Witam

Niedługo muszę wymienić opony. Obecnie są z indeksem 103. Czy można zastąpić je oponami z indeksem 99? auto to A8-masa dopuszczalna to około 2400kg.

jakie są zasady dobierania indeksu obciążenia??

od razu zaznaczam, że instrukcji nie mam

skoro dopuszczalna masa calkowita ok 2500kg to sredni nacisk na jedno kolo 600 kg, nalezy tez wziac jakis zapas wiec jak bedzie 700 to da rade..

a TU znajdziesz tabele jaki indeks na jakie obciazenie.

99 jest na 775 kg wieg imo mozesz takie opony zastosowac w swoim aucie

> Witam

> Niedługo muszę wymienić opony. Obecnie są z indeksem 103. Czy można

> zastąpić je oponami z indeksem 99? auto to A8-masa dopuszczalna

> to około 2400kg.

> jakie są zasady dobierania indeksu obciążenia??

> od razu zaznaczam, że instrukcji nie mam

IMO będą wystarczające, proponuje sam sprawdzić np na tej stronie : http://dunlop.tiremanager.eu/

No chyba że wozisz jakieś wory z cementem po autostradzie

> Witam

> Niedługo muszę wymienić opony. Obecnie są z indeksem 103. Czy można

> zastąpić je oponami z indeksem 99? auto to A8-masa dopuszczalna

> to około 2400kg.

> jakie są zasady dobierania indeksu obciążenia??

> od razu zaznaczam, że instrukcji nie mam

index nośności jest ściśle powiązany z rozmiarem i profilem opony,

zastosowanie za wąskiej opony w tak dużym aucie jak A8 nie będzie dobrym rozwiązaniem

> skoro dopuszczalna masa calkowita ok 2500kg to sredni nacisk na jedno

> kolo 600 kg, nalezy tez wziac jakis zapas wiec jak bedzie 700 to

> da rade..

> a TU znajdziesz tabele jaki indeks na jakie obciazenie.

> 99 jest na 775 kg wieg imo mozesz takie opony zastosowac w swoim

> aucie

Tylko ze dolicz jeszcze nie tyko mase własną samochodu ale to ze jak wpada w dołek to nacisk jest wiekszy czy jak szybko pokonujesz jakieś nierównośi.

Zadzwoń do serwisu i zapytaj jaki indeks nośności powinny mieć opony w twoim aucie.

> Zadzwoń do serwisu i zapytaj jaki indeks nośności powinny mieć opony

> w twoim aucie.

w instrukcji lub ksiązce typu sam naprawiam powinno pisać o dopuszczalnych parametrach opon

> Tylko ze dolicz jeszcze nie tyko mase własną samochodu ale to ze jak

> wpada w dołek to nacisk jest wiekszy czy jak szybko pokonujesz

> jakieś nierównośi.

> Zadzwoń do serwisu i zapytaj jaki indeks nośności powinny mieć opony

> w twoim aucie.

Takich danych nie bierze się pod uwagę, bo auto jadące na szybkim łuku, prawie całą masę przerzuca na dwie opony i idąc tym tokiem w większości samochodów opony strzelałyby na każdym ostrym zakręcie.

Indeks nośności jest ściśle powiązany z indeksem prędkości, w taki sposób, aby określić, z jaką V można poruszać się przez 10 minut, gdy auto waży tyle, co suma przyjęcia mas na każdą oponę. W Audi A8 spokojnie i bez żadnych obaw można założyć oponę o nośności 99.

> IMO będą wystarczające, proponuje sam sprawdzić np na tej stronie :

> http://dunlop.tiremanager.eu/

> No chyba że wozisz jakieś wory z cementem po autostradzie

z tej tabeli wychodzi, że dla rozmiaru, który mam 255/45/18 spokojnie pasuje indeks 99Y.

> w instrukcji lub ksiązce typu sam naprawiam powinno pisać o

> dopuszczalnych parametrach opon

gdyby tylko wydali tego typu książkę o A8 z 2004, na pewno bym ją kupił.