Witam,mam do Kolegów pytanie:czy w jakiejkolwiek wersji uno progi byly lakierowane na kolor auta czy zawsze czarne? Czy jeżeli są w kolorze to znaczy że były "robione" ? I jeszcze jedno,czy jeżeli szczelina w progach na linii krawędzi przednich drzwi z prawej i lewej strony różni sie szerokością(nieznacznie) to jest to znak wypadkowej przeszłości auta?

> Witam,mam do Kolegów pytanie:czy w jakiejkolwiek wersji uno progi

> byly lakierowane na kolor auta czy zawsze czarne? Czy jeżeli są

> w kolorze to znaczy że były "robione" ? I jeszcze jedno,czy

> jeżeli szczelina w progach na linii krawędzi przednich drzwi z

> prawej i lewej strony różni sie szerokością(nieznacznie) to jest

> to znak wypadkowej przeszłości auta?

golasy z ostatnich lat były malowane całe pod kolor

a co do szpary to może się z jednej strony drzwi opuściły

> golasy z ostatnich lat były malowane całe pod kolor

> a co do szpary to może się z jednej strony drzwi opuściły

Auto jest z 97,z tego rocznika mogły być? a jeżeli chodzi o szczelinę to nie chodzi mi o tą w drzwiach ale o tą na progu-tak jakby na przedłużeniu przedniej krawędzi drzwi

> golasy z ostatnich lat były malowane całe pod kolor

> a co do szpary to może się z jednej strony drzwi opuściły

nie nie były.

progi były czarne tylko przy drzwiach u góry były lakierem psiknięte

> nie nie były.

> progi były czarne tylko przy drzwiach u góry były lakierem psiknięte

nie wprowadzaj w błąd w polskich modelach występowało malowanie progów pod kolor az do podłogi Jednak wydaje mi się, że w roczniku 97 jeszcze tego nie było...

dowód: klik1

> nie wprowadzaj w błąd w polskich modelach występowało malowanie

> progów pod kolor az do podłogi Jednak wydaje mi się, że w

> roczniku 97 jeszcze tego nie było...

w roczniku 97 tego nie było

zaczynało się bodaj od 2000r

> nie wprowadzaj w błąd w polskich modelach występowało malowanie

> progów pod kolor az do podłogi Jednak wydaje mi się, że w

> roczniku 97 jeszcze tego nie było...

> dowód: klik1

nie wprowadzam w błąd

A wracając do tej szczeliny?

> Witam,mam do Kolegów pytanie:czy w jakiejkolwiek wersji uno progi

> byly lakierowane na kolor auta czy zawsze czarne? Czy jeżeli są

> w kolorze to znaczy że były "robione" ? I jeszcze jedno,czy

> jeżeli szczelina w progach na linii krawędzi przednich drzwi z

> prawej i lewej strony różni sie szerokością(nieznacznie) to jest

> to znak wypadkowej przeszłości auta?

ja w swoim 97 mam nie lakierowane i jestem pierwszym właścicielem a w 2001 już mam lakierowane i też jestem pierwszy właściciel

> A wracając do tej szczeliny?

jezeli chodzi o modele robione w polsce roznice 1-2mm to normalka to auto szlo tylko na polski rynek

> w roczniku 97 tego nie było

> zaczynało się bodaj od 2000r

96 i miałem pod kolor, miałem bo zgniły i trzeba było wymienić

> 96 i miałem pod kolor, miałem bo zgniły i trzeba było wymienić

Ile w sumie zapłaciłeś za wymiane progów ? Sory za lekkie OT ale chyba tez mnie to czeka

u mnie w r1994 progi sa czarne, u mojej mamy natomiast w r1995 progi i pol drzwi sa czarne

jak bede malowal cale auto to tez sobie drzwi do listwy zrobie czarne

Jak masz progi dziurawe to podłogę i nadkola pewnie też

za progi + podłogę + 3 kielichy + tylne błotniki + zabezpieczenie dałem 1000pln

Dzięki serdeczne wszystkim za info

> Jak masz progi dziurawe to podłogę i nadkola pewnie też

> za progi + podłogę + 3 kielichy + tylne błotniki + zabezpieczenie

> dałem 1000pln

O mamo Ale mimo wszystko dzięki za info

> O mamo Ale mimo wszystko dzięki za info

Co? Dużo? Ja w Warszawie u jednego partacza zostawiłem 2000 za wymianę progów, wzmocnienie podłogi, wymianę reperaturki poszycia drzwi i polakierowanie

No za tyle to ja mojego Unochoooda kupiłem Dlatego zastanawiam sie czy aż tak radykalne naprawy mają sens w dodatku, gdy autem chce pomykać góra 2 latka. To wszystko też pewnie zależy od zaawansowania uszkodzeń, korozji itp...

> Co? Dużo? Ja w Warszawie u jednego partacza zostawiłem 2000 za

> wymianę progów, wzmocnienie podłogi, wymianę reperaturki

> poszycia drzwi i polakierowanie

Hmmm miałem z tym swojego czasu więcej problemów które zmobilizowały mnie do sprzedaży auta. W końcu ile można po sądach łazić a tak już nie moje i mnie nie interesuje i cena też nie mniejsza w sumie...

te czarne progi to są dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne. Po prostu przy kupnie z salonu zamawiasz żeby zabezpieczyli progi i podwozia antykorozyjnym dodatkowo.

> Hmmm miałem z tym swojego czasu więcej problemów które zmobilizowały

> mnie do sprzedaży auta. W końcu ile można po sądach łazić a tak

> już nie moje i mnie nie interesuje i cena też nie mniejsza w

> sumie...

Ja Ci tak powiem wydałem dużo ale wiesz Każde następne auto byłoby bardziej paliwożerne i kosztowniejsze w utrzymaniu Pewnie jeszcze napchane elektroniką Ja lubię normalne auta bez wspomagania i innych zbędnych detali Dlatego Strucel jest jeszcze u mnie