J.W. zaczęło mi buczeć najprawdopodobniej łożysko koła,nie wiem którego,udałem się do mechanika ten akurat był zawalony robotą i nie mógł sprawdzić ale powiedział że wymiana przedniego to koszt łożyska około 60 zł a tylnego trzeba wymienić całą piastę koszt piasty około 300 zł. Drugi mechanik też nie miał czasu ale w wycenie na przód się pokrył z pierwszym a co do tyłu wycenił łożysko na około 40 zł. Który mechanik ma rację co do tyłu? Poszukałem troszkę w szukajce i znalazłem że z tyłu wymienia się całą piastę ale w wersach z ABS a ja mam zwykłe hamulce. Proszę o podpowiedź.

Patrząc na allegro podejrzewam, że niestety ale trzeba wymienić z piastą. Proszę oto link do aukcji

Z tyłu w F-ce na 100% wymienia się całą piastę. Niestety, sam to przerabiałem...

> Z tyłu w F-ce na 100% wymienia się całą piastę. Niestety, sam to

> przerabiałem...

Potwierdzam. Trzeba wymienić całą piastę.

Pozdrawiam

Ok dzięki,teraz do mechanika i albo mniejszy ból albo większy czyli albo przód albo tył.

taka sama sytuacja w G? łożysko z piastą?

> taka sama sytuacja w G? łożysko z piastą?

Tak.

> Tak.

jakby mogło być inaczej jak ja kocham niemieckich inżynierów

> Tak.

A nikt jeszcze nie opracował jakichś metod McGuyvera na wymianę samego łożyska?

Nie ma szans. Bieżnie łożyska są szlifowane bezpośrednio w piaście.

Przykładowo wygląda to tak:

Jak widać piasta jest właściwie dużym łożyskiem z wbudowanymi mocowaniami. Dla producenta jest to duże ułatwienie, bo dostaje kompletnie złożony, wyważony i nasmarowany element gotowy do montażu. Zwykle tańszy niż osobno piasta i osobno łożysko. Serwis też nie musi się bawić prasą przy wymianie.

A, że ktoś lubi sobie pogrzebać przy autku i samemu coś zrobić to nikogo nie obchodzi. Urwie się wtyczka od ABS-u? wymienia się całą piastę. Kasiora płynie .