Witam!

Proszę o pomoc kogoś, kto się zna na immo w Mondeo MkII. Sytuacja wygląda tak.... rozładował mi się przez noc akumulator. Niestety, jest już dość wiekowy i nie jestem tym specjalnie zdziwiony. Po próbie podmiany na inny sprawny i naładowany aku, kontrolki w MDO się zapaliły, ale:

a. dioda immobilisera zaczęła szybko migać

b. włączył się alarm, zaczęły migać awaryjne (na szczęście miałem kluczyk do syrenki, bo bym ogłuchł)

c. przekręcenie kluczyka w pozycję "uruchom" nie daje żadnego efektu - kontrolki nie przygasają, rozrusznik nie kręci, nic się nie dzieje.

Próba odłączenia aku na dłuższą chwilę i podłączenia podobnie nie przyniosła rezultatu.

Dla mnie jest to błąd immobilisera, ale to tylko wyczucie.

Co mam zrobić, żeby uruchomić silnik?

W jak poważnych jestem tarapatach?

Proszę o pomoc

Dzięki

Bartek

Jak na mnie to raczej problem z alarmem

Spróbuj najpierw rozzbroić alarm

> Jak na mnie to raczej problem z alarmem

> Spróbuj najpierw rozzbroić alarm

No to mam problem, bo nie mam zielonego pojecia, jak to zrobic. Instrukcji do alarmu brak - nie dostalem od poprzedniego wlasciciela.

Ehhhh........

Pozdro

Bartek

> No to mam problem, bo nie mam zielonego pojecia, jak to zrobic.

To jest problem z alarmem. Zlokalizuj jego centralkę na przykład po przewodzie od syrenki, przeczytaj co na niej jest napisane albo zrób zdjęcie i wstaw tutaj . Jeden z przewodów głównego wtyku centralki (albo dwa czarne wychodzące osobno z pudełka) jest połączony z przekaźnikiem umieszczonym w okolicy skrzynki bezpieczników, albo tam gdzie centralka pod kierownicą i odcina przewód biegnący ze stacyjki do tej skrzynki. Musisz zewrzeć ten przerywany obwód i uruchomić samochód. Samą centralkę odłącz żeby nie migała awaryjnymi Sprawdź też baterię w pilotach.

Wkurzjż mnie te obce nazwy. Immobiliser to po prostu UNIERUCHAMIACZ. Wychodzi na to, że w końcu zadziałał.

A odnośnie awarii to u barata w samochodzie pomogło odłączenie akumulatroa na noc. Podładował go sobie i gdy na drugi dzień podłączył to normalnie odpalił samochód.

Różne samochody, różne zabezpieczenia i tyle samo sposobów naprawy.

> Wkurzjż mnie te obce nazwy. Immobiliser to po prostu UNIERUCHAMIACZ.

jak czytam Twoje posty to zawsze jest szansa sie czegoś nowego dowiedzieć

> Dzięki

> Bartek

próbowałeś zamknąć i otworzyć auto kilkukrotnie za pomocą pilota od centralnego ew. jak nie ma to klasycznie kluczykiem ?

w starych megane ten sposób zdawał egzamin z powodzeniem

> jak czytam Twoje posty to zawsze jest szansa sie czegoś nowego

> dowiedzieć

W tym wypadku odniosłem to samo wrażenie .

Pozdrawiam

> próbowałeś zamknąć i otworzyć auto kilkukrotnie za pomocą pilota od

> centralnego ew. jak nie ma to klasycznie kluczykiem ?

> w starych megane ten sposób zdawał egzamin z powodzeniem

Próbowałem. Dupa blada.

Właśnie podłączyłem aku do ładowania. Za kilka godzin podłączę go i sprawdzę, czy skubaniec dalej leży. Mam nadzieję, że nie będę musiał dobierać się do centralki alarmu. W sumie należałoby z tym zrobić porządek.

Dzwoniłem w ciągu dnia do znajomego mechanika, który też jeździ MDO, to podpowiedział, aby na 10s zewrzeć klemy po zdjęciu akumulatora. Miałoby to pomóc w zresetowaniu komputera i immo. Zobaczymy....

Pozdrawiam

Bartek

PS. Już drugi raz mi się tak zdarza, że staruszek capri odpala bez problemów, podczas gdy nowoczesniejszy o kilka generacji Mundek zostaje w garażu.

Zgadza się, to jest prawdopodobnie problem z alarmem.

Reszta na priv, bo się nie będę na publicznym forum rozpisywał o alarmach.

Można na priv?

Pozdro

Bartek

> jak czytam Twoje posty to zawsze jest szansa sie czegoś nowego

> dowiedzieć

To chyba dobrze jak można się czegoś dowiedzieć. Swoją drogą to prawdę pisze. Lepiej popatrz czasem na siebie.