mam pytanko

nie zapala mi się w ogóle kontrolka oleju przy odpalaniu, żarówka wymieniona. coś padło? odkąd kupiłem to chyba się nie zapalała, olej jest trochę powyżej minimum (mk7-1,6-16v)

ps.chyba powinna się zapalać?

> mam pytanko

> nie zapala mi się w ogóle kontrolka oleju przy odpalaniu, żarówka

> wymieniona. coś padło? odkąd kupiłem to chyba się nie zapalała,

> olej jest trochę powyżej minimum (mk7-1,6-16v)

> ps.chyba powinna się zapalać?

a co pisza w instrukcji?

a co pisza w instrukcji?

> a co pisza w instrukcji?

znalazłem, powinna przy odpalaniu się zapalić...

padł jakiś czujnik?

> znalazłem, powinna przy odpalaniu się zapalić...

> padł jakiś czujnik?

tak, padł czujnik ciśnienia oleju - odepnij kostkę i zewrzyj kabelkiem - jak się zaświeci - znaczy, że do wymiany....

> tak, padł czujnik ciśnienia oleju - odepnij kostkę i zewrzyj

> kabelkiem - jak się zaświeci - znaczy, że do wymiany....

a gdzie jest ten czujnik? mam jakiś lużny kabel z kostką, na krótkim kabelku, od strony kierowcy pod maską jutro postaram się zrobić zdjęcie... nie mam pojęcia gdzie to wsadzić bo kabelek chyba powinien być gdzieś wpięty, nie jest zabezpieczony i lata

> a gdzie jest ten czujnik? mam jakiś lużny kabel z kostką, na krótkim

> kabelku, od strony kierowcy pod maską jutro postaram się

> zrobić zdjęcie... nie mam pojęcia gdzie to wsadzić bo kabelek

> chyba powinien być gdzieś wpięty, nie jest zabezpieczony i lata

czujnik ciśnienia oleju powinien być w dolnej części silnika od strony atrapy zdaje się

> czujnik ciśnienia oleju powinien być w dolnej części silnika od

> strony atrapy zdaje się

w silniku cvh ten czujnik byl na tylnej scianie silnika obok filtru oleju ale gdzie jest w zetecu to nie mam pojecia ale szukalbym przy filtrze

dyndający kabelek...co to?

nie znalazłem nic w zasięgu kabelka, gdzie dałoby się go wpiąć

sorki za jakość zdjęć

> dyndający kabelek...co to?

> nie znalazłem nic w zasięgu kabelka, gdzie dałoby się go wpiąć

> sorki za jakość zdjęć

może jakiś tekst Ci pomoże....

> może jakiś tekst Ci pomoże....

lepiej zawiozę do mechaniora... bo jeszcze coś zepsuję

> lepiej zawiozę do mechaniora... bo jeszcze coś zepsuję

no weź człowieku nie żartuj ! Toż to pierduła taka, że hej !!!

zapodaj żurawia pod machę i obok filtra oleju, w bloku silnika masz wystający czujnik i do niego dochodzi kabelek....

innych niespodzianek tam nie znajdziesz, więc przestań się mazać i do roboty !!!

pompe wspomagania kierownicy w okolicy tego dyndajacego kabelka masz?

> pompe wspomagania kierownicy w okolicy tego dyndajacego kabelka masz?

oj... zbiornik na olej do wspomagania mam po drugiej stronie silnika, a jak wygląda pompa to nie wiem wszystko chodzi dobrze, myślałem że to jest powiązane z kontrolką ciśnienia oleju ale raczej nie. jest prąd na tym kabelku, dlatego mnie to zastanawia. muszę poszukać kogoś w okolicy z takim essim i porównam.

Pompa bedzie napedzana przez pasek wielorowkowy/klinowy. Takze tam jej szukaj. Taki kabelek tezmoze byc np. od sprezarki klimy, ktorej moze nie masz zamontowanej, ale kabelek jest

> Pompa bedzie napedzana przez pasek wielorowkowy/klinowy. Takze tam

> jej szukaj. Taki kabelek tezmoze byc np. od sprezarki klimy,

> ktorej moze nie masz zamontowanej, ale kabelek jest

kabelki od klimy są chyba w podszybiu, tam gdzie mechanizm wycieraczek, a ten kabelek obok silnika dynda i ma tylko jakieś 10cm a wtyczka na dwa piny.

> kabelki od klimy są chyba w podszybiu, tam gdzie mechanizm

> wycieraczek, a ten kabelek obok silnika dynda i ma tylko jakieś

> 10cm a wtyczka na dwa piny.

Ja tylko podpowiadam, do czego moglo byc. W klimie tez sa takie czujniki jak oleju, wspomagania. I sa wlasnie dwupinowe. U mnie w Bravie czunijk cisnienia wspomgania wyglada tak:

Klimy jest bardzo podobny. Zreszta wpisz w wyszukiwarke czujnik ciśnienia klimatyzacji/olju/wspomagania i porownaj kształt z wtyczka.

wygląda jak wtyczka do jakiegoś czujnika, mam stary czujnik temp. cieczy i wchodzi... muszę dorwać kogoś z takim essim