Witam dziś sprzątając auto zobaczyłem coś niepokojącego jak dla mnie , natomiast od strony kierowcy podłoga jest mokra wyglądało to jakby jakiś płyn coś takiego tłustego . Moje pytanie co to takiego może być auto chodzi bez problemów dziur w podłodze nie ma . Proszę o jakieś rady co z tym zrobić i co to jest miał już ktoś taki przypadek.

Woda mogła się zebrac wskutek:

1/ Nieszczelności nagrzewnicy (porada - sprawdz, czy stan płynu chłodniczego sukcesywnie sie nie obniża)

2/ Niewłaściwie złozone elementy podszybia, ew. przepróchniałe uszczelki w podszybiu, przez która woda z zewnątrz dociera do środka

3/ Rozlany przypadkowo napój albo inna ciecz, która nie zdążyła jeszcze odparowac

Więc tak wylać się nic nie wylało Płyn chłodniczy w normie tak jak był auto często bywa myte myjką może to jest przyczyna ale jeszcze zaobserwuje płyn chłodniczy . Jeśli okazało by się że to nieszczelność to jak takie coś się naprawia . Jakie są tego koszty .

Rozmontuj podszybie i sprawdż czy we wlocie powietrza do kabiny nie masz sladów wody. Jeśli beda, to przyjrzyj sie szczególnie uszczelce pod plastikiem znajdującym sie nad wlotem. Jesli guma nie lezy właściwie w wyprofilowanym miejscu to musisz ją tam umiescic i najlepiej podkleić.

Co do stosowania myjki polecam ograniczyć ciśnienie i lac wode grawitacyjnie. To ograniczy wszelkie przecieki.

Przerabiałem to oringi przy nagrzewnicy puszczają Spuszczasz płyn chłodniczy trzeba wymontować osłonę tunelu i dolną część kokpitu wyciągasz zawleczkę z lewej i prawej strony. Od strony komory silnikowej są 2 bardzo długie śruby na Torx musisz je jak pamiętam odkręcić (dały mi popalić długo je wykręcałem bo obawiałem się o łby) wysuwasz nagrzewnicę w kierunku tyłu samochodu. Wymieniasz oringi. Montujesz odwrotnie zalewasz płynem. Kupiłem za parę zł oringi w ASO, (w ASO bo koszt niewielki o ile pamiętam to do 10zł), które to uszczelniają wymieniłem je i już 3 lata spokój. Sprawdź priv Pozdro

Sprawdź poziom płynu wspomagania

Dziś będę sprawdzał zobaczymy jak to będzie teraz widze że z dwóch stron jest podłoga mokra.

> Sprawdź poziom płynu wspomagania

moze jestem za głupi ale co ma wspolnego plyn od wspomagania z mokra podloga...

To, że jeśli przekładnia się rozszczelni (przy łączniku z kolumną), to cieknie do wnętrza

> To, że jeśli przekładnia się rozszczelni (przy łączniku z kolumną),

> to cieknie do wnętrza

Wsadź rękę palce od strony pedału jak i pasażera w kierunku tunelu i jak weźmiesz latarkę to zobaczysz rurki łączące nagrzewnicę i "wsówkę" w kształcie litery omega. Sprawdź organoleptycznie. Jak są mokre to bankowo te oringi. Zgadzałoby się, że z lewej i z prawej jest wejście - wyjście do nagrzewnicy. Pozdro.

Witam!

Ma kolega może jakieś fotki z tej operacji do przesłania. Ja miałem taki objaw po lewej stronie. Mechaniory zalali mi jakimś płynem uszczelniającym i jest spokój.

Jak by co to fotki można słać na [email protected]

Pozdrawiam Piotr

> Jak by co to fotki można słać na [email protected]

Zrobiłem fotki w locie bo walczę ze swoim wymieniłem pompę wody (pomimo iż jest dobra) i termostat - nagrzewnica grzeje jak szalona silnik rozgrzewa się 2x szybciej. Polecam pompę wody ale nie oryginał tańsza!!! całkiem inna budowa łopatek (większe niż w oryginale bynajmniej w mojej pompie) "mieszających" płyn chłodniczy - do 1,7DTI

Sprawdź czy tam gdzie jest zaznaczone w załączniku na żółto - wystaje srebrny koniec aluminiowej wsówki w kszałcielitery omega ( inaczej tego nie mogę znazwać) nie wyciągaj jej bo poleci płyn chłodniczy chyba, że spuścisz go jak stwierdzisz iż tu "pada deszczyk" jest mokro podłóż np: chusteczkę higieniczną rozgrzej autko do normalnej temp. i przy włączonym regulatorze zimno-ciepło ustaw na max. ciepła OBSERWUJ możesz chusteczkę położyć na foli aby nie zassała wilgoci z dywanika. Pozdro.

Witam

Moze ktos zmienic (napisac prawidlowo) tytul tego postu ? Czytalem pare razy i nie wiedzialem o co chodzi "podłoka" ?????

Jest to troche wkurzajace...

Sam już nie wiem co jest , poziom płynu chłodniczego cały czas taki sam , płyn od wspomagania ok a ta podłoga cały czas mokra nawet tego wysuszyć nie mogę . Jeszcze tak niedawno nie było tak mokro patrzyłem na tym załączniku co jest pokazana to tam jest sucho . Od strony pasażera więcej mokrego jest jakby bardziej pod siedzeniem od lewej strony a od strony kierowcy pod pedałami jak jest ta guma to tak w tych okolicach jak sie nadusza to czuć wilgoć już nie mam sił na to

Wejdź do kanału i sprawdź czy nie brakuje Ci którejś zaslepki w podłodze w miejscach gdzie masz mokro.

Pozdroofka

Dziś auto wprowadziłem na kanał od spodu wszystko ok w 100% , co dzień sprawdzam poziom płynów i cały czas tak samo zgłupieć można z tą podłogą , możliwe że coś wyciekło i nie wysycha szybko? Odpaliłem dziś klime też działa w 100% .