na osobową. Czy ktoś może mi podać koszt takiej przeróbki? Jast to auto z Francji - firmowo ciężarówka 2-osobowa. Czy jest mozliwe zrobienie u nas wersji 5-osobowe (pewnie jest - we FR nie ma szans), czy to sie opłaca? Pozdrawiam

Nie chcę wprowadzać w bład ale,kiedyś była taka możliwość.

Musisz kupić tylne siedzenie, pasy itp.

Jedziesz na SKP na przegląd tylko on coś koło 500Pln kosztował.

I ze świstkiem do wydziału komunikacji i po ptokach

> Nie chcę wprowadzać w bład ale,kiedyś była taka możliwość.

> Musisz kupić tylne siedzenie, pasy itp.

> Jedziesz na SKP na przegląd tylko on coś koło 500Pln kosztował.

> I ze świstkiem do wydziału komunikacji i po ptokach

A jak wygląda sprawa drugą stronę ? Czyli z osobówki na ciężarowe, da się tak

pewnie nikt tego jeszcze nie robił

> Nie chcę wprowadzać w bład ale,kiedyś była taka możliwość.

> Musisz kupić tylne siedzenie, pasy itp.

> Jedziesz na SKP na przegląd tylko on coś koło 500Pln kosztował.

> I ze świstkiem do wydziału komunikacji i po ptokach

wyjaśnij mi rzeczowo czemu takie brednie opowiadasz ?

szczególnie że sam piszesz ... " nie chcę wprowadzić w błąd" ...

> A jak wygląda sprawa drugą stronę ? Czyli z osobówki na ciężarowe, da

> się tak

tak samo ... tylko że nie 500 a prawie 150 .. .dokładnie nie pamiętam

ew. oświadczenie o zmianach konstrukcyjnych jeśli stacja diagnostyczna nie ma takowych ... ( moja zaprzyjaźniona ma ) plus badanie techniczne stwierdzające wykonanie zmian technicznych i po temacie ... generalnie nie ma znaczenia w którą stronę wykonujesz przeróbkę

> na osobową. Czy ktoś może mi podać koszt takiej przeróbki? Jast to

> auto z Francji - firmowo ciężarówka 2-osobowa. Czy jest mozliwe

> zrobienie u nas wersji 5-osobowe (pewnie jest - we FR nie ma

> szans), czy to sie opłaca? Pozdrawiam

nie napisałeś jakie to auto ... nie każdy po tapicerce rozpozna że to clio model około 2001 r.

zestaw do takiego Clio od 1200 do 1800zł kompletny ( naprawdę kompletny a nie tylko kanapa boczki i półka i pasy

zamontować i na stację diagnostyczną po przegląd , do 150zł i "przerejestrować" zarejestrować w Wydziale Komunikacji ...

polecam zarejestrować jako ciężarówka a później zmienić przeznaczenie ... unikniesz opłacania akcyzy ... no ale w karcie pojazdu będzie wpis ciężarowy i w adnotacjach że zmieniono przeznaczenie na osobowy

jeśli zrobisz to wszystko przed pierwszą reejstracją to nie będzie takiego wpisu ale będziesz musiał opłacić akcyzę

> wyjaśnij mi rzeczowo czemu takie brednie opowiadasz ?

Kiedyś był reportaż na ten temat chyba na TVN Turbo i mowa była o takich kosztach

Kiedyś - w okolicah 2000 roku dało się tak zrobić. Mój kumpel miał Megane Societe przerobione na osobówkę. Nie pamiętam niestety nic więcej, poza tym że wszystko w tym samochodzie nie trzymało się kupy ( kolory tapicerki, mocowanie tylnej kanapy i parę innych ). Jak dla mnie jest to rzeźba .

Pozdrawiam

Ja tak ,,przerabiałem'' swoją felicję.Koszt ok 320 zł(3 lata temu).Pasy, siedzenia, wszystko było...tylko kratkę wyjełem własnoręcznie(bo zaczepy od wibracji po latach popękały, więc się udało bez odkręcania ).Gdyby jeszcze oni mieli wyjać to bym 50 zł jeszcze musiał zapłacić ekstra, a tak wydali mi papier, ze to oni dokonali zmian konstrukcyjnych...Jeden wielki pic na wodę, aby człowieka wyruchać na kasę...Odwiedziny 2 stacji kontroli(aby się nikt nie przyczepił, że 1 zmienia i ta sama potwierdza pop. zmian , kupa papierków.Poczucie zgwałcenia moralnego i to jeszcze z łaski(bo na twoje życzenie).Ogólnie traumatyczne przeżycie, przypominające, że się urodziłeś w polsce...

Pomagałem 1 misiąc temu kupić szwagrowi auto. Padło na Fokus I 4 osobowy, ciężarowy po firmie. Autko super stan o dziwo (ale nie o to).

Przed kupnem zastanawialiśmy się jak przerobić to na osobówkę, i będąc obecnie w tym temacie sprawa wygląda następująco.

1. Jeśli nie masz siedzeń pasów itd. to musisz to wszystko mieć tak jak w oryginalnej osobówce, aby auto przekwalifikować na osobowe. (Twoja osobista sprawa jak te części zdobędziesz, możesz wszystko we własnym zakresie kupić i zamontować, po czym nie możesz się przyznawać do tego, tylko mówić na przeglądach że tak było tylko autko było zarejestrowane na ileś tam osób).

2. Jedziesz do zakładu wyspecjalizowanego do przerabiania aut ciężarowych na osobowe. Jeśli masz wszystko kompletne, siedzenia, pasy, zagłówki, to wystawiają ci papier odpowiedni za 50zł i dowidzenia. (jeśli nie masz głuipiego 1go pasa to zapomnij o papierku, chyba że ci taki założą, oczywiście nie za darmo).

3. Z papierkiem za 50zł jedziesz na przegląd na Stację diagnostyczną i diagnosta wizualnie sprawdza czy wszystko się zgadza, po czym płacisz 180zł i dowidzenia.

4. Z tym wszystkim idziesz do UK i płacisz za nowy dowód rejestracyjny auta jako osob.

Jeśli chodzi o Focusa, to szwagier dał sobie spokój. Brakuje mu tylko 1den pas środkowy z tyłu. Używek nie ma a nowy 400zł. Jeździ 4 osobowym i się nie przejmuje, ja bym tak nie chciał

> Jeśli chodzi o Focusa, to szwagier dał sobie spokój. Brakuje mu tylko

> 1den pas środkowy z tyłu. Używek nie ma a nowy 400zł. Jeździ 4

> osobowym i się nie przejmuje, ja bym tak nie chciał

Niech dobrze poszuka na Alledrogo, ja w 5 minut znalazłem kilka w cenach od 100 do 250 zł (czasami taniej kupić kanapę z pasem i przełożyć pas).