Witam

Mam zamiar zmienić autko na SC 1,1. Tylko w czym tkwi problem.Nie mam jeszcze dużego rozeznania w SC. Jaka jest różnica w silnikach MPI a SPI??

Czy to tylko różnica wtrysku??

SPI - wtrysk jednopunktowy

MPI - wtrysk wielopunktowy

I który jest montowany seryjnie? I czy są jakieś różnice wizualne żeby rozpoznać który to który?

Szukajka nie gryzie

Oba były montowane seryjnie, MPI od chyba 2001 roku.

MPI ma okrągłą puchę dolotu, listwę z 4 wtryskiwaczami, wizualnie sej mpi ma "długie" kierunkowskazy i inny zderzak.

SPI ma kwadratową puchę dolotu, jeden wtryskiwacz, "krótkie" kierunkowskazy.

Nieznacznie różnią się moc/moment.

pozdr

> Szukajka nie gryzie

> Oba były montowane seryjnie, MPI od chyba 2001 roku.

> MPI ma okrągłą puchę dolotu, listwę z 4 wtryskiwaczami, wizualnie sej

> mpi ma "długie" kierunkowskazy i inny zderzak.

> SPI ma kwadratową puchę dolotu, jeden wtryskiwacz, "krótkie"

> kierunkowskazy.

> Nieznacznie różnią się moc/moment.

> pozdr

mpi ma dwie sondy lambady,no i kompami się nie które różniły . Ja np miałem centralke małą takzwaną hybryde punto shit mówie

> Szukajka nie gryzie

Wiem że nie gryzie ale nigdzie nie mogłem znaleźć wyjaśnienia jaka jest różnica.

> mpi ma dwie sondy lambady,no i kompami się nie które różniły . Ja np

> miałem centralke małą takzwaną hybryde punto shit mówie

A SPI czy MPI jest lepsze?? Czy to niezauważalna różnica??

> A SPI czy MPI jest lepsze?? Czy to niezauważalna różnica??

MPI trochę lepiej przyspiesza w dolnym zakresie obr (moja subiektywna ocena), natomiast SPI lepsze do modów.

pozdr

> Witam

> Mam zamiar zmienić autko na SC 1,1. Tylko w czym tkwi problem.Nie mam

> jeszcze dużego rozeznania w SC. Jaka jest różnica w silnikach

> MPI a SPI??

> Czy to tylko różnica wtrysku??

> SPI - wtrysk jednopunktowy

> MPI - wtrysk wielopunktowy

> I który jest montowany seryjnie? I czy są jakieś różnice wizualne

> żeby rozpoznać który to który?

ja mam MPI i teraz już wiem, że to był średnio trafiony wybór bo jw piszą - SPI dużo lepsze pod mody (nawet te drobne)

> ja mam MPI i teraz już wiem, że to był średnio trafiony wybór bo jw

> piszą - SPI dużo lepsze pod mody (nawet te drobne)

nie zgodze sie , do drobnych modow lepszy mpi

wszystko co nie tyczy sie remapu (a wiec np. walek 866 , kol i przpustnica z 75 , dolot , wydechowy baran czy nawet dlubana glowica ) lepsze w wykonaniu mpi

natomiast przy grubszych modach lepiej spi (choc i tak przechodzi sie na mpi - tylko ze ze starsza elektronika)

> nie zgodze sie , do drobnych modow lepszy mpi

> wszystko co nie tyczy sie remapu (a wiec np. walek 866 , kol i

> przpustnica z 75 , dolot , wydechowy baran czy nawet dlubana

> glowica ) lepsze w wykonaniu mpi

> natomiast przy grubszych modach lepiej spi (choc i tak przechodzi sie

> na mpi - tylko ze ze starsza elektronika)

może i masz rację Masz w tym temacie większe doświadczenie

tak czy siak jeśli chodzi o zwykłą jazdę (bez modów) to aż takiej różnicy się nie odczuwa.

> może i masz rację Masz w tym temacie większe doświadczenie

> tak czy siak jeśli chodzi o zwykłą jazdę (bez modów) to aż takiej

> różnicy się nie odczuwa.

Czyli ja raczej nie będę widział różnicy

> Wiem że nie gryzie ale nigdzie nie mogłem znaleźć wyjaśnienia jaka

> jest różnica.

Wystarczy centomania.com przejrzeć

> Wiem że nie gryzie ale nigdzie nie mogłem znaleźć wyjaśnienia jaka

> jest różnica.

wszystko jest inne oprocz dolu silnika

> Wystarczy centomania.com przejrzeć

Tak też zrobiłem. Znalazłem adnotację od którego roku jakie silniki są montowane