na sam poczatek pytanie:

pacjent to SC 1.1 MPI - czy ten silnik ma regulacje zaworów czy się kasuje hydraulicznie?

Dzis go wziąlem (małzonki auto) na przejazdzkę, by go rozruszac, stal 3 dni na tym cholernym mrozie.

Wszystko cacy, odpalil od strzalu.

Jadę.

Zauwazylem, że przy dodawaniu gazu (lekkim nawet) przy niskich predkosciach obrotowych (np. 60km/h, na 4ce, lub 30kmh na trójce) walą zawory - metaliczny bulgot.

I teraz tak ujechalem z 15km, poprawiło się. Po nastepnych 20km ustało całkowicie.

Silnik pracuje normalnie, bez potknięć ani przypierdów, moc ma, spalanie w normie.

Zaworów w nim nigdy nie regulowałem, kupiony był przy 30kkm (od ciotki mojej, wiec przebieg prawdziwy), teraz ma 69kkm.

Tak jak mówię kluczowe pytanie - czy regulacja jest ręczna czy samoczynna zaworów i co to to jest za stukanie?

Wczesniej, jak nie bylo takiej pizdz....y nie bylo tego zjawiska.

a może po prostu wystarczy zmienić olej bo właściwości obecnego już wcale nie są takie jak być powinny

> a może po prostu wystarczy zmienić olej bo właściwości obecnego już

> wcale nie są takie jak być powinny

mobil 1 5w/50, ma przebieg 7kkm, wymieniony w sierpniu

> na sam poczatek pytanie:

> pacjent to SC 1.1 MPI - czy ten silnik ma regulacje zaworów czy się

> kasuje hydraulicznie?

ma regulacje poprzez wymianę płytek

> ma regulacje poprzez wymianę płytek

a w samym temacie co bys radzil? Jechac na regulacje czy poczekac do piatku az mrozy ustapi,a i wtedy zobaczyc jak bedzie (w temp. w okolicy zera nigdy nie bylo tego zjawiska) ?

> a w samym temacie co bys radzil? Jechac na regulacje czy poczekac do

> piatku az mrozy ustapi,a i wtedy zobaczyc jak bedzie (w temp. w

> okolicy zera nigdy nie bylo tego zjawiska) ?

Hehe

To nie zawory, a zawór od kanistra oparów

Proponuję małe doświadczenie: w czasie gdy słychać owe cykanie uchyl drzwi kierowcy - spod błotnika i okolic zawiasów drzwi usłyszysz wzmorzone cykanie. Jesli tak, to potwierdzi sie moja teoria

recznie sie ustawia , jak po nagrzaniu nie stukaja to nie wymagaja regulacji

> Hehe

> To nie zawory, a zawór od kanistra oparów

> Proponuję małe doświadczenie: w czasie gdy słychać owe cykanie uchyl

> drzwi kierowcy - spod błotnika i okolic zawiasów drzwi usłyszysz

> wzmorzone cykanie. Jesli tak, to potwierdzi sie moja teoria

napewno to bedzie to co piszesz...TTTM

> Hehe

> To nie zawory, a zawór od kanistra oparów

> Proponuję małe doświadczenie: w czasie gdy słychać owe cykanie uchyl

> drzwi kierowcy - spod błotnika i okolic zawiasów drzwi usłyszysz

> wzmorzone cykanie. Jesli tak, to potwierdzi sie moja teoria

a teraz to mi dopiero ćwieka nabiłeś

Mówisz, że to moze byc to?

Ale zeby byla jasnosc - przyspieszanie przy nizszych predkosciach obrotowych powoduje metaliczny dzwięk (na zmrozonym silniku, po tych parunastu kilometrach nie).

Na mój gust to wygląda bardziej na spalanie stukowe, tak jakby komputer przy duzym mrozie ustawiał za wczesny zapłon.

Ale zalałem 98 i jest tez to samo.

Dzis rano zrobilem nim trasę 50km do pracy - po rozgrzaniu jest wszystko cacy.

> a teraz to mi dopiero ćwieka nabiłeś

> Mówisz, że to moze byc to?

> Ale zeby byla jasnosc - przyspieszanie przy nizszych predkosciach

> obrotowych powoduje metaliczny dzwięk (na zmrozonym silniku, po

> tych parunastu kilometrach nie).

> Na mój gust to wygląda bardziej na spalanie stukowe, tak jakby

> komputer przy duzym mrozie ustawiał za wczesny zapłon.

> Ale zalałem 98 i jest tez to samo.

> Dzis rano zrobilem nim trasę 50km do pracy - po rozgrzaniu jest

> wszystko cacy.

stukowe to to niejest bo MPI ma czujnik spalania stukowego dla pewnosci mozesz sprawdzic luzy zaworowe ale ja obstawiam ze to albo zaworek od oparow par paliwa, jak juz wyzej koledzy wspominali albo poprostu wtryskiwacze cykaja, bo tak to ma kazde MPI ze chodzi jak diesel

pozdr.

> mobil 1 5w/50, ma przebieg 7kkm, wymieniony w sierpniu

gratulacje na tym oleju obraca panewki przy takim mrozie .... na zime leje sie troszke inne gradacje .... a inna sprawa ze to h....j warty olej

> kazde MPI ze chodzi jak diesel

> pozdr.

rzeczywiscie TTTM--moj tez tak mial--myslalem ze zawory wtryski albo zawor par paliwa ale po wymianie tlokow przestal tak miec wiec z reszta dalem sobie spokoj

> gratulacje na tym oleju obraca panewki przy takim mrozie .... na zime

> leje sie troszke inne gradacje .... a inna sprawa ze to h....j

> warty olej

kolego nie głoś takich herezji, bo użytkuję, użytkowałem juz kilka aut na tym oleju, również w duze mrozy.

Nawet była kiedys reklama w TV jak to Land Rovery chyba dojechaly na biegun polarny na tym oleju. Oczywiscie nie uwazam tego za wyznacznik ale gdyby nie był to olej do uzytkowania w zimie to nie reklamowany by go w ten sposób.

Z reszta poczzytaj sobie na stronie producenta na ten temat.

> kolego nie głoś takich herezji, bo użytkuję, użytkowałem juz kilka

> aut na tym oleju, również w duze mrozy.

> Nawet była kiedys reklama w TV jak to Land Rovery chyba dojechaly na

> biegun polarny na tym oleju. Oczywiscie nie uwazam tego za

> wyznacznik ale gdyby nie był to olej do uzytkowania w zimie to

> nie reklamowany by go w ten sposób.

> Z reszta poczzytaj sobie na stronie producenta na ten temat.

Widac wlasnie ze reklama jest dzwignia handlu... Ech.... Z jednej strony to dobrze, bo majac reklamowane produkty mozna doic...

> Widac wlasnie ze reklama jest dzwignia handlu... Ech.... Z jednej

> strony to dobrze, bo majac reklamowane produkty mozna doic...

nie opieram się na reklamie, tylko na wlasnych doswiadczeniach.

Mobil 1 5w/50 jest olejem najwyzszej jakosci i zapewnia o wiele łatwiejszy rozruch w duze mrozy.

Jezeli ktoś leje mineral, bo go nie stac na syntetyk to niech leje, nie ma sprawy. Ale niech nie głosi takich herezji, ze to szkodliwe dla silnika.

Co to wogóle za bzdurna teoria? Od kiedy się olej na zimę zmienia?

Jak się zaleje raz na 20kkm jak w moim przypadku to się wymienia po 20kkm , a nie jak mróz przyjdzie.

> nie opieram się na reklamie, tylko na wlasnych doswiadczeniach.

> Mobil 1 5w/50 jest olejem najwyzszej jakosci i zapewnia o wiele

> łatwiejszy rozruch w duze mrozy.

> Jezeli ktoś leje mineral, bo go nie stac na syntetyk to niech leje,

> nie ma sprawy. Ale niech nie głosi takich herezji, ze to

> szkodliwe dla silnika.

> Co to wogóle za bzdurna teoria? Od kiedy się olej na zimę zmienia?

> Jak się zaleje raz na 20kkm jak w moim przypadku to się wymienia po

> 20kkm , a nie jak mróz przyjdzie.

No i dobrze ze tak myslisz....

> gratulacje na tym oleju obraca panewki przy takim mrozie .... na zime

> leje sie troszke inne gradacje .... a inna sprawa ze to h....j

> warty olej

slyszalem takie okreslenie charaktryzujace olej jak lepkosc, ale o zadnej "gradacji" nieslyszalem

Quote:

---

gradacja (biologia) - wzrost liczebności gatunku

gradacja (fotografia) - między innymi kontrastowość lub błędne określenie gradientu czy rodzaju papieru

gradacja (geologia) - planacja, zrównywanie ziemi

gradacja (sztuka) - stopniowanie semantyczne

gradacja (literatura) - uporządkowanie w porządku rosnącym lub malejącym składników wypowiedzi

---

jesli uwazasz ze 5W50 na zime sie nienadaje to co bys polecil (bo podobno im nizsza cyferka przed W tym olej lepiej zachowuje sie zima) i napisz jaka marke uwazasz za lepsza od Mobila ja osobiscie uwazam Mobil 1 5W50 za jeden z lepszych olejow i mam z nim jak najlepsze doswiadczenia i nigdy nieslyszalem zeby ktos na niego narzekal, wrecz przeciwnie - to na niego "przesiadali" sie ludzie z innych marek, np. z Castrola (oczywiscie sa lepsze oleje np. Motul czy Liquli Moly, ale czy to znaczy ze Mobil jest zly?)

pozdr.

> slyszalem takie okreslenie charaktryzujace olej jak lepkosc, ale o

> zadnej "gradacji" nieslyszalem

gradacja, to "stopniowanie", wiec jesli mowimy o olejach, to dzielac na klasy lepkosci mozna powiedziec, ze to jest gradacja wlasnie...

zreszta widze, ze wzialeś pierwszy wynik z googla, a nastepne daja to: [LiNK]

a co z tym zrobic bo nie padla odpowiedz

> a co z tym zrobic bo nie padla odpowiedz

Z czym, elektrozaworem kanistra?

Nic. TTTM. W akcie desperacji można to wywalić w cholerę, ale nie bedzie się wtedy ekologicznym