiedzieć co gdzie podłączyć, żeby poza samochodem

> zaczął on się kręcić?

> Czy jest tam gdzieś sprzęgło ? do czego są poszczególne piny?.

> Pozdrawiam,

> Pi_

na wyjściu ze sterownika do silnika najlepiej

> na wyjściu ze sterownika do silnika najlepiej

No tak, tylko, że ja nie chcę używać tego w połączeniu z komputerem a zrobić sobie sterowanie prawo / lewo powiedzmy z przycisku. Silnik ma działać POZA samochodem.

Pozdro,

Pi_

> No tak, tylko, że ja nie chcę używać tego w połączeniu z komputerem a

> zrobić sobie sterowanie prawo / lewo powiedzmy z przycisku.

> Silnik ma działać POZA samochodem.

Niech Ci ktoś spisze opis pinów ze schamatów elektrycznych - dostępne w serwisówce Opla.

> Niech Ci ktoś spisze opis pinów ze schamatów elektrycznych - dostępne

> w serwisówce Opla.

Postaram się wydobyć te informacje.

Na razie ustaliłem, że silniczek kręci się prawo / lewo przy zasileniu dwóch pierwszych pinów. A przy zasileniu skrajnych obraca się szybciej. Ale to metodą prób i błędów. Ciekawe co to są te dwa pozostałem piny.

Pozdro,

Pi_

Edit, już ustaliłem stycznik z przekładni.

Zatem temat zamknięty, Dzięki i pozdrawiam,