Witam,

mam trochę śmieszne i zapewne banalne pytanie ale za chiny nie mogę założyć wentyli do moich nowo kupionych felg.

W związku z tym mam takie pytanie - czy można tą gumę oddzielić od wentyla i później nałożyć na nią wentyl ? Bo inny sposób nie przychodzi mi do głowy, a inaczej to wejść nie chce

Z góry dzięki za pomoc.

> Witam,

> mam trochę śmieszne i zapewne banalne pytanie ale za chiny nie mogę

> założyć wentyli do moich nowo kupionych felg.

> W związku z tym mam takie pytanie - czy można tą gumę oddzielić od

> wentyla i później nałożyć na nią wentyl ? Bo inny sposób nie

> przychodzi mi do głowy, a inaczej to wejść nie chce

> Z góry dzięki za pomoc.

Jedź do gumiarza. On sobie poradzi z tym

Czyli przy założeniu opon mi od razu założy tak ?

A samemu się nie da ? Chciałbym chociaż sam dla siebie się dowiedzieć co i jak

> Czyli przy założeniu opon mi od razu założy tak ?

Tak. Gumiarz ma przyrząd do wciągania wentyla.

> Tak. Gumiarz ma przyrząd do wciągania wentyla.

ja też ma taki przyrząd nazwany szczypy czołowe płaskie albo potocznie kąbinerki grzybek wętyla smarujesz taka pastą jaką mają gumiarze wkładadasz grzybek od tyłu felgi i ciągniesz za kominek no oczywiście to taka trochę kowalska metoda , gumiarze w komunek zamiast wętyla wkręcaja taka jakby śrubę za którą dopiero ciągną .

> ja też ma taki przyrząd nazwany szczypy czołowe płaskie albo

> potocznie kąbinerki grzybek wętyla smarujesz taka pastą jaką

> mają gumiarze

pasta ta to w 90% mydło

PS. a co są "kąbinerki" i "wętyl" ?

Tyle, że od wewnątrz felgi nie puści mnie wentyl, bo jest za szeroki Jedynie to włożyć to od przodu tylko nie chce iść

> Tyle, że od wewnątrz felgi nie puści mnie wentyl, bo jest za szeroki

> Jedynie to włożyć to od przodu tylko nie chce iść

ale wentyl jest gumowy więc się podda - trzeba podziałac odpowiednią siłą z odpowiednim do tego narzędziem i bedzie git...

Kołnierz na wentylu po to jest odpowiednio większy niż dziura w feldze, by szczelnie trzymał powietrze. Najlepiej robić to tym takim narzędziem jakim "gumisie" dysponują.

> ja też ma taki przyrząd nazwany szczypy czołowe płaskie albo

> potocznie kąbinerki

w wulkanizacji używają takiego narzędzia http://moto.allegro.pl/item513689176_przeciagacz_zaworow_wentyli_plastikowy_do_alu.html

kombinerkami to można co najwyżej zniszczyć zawór

> oczywiście to taka trochę kowalska metoda ,

trochę ??

A w ktora strone demontuje sie wentyl ?

Chodzi mi czy w ta sama strone "ciagnie" sie wentyl co przy montazu czy w przeciwna ?

> A w ktora strone demontuje sie wentyl ?

> Chodzi mi czy w ta sama strone "ciagnie" sie wentyl co przy montazu

> czy w przeciwna ?

Bierzesz noz i obcinasz od wewnetrznej strony wentyl rowno z powierzchnia felgi i wyciagasz na zewnatrz.

> Bierzesz noz i obcinasz od wewnetrznej strony wentyl rowno z

> powierzchnia felgi i wyciagasz na zewnatrz.

W niektorych felgach aluminiowych od strony wewnetrznej wentyl wchodzi w zaglebienie i nie ma jak siegnac nozem to wtedy sie go ciagnie z calej sily

Aha:-) W niektorych felgach ze starosci same sie wyrywaja