Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Plyn do wspomagania jak wymienić

Przez Pawell24
w Opel

Featured Replies

Napisano

Witam

Panowie, ile wchodzi płynu do wspomagania opel astra G 1.6 16V i jak spuścić stary?

Pozdrawiam 20.GIF

p.s. jutro chce wymienić więc mile widziane odp

  • Cytuj
    • Napisano

    To zależy od producenta układu:

    - TRW (okrągły zbiornik) ok.0,7 litra

    -Delphi (wieloboczny zbiornik) ok. 1,1 litra.

    Jak najlepiej go spuścić to nie wiem. Nigdy nie przyszła mi do głowy wymiana, bo raczej nie jest ona wymagana - staram się go tylko uzupełniać w razie potrzeby.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > Panowie, ile wchodzi płynu do wspomagania opel astra G 1.6 16V i jak

    > spuścić stary?

    > Pozdrawiam

    > p.s. jutro chce wymienić więc mile widziane odp

    Zdejmujesz przewód z pompy wspomagania, tak zwany powrót, zakładasz jakiś inny i drugi koniec do pojemnika. Odpalasz auto i kierownicą w jedna stronę max i w drugą stronę max. Pompa wyssie wszystko ze zbiorniczka i wpompuje do pojemnika. Potem wlewasz nowy, kierownicą max w lewo, potem max w prawo i uzupełniasz aż do pełnego zbiorniczka. To tyle. Aha nie zapomnij zdjąć przewód tymczasowy i założyć ten co był w aucie przed zalaniem płynu.

  • Cytuj
    • 11 miesięcy później...
    Napisano

    > Zdejmujesz przewód z pompy wspomagania, tak zwany powrót, zakładasz

    > jakiś inny i drugi koniec do pojemnika. Odpalasz auto i

    > kierownicą w jedna stronę max i w drugą stronę max. Pompa wyssie

    > wszystko ze zbiorniczka i wpompuje do pojemnika. Potem wlewasz

    > nowy, kierownicą max w lewo, potem max w prawo i uzupełniasz aż

    > do pełnego zbiorniczka. To tyle. Aha nie zapomnij zdjąć przewód

    > tymczasowy i założyć ten co był w aucie przed zalaniem płynu.

    Odgrzeję posta ... zlosnik.gif

    a czy masz może jakieś foto który to przewód trzeba ściągnąć??

  • Cytuj
    • Napisano

    > Odgrzeję posta ...

    > a czy masz może jakieś foto który to przewód trzeba ściągnąć??

    jak nie zapomnę to wieczorem pstryknę co i jak.

  • Cytuj
    • Napisano

    > jak nie zapomnę to wieczorem pstryknę co i jak.

    ok.gif ja Ci przypomnę biglaugh.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > jak nie zapomnę to wieczorem pstryknę co i jak.

    hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmm.gif

    przewód powrotny jest zamocowany do pompy opaską a ciśnieniowy jest zakuwany i wkręcony w jej korpus wink.gif

    znaczy się tak jest w eFce ale w Gie pewnie jest podobnie ... grinser006.gif

    283062828-001.jpg

    post-100298-14352505195699_thumb.jpg

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.