pasek klinowy wymieniałem z pół roku temu potem jeszcze raz go naciągałem po miesiącu i teraz znów piszczy

kupować jeszcze raz nowy pasek czy pasek i koło pasowe do alternatora

> pasek klinowy wymieniałem z pół roku temu potem jeszcze raz go

> naciągałem po miesiącu i teraz znów piszczy

> kupować jeszcze raz nowy pasek czy pasek i koło pasowe do alternatora

Postaraj się go tylko naciągnąć... Może masz go po prostu troszku za luźno naciągniętego...

> Postaraj się go tylko naciągnąć... Może masz go po prostu troszku za

> luźno naciągniętego...

ale już raz był naciągany

> ale już raz był naciągany

5lat temu kupiłem pasek fabryczny, bo stary po 92tyś.km. ciągle piszczał, naciągałem go niby zgodnie z zaleceniami tak żeby można było go obrócić i piszczał, po kilku dniach takiej nieznośnej jazdy, miałem dość. Naciągnąłem go porządnie (do połowy daje się obrócić), podnosząc alternator ku górze i dokręcając mocno śrubę i nic nie piszczy, ani ślizga się do dziś.

jest też taki środek w sprayu do pasków klinowych, który zapobiega ślizganiu. Na stacji benzynowej dostaniesz coś takiego

> 5lat temu kupiłem pasek fabryczny, bo stary po 92tyś.km. ciągle

> piszczał, naciągałem go niby zgodnie z zaleceniami tak żeby

> można było go obrócić i piszczał, po kilku dniach takiej

> nieznośnej jazdy, miałem dość. Naciągnąłem go porządnie (do

> połowy daje się obrócić), podnosząc alternator ku górze i

> dokręcając mocno śrubę i nic nie piszczy, ani ślizga się do

> dziś.

kurczze nie wiem co robić

pasek mam nie fabrycczny ale podobno też dobry kolega kita polecał

a nowe koło pasowe ze 150zł

A po co nowe koło pasowe. ono nie ma nic do tego. najprawdopodobniej ciągle za słabo naciągnięty jest pasek i tyle.

> A po co nowe koło pasowe. ono nie ma nic do tego. najprawdopodobniej

> ciągle za słabo naciągnięty jest pasek i tyle.

obyś miał rację

bo czeka mnie wyjazd słuzbowy do Ryni i auto musi być sprawne

mi jak kiedyś piszczał to wziąłem suchego pisaku poszorowalem pasek i przestało, kolega prysnął WD40 też ucichło ale raczej to nie jest dobry pomysł

> pasek klinowy wymieniałem z pół roku temu potem jeszcze raz go

> naciągałem po miesiącu i teraz znów piszczy

> kupować jeszcze raz nowy pasek czy pasek i koło pasowe do alternatora

ja swój będę też już drugi raz podciągał, bo co wjadę w kałuże to piszczy. To normalne- po jakimś czasie pasek się troszeczkę rozciąga samoczynnie.

> pasek klinowy wymieniałem z pół roku temu potem jeszcze raz go

> naciągałem po miesiącu i teraz znów piszczy

> kupować jeszcze raz nowy pasek czy pasek i koło pasowe do alternatora

Mój patent na piszczący nowy pasek: papier ścierny gradacja 40-80

i przecieramy koła pasowe alternatora i pompy wodnej, można też koło pasowe wału.

> Mój patent na piszczący nowy pasek: papier ścierny gradacja 40-80

> i przecieramy koła pasowe alternatora i pompy wodnej, można też koło

> pasowe wału.

będę coś działał

> będę coś działał

naprawdę żadne przecieranie, psiukanie porządnie naciągnij i ani razu nie usłyszysz już piszczącego paska. Wiem co mowie bo od ponad 5 lat nigdy mi nie zapiszczał, nawet podczas deszczu.

> naprawdę żadne przecieranie, psiukanie porządnie naciągnij i ani

> razu nie usłyszysz już piszczącego paska. Wiem co mowie bo od

> ponad 5 lat nigdy mi nie zapiszczał, nawet podczas deszczu.

juz postanowiłem będę naciągał i zobaczymy co będzie się dziać

> juz postanowiłem będę naciągał i zobaczymy co będzie się dziać

naciągaj jak nie pomoże to cza inny