Witam,

mam następujący problem. Jakiś czas temu przestał działać prędkościomierz oraz licznik przebytej drogi. Sprawdzane były połączenia (rozłączenie, czyszczenie) czujnika przy przednim, lewym kole ale wygląda że wszystko jest OK. Gdzie można szukać przyczyny?

Podpiąć pod komputer i sprawdzić błąd. Czujnik lewy przód odpowiada za prędkość. U mnie w Omedze myślałem też że to czujnik, ale padł koniec końców moduł ABS/TC., dodatkowym objawem był brak komunikacji przy świecących kontrolkach.

> Podpiąć pod komputer i sprawdzić błąd. Czujnik lewy przód odpowiada

> za prędkość. U mnie w Omedze myślałem też że to czujnik, ale

> padł koniec końców moduł ABS/TC., dodatkowym objawem był brak

> komunikacji przy świecących kontrolkach.

Komputer był podpinany. Pojawił się błąd czujnika prędkości i tylko tyle....

a sam ABS działa ?

jeśli ABS nie działa to uszkodzony jest czujnik w lewym kole

jeśli ABS działa to prawdopodobnie padł taki duży pomarańczowy przekaźnik w skrzynce.

> a sam ABS działa ?

> jeśli ABS nie działa to uszkodzony jest czujnik w lewym kole

> jeśli ABS działa to prawdopodobnie padł taki duży pomarańczowy

> przekaźnik w skrzynce.

...w skrzynce pod maską? A jak to sprawdzić, czy padł? Jeśli chodzi o ABS to kontrolka nie świeci (czyli wszystko wskazuje, ze jest OK). Na śniegu 'odbijało' pedał hamulca - to też chyba wskazuje na poprawność działania ABS'u...

sorry nie sprecyzowałem skrzynka bezpieczników w desce

> ...w skrzynce pod maską? A jak to sprawdzić, czy padł? Jeśli chodzi o

> ABS to kontrolka nie świeci (czyli wszystko wskazuje, ze jest

> OK). Na śniegu 'odbijało' pedał hamulca - to też chyba wskazuje

> na poprawność działania ABS'u...

Witam kolegę

CZekam na informacje jak rozwiązał się problem bo ... od miesiąca ponad mam dokładnie to samo u siebie: ABS działa, wszystkie kontrolki działaja poprawnie a prędkościomierz zaniża prędkość przy niższych prędkościach i nie "wychodzi" poza 90km/h no i licznik przebytej drogi oczywiście też zaniża .....

Jeżeli się koledze uda coś w tym temacie dowiedzieć / zlikwidować awarię to będę wdzięczny za info na priva lub tutaj na forum .....

ps: a taki przekaźnik jak na foto powyżej to się jakoś fachowo nazywa? no i ile mniej więcej to kosztuje?

pozdr!

> sorry nie sprecyzowałem skrzynka bezpieczników w desce

A za co jest odpowiedzialny ten przekaźnik? Wg książki "Sam Naprawiam..." jest to transformator? Albo źle zidentyfikowałem opis w ww książce...

w książce jest on źle opisany właśnie jako transformator i podają że występuje dla aut bez ABS-u (ja mam ABS i ten przekaźnik)

dokładniej jest to konwerter sygnału

występuje również w modelu Vectra B

> A za co jest odpowiedzialny ten przekaźnik? Wg książki "Sam

> Naprawiam..." jest to transformator? Albo źle zidentyfikowałem

> opis w ww książce...

transformator raczej nie ;-)

tak to wygląda:

numer: GM(93234230)

zamienniki: GM(9185826) SIEMENS(D-05137)

> Witam kolegę

> CZekam na informacje jak rozwiązał się problem bo ... od miesiąca

> ponad mam dokładnie to samo u siebie: ABS działa, wszystkie

> kontrolki działaja poprawnie a prędkościomierz zaniża prędkość

> przy niższych prędkościach i nie "wychodzi" poza 90km/h no i

> licznik przebytej drogi oczywiście też zaniża .....

> Jeżeli się koledze uda coś w tym temacie dowiedzieć / zlikwidować

> awarię to będę wdzięczny za info na priva lub tutaj na forum

> .....

> ps: a taki przekaźnik jak na foto powyżej to się jakoś fachowo

> nazywa? no i ile mniej więcej to kosztuje?

> pozdr!

A czy u Kolegi zapala się kontrolka Check Engine? Bo u mnie jest taki objaw: na komputerze pojawia się co jakiś czas literka 'F'. Dodatkowo włącza się ww kontrolka i cały czas świeci...Jednak poza brakiem wskazania aktualnej prędkości nic innego się nie dzieje...

jeśli zapala się Check Engine oraz F na MID-zie to oznacza błąd sygnału przebytej drogi

> jeśli zapala się Check Engine oraz F na MID-zie to oznacza błąd

> sygnału przebytej drogi

OK, a co za tym w takim razie stoi? Czy ten przekaźnik? Czy może coś innego?

albo ten konwerter (przekaźnik) albo gdzieś na drodze do lub z konwertera masz uszkodzony kabel

> A czy u Kolegi zapala się kontrolka Check Engine? Bo u mnie jest taki

> objaw: na komputerze pojawia się co jakiś czas literka 'F'.

> Dodatkowo włącza się ww kontrolka i cały czas świeci...Jednak

> poza brakiem wskazania aktualnej prędkości nic innego się nie

> dzieje...

u mnie nic się nie wyświetla ... kontrolki w 100% działają poprawnie .... tylko licznik wariuje

> albo ten konwerter (przekaźnik) albo gdzieś na drodze do lub z

> konwertera masz uszkodzony kabel

OK, to z innej beczki - jakoś wiele informacji na temat tego przekaźnika nie znalazłem, tylko jakieś hiszpańskojęzyczne serwisy. Gdzie w takim razie tego szukać? Czy tylko w ASO? Jeśli to padło, to jaka może być w przybliżeniu cena tego ustrojstwa?

> OK, to z innej beczki - jakoś wiele informacji na temat tego

> przekaźnika nie znalazłem, tylko jakieś hiszpańskojęzyczne

> serwisy. Gdzie w takim razie tego szukać? Czy tylko w ASO? Jeśli

> to padło, to jaka może być w przybliżeniu cena tego ustrojstwa?

W ASO kosztuje to (orginał GM) całe 76pln - i z tego co mi mówiono jest dostępne na indywidualne zamówienie

> W ASO kosztuje to (orginał GM) całe 76pln - i z tego co mi mówiono

> jest dostępne na indywidualne zamówienie

Rozumiem, tylko w jaki sposób uzyskać pewność....podłączyć toto z innego auta? Bo chyba innej możliwości nie ma

> Rozumiem, tylko w jaki sposób uzyskać pewność....podłączyć toto z

> innego auta? Bo chyba innej możliwości nie ma

haaa... zam się zastanawiam nad tym ... może jest jakiś chętny "dawca" w Warszawie, który by na "chwilę" udostępnił to coś ??

> albo ten konwerter (przekaźnik) albo gdzieś na drodze do lub z

> konwertera masz uszkodzony kabel

Na forum znalazłem także info, że mogło nastąpić uszkodzenie piasty, a co za tym idzie, uszkodzenie zespolonego z nią czujnika. Czy to może byc też przyczyna nie działającego prędkościomierza?

> Na forum znalazłem także info, że mogło nastąpić uszkodzenie piasty,

> a co za tym idzie, uszkodzenie zespolonego z nią czujnika. Czy

> to może byc też przyczyna nie działającego prędkościomierza?

ale wtedy chyba też byłoby cos nie halo z czujnikiem do ABSu?? .... tylko gdybam....

> Na forum znalazłem także info, że mogło nastąpić uszkodzenie piasty,

> a co za tym idzie, uszkodzenie zespolonego z nią czujnika. Czy

> to może byc też przyczyna nie działającego prędkościomierza?

Wówczas paliłaby się kontrolka ABS a co za tym idzie brak ABS-u.

> sorry nie sprecyzowałem skrzynka bezpieczników w desce

Właśnie zajrzałem pod schowek i...niestety, nie ma u mnie tego pomarańczowego przekaźnika. Jest puste miejsce. Chyba muszę zacząć poszukiwania przyczyny od początku. Czy ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

> Właśnie zajrzałem pod schowek i...niestety, nie ma u mnie tego

> pomarańczowego przekaźnika. Jest puste miejsce. Chyba muszę

> zacząć poszukiwania przyczyny od początku. Czy ktoś ma jeszcze

> jakieś pomysły?

hmmm który masz rocznik tej astry ?

jeśli nie masz przekaźnika to musisz się dobrać do wtyczki na pompie ABS i sprawdzić czy przewód idący od pinu nr 25 (niebiesko czerwony).

> hmmm który masz rocznik tej astry ?

> jeśli nie masz przekaźnika to musisz się dobrać do wtyczki na pompie

> ABS i sprawdzić czy przewód idący od pinu nr 25 (niebiesko

> czerwony).

Astra G Elegance 04 98 X16XEL

> hmmm który masz rocznik tej astry ?

> jeśli nie masz przekaźnika to musisz się dobrać do wtyczki na pompie

> ABS i sprawdzić czy przewód idący od pinu nr 25 (niebiesko

> czerwony).

Jeszcze tego nie sprawdziłem, ale jeśli miałby być jakiś problem, to czy nie świeciła by się kontrolka ABS?

> hmmm który masz rocznik tej astry ?

> jeśli nie masz przekaźnika to musisz się dobrać do wtyczki na pompie

> ABS i sprawdzić czy przewód idący od pinu nr 25 (niebiesko

> czerwony).

Pytanie nr 2: w którym miejscu znajduje się pompa ABS? Czy da się sprawdzić ten przewód bez kanału/podnośnika?

> Pytanie nr 2: w którym miejscu znajduje się pompa ABS? Czy da się

> sprawdzić ten przewód bez kanału/podnośnika?

Badanie na TECH'u wykazało, że czujniki są sprawne. Nie ma sygnału z modułu ABS do konsoli... prawdopodobnie padł...tylko cały czas zastanawiam się czym to mogło być spowodowane...

Może uszkodzony tylko przewód w wiązce, ja też miałem problemy z tym sygnałem, tylko bardziej zagadkowe: prędkościomierz działał, a tempomat czasami (nieraz po kilku minutach pracy, nieraz po godzinie...) nieoczekiwanie wyłaczał się tak, jak w przypadku, gdy prędkość samochodu spadnie poniżej 30km/h (pewnie był brak sygnału). Po wyłaczeniu stacyjki i ponownym właczeniu tempomat działał, aż do... ponownego przypadkowego wyłaczenia... Dziwne jeszcze było to, że sygnał do tempomatu był fabryczny z ABS-u. Tempomat po zamontowaniu działał idealnie aż do... wizyty w ASO (wymiana serwa - konieczność demontażu pompy ABS). Sprawdzałem przewody omomierzem - żadnych przerw... Teraz już działa - dodałem dodatkowy przewód od prędkościomierza do tempomatu! I Tobie też to radzę zrobić: dodatkowy przewód ze sterownika ABS do prędkościomierza! Choćby na próbę...

Pozdr.

> Może uszkodzony tylko przewód w wiązce, ja też miałem problemy z tym

> sygnałem, tylko bardziej zagadkowe: prędkościomierz działał, a

> tempomat czasami (nieraz po kilku minutach pracy, nieraz po

> godzinie...) nieoczekiwanie wyłaczał się tak, jak w przypadku,

> gdy prędkość samochodu spadnie poniżej 30km/h (pewnie był brak

> sygnału). Po wyłaczeniu stacyjki i ponownym właczeniu tempomat

> działał, aż do... ponownego przypadkowego wyłaczenia... Dziwne

> jeszcze było to, że sygnał do tempomatu był fabryczny z ABS-u.

> Tempomat po zamontowaniu działał idealnie aż do... wizyty w ASO

> (wymiana serwa - konieczność demontażu pompy ABS). Sprawdzałem

> przewody omomierzem - żadnych przerw... Teraz już działa -

> dodałem dodatkowy przewód od prędkościomierza do tempomatu! I

> Tobie też to radzę zrobić: dodatkowy przewód ze sterownika ABS

> do prędkościomierza! Choćby na próbę...

> Pozdr.

Sprawa zamknięta. Wymieniony został, niestety , moduł ABS. Prędkościomierz wrócił do normy.

Pozdrawiam

> Sprawa zamknięta. Wymieniony został, niestety , moduł ABS.

> Prędkościomierz wrócił do normy.

> Pozdrawiam

Tak z ciekawości, ile Cię to kosztowało ?

> Tak z ciekawości, ile Cię to kosztowało ?

Sporo,

przegląd wiązki, podłączenie modułu, poprawność działania - razem 800