Wyczyściłem przepustnice przed chwila elegancko (choć jak się można było spodziewać nie usunęło to problemu za wysokich obrotów podczas jazdy na luzie...Pan FIAT jest nieugięty ) I zauważyłem że ten jakby plastikowy hmm kołnierz czy coś jasnego koloru widoczny na zdjęciu jest ułamany przy samym wejściu linki w niego. Może to mieć jakiś wpływ na działanie linki gazu??

A druga kwestia - ja mam jakąś inna obudowę wentylatora dmuchawy..zrobiłem fote ktoś wie jak to zdjąć? ps. odpiąć aku przed jego wyjęciem??

foto 2

foto 3

sory ale kurde nie moge sie połapać jak więcej załączników dać do jednego posta...z góry przepraszam

> A druga kwestia - ja mam jakąś inna obudowę wentylatora

> dmuchawy..zrobiłem fote ktoś wie jak to zdjąć? ps. odpiąć aku

> przed jego wyjęciem??

Jaką inną? Normalną .

Odkrecałś kiedyś słoik z ogórkami na zagrychę? To tak samo tylko do dołu nakrętką

I zauważyłem

> że ten jakby plastikowy hmm kołnierz czy coś jasnego koloru

> widoczny na zdjęciu jest ułamany przy samym wejściu linki w

> niego. Może to mieć jakiś wpływ na działanie linki gazu??

Absolutnie żaden , mi s&*%$&^@y w ASO ułamali i działa

> sory ale kurde nie moge sie połapać jak więcej załączników dać do

> jednego posta...z góry przepraszam

To musisz poćwiczyć , opis wklejania fotek tak żeby były od razu widoczne masz w BBM FAQ

> To musisz poćwiczyć , opis wklejania fotek tak żeby były od razu

> widoczne masz w BBM FAQ

No wiem że mam FAQ Iron czytałem zanim założyłem ten temat jeszcze raz jak się wkleja foty ale chyba ułomny jestem...

dzięki Marek

anex: hehe już chyba wiem jak robić to z obrazkami żeby były widoczne tak mi się zdaje

Byłem przed chwilą zawieść brave do gościa na kompa żeby jutro z rana podpiął. I koleś mi powiedział, że samochód musi utrzymywać wyższe obroty na jałowym podczas jazdy z jakąś prędkością i robi to celowo. A ~800 trzyma tylko jak się stoi w miejscu na luzie?? prawda to bo przyznam zciemniałem nie mam pojęcia...

> prawda to bo przyznam zciemniałem nie mam pojęcia...

A u Ciebie jak jest w koncu? Ma obroty na jalowym wyzsze i podczas 'jazdy' i postoju, czy tylko w momencie gdy sie toczy?

Ja takiego czegos nie zauwazylem u siebie...

> A u Ciebie jak jest w koncu? Ma obroty na jalowym wyzsze i podczas

> 'jazdy' i postoju, czy tylko w momencie gdy sie toczy?

> Ja takiego czegos nie zauwazylem u siebie...

tylko w momencie jak sie jedzie. Jak stoi w miejscu trzyma ~800. Jak jade i wbije luz to obroty trzyma ok. 1500 jak zwalniam to obroty tez spadaja aż do momentu gdy się samochód zatrzyma i dopero wtedy wejdą na 800.

też mam ten dynks ułamany i moim zdaniem to on wpływu na nic nie ma.Jeśli chodzi o obroty to podczas jazdy na luzie zwykle mam tak około 900 czasem 1,1, jak sie zatrzymam zawsze 800. Podczas nagrzewania silnika i jazdy na luzie potrafią sobie pofalować tak między 1,1 a 850.

> też mam ten dynks ułamany i moim zdaniem to on wpływu na nic nie

> ma.Jeśli chodzi o obroty to podczas jazdy na luzie zwykle mam

> tak około 900 czasem 1,1, jak sie zatrzymam zawsze 800. Podczas

> nagrzewania silnika i jazdy na luzie potrafią sobie pofalować

> tak między 1,1 a 850.

NO to jak się zatrzymam to tez mam 800 bez falowania. A jak jadę na luzie to mam 1500 czasem wyżej nawet więc myślę, że to raczej za dużo...

I może ktoś mi odpowie czy muszę odpiąć akumulator zanim wyjmę wentylator dmuchawy

> NO to jak się zatrzymam to tez mam 800 bez falowania. A jak jadę na

> luzie to mam 1500 czasem wyżej nawet więc myślę, że to raczej za

> dużo...

Za dużo. Też tak miałem i z tego powodu kilka lat temu sprzedałem padakę (1/2 roku i 13.000 km), bo żaden serwis nie mógł się z tym uporać, mimo zmiany softu, a strasznie mnie to denerwowało. Dlatego kupiłem drugą nową w 2000 r. z lepszym wyposażeniem i inną wersją komputera (chyba "13").

> I może ktoś mi odpowie czy muszę odpiąć akumulator zanim wyjmę

> wentylator dmuchawy

Nie ma potrzeby odpinania akumulatora. Po odkręceniu wkręta trzeba lekko odgąć wystajacy plastik i odkręcić jak "twista". Prostota!!!!!!

Pozdr.

> Za dużo. Też tak miałem i z tego powodu kilka lat temu sprzedałem

> padakę (1/2 roku i 13.000 km), bo żaden serwis nie mógł się z

> tym uporać, mimo zmiany softu, a strasznie mnie to denerwowało.

> Dlatego kupiłem drugą nową w 2000 r. z lepszym wyposażeniem i

> inną wersją komputera (chyba "13").

no właśnie widzę że mnie rozumiesz...też mnie to bardzo denerwuje