Wszystkie trzy bardzo fajne i zadna nie rozczarowala Zwlaszcza ten ostatni, ktory na gorskich zakretach w Hiszpanii i oponach 225 sprawial tyle radosci, ile rodzinna limuzyna moze

Ibiza Cupra 2009

Leon FR po lifcie..

Exeo

PS. Dla tych o slabych nerwach - nie siedze na masce, tylko stoje na oponie - to nie bylo latwe

Masz może więcej zdjęć tego Leona ?

Jesteś kierowcą testowym Seata?

a na s-i fot ni ma :>

> Jesteś kierowcą testowym Seata?

nie, ale bym chciala

przyfarcilo mi sie jak rzadko w zyciu i pojechalam na prezentacje Seata, gdzie moglam jako jedna z pierwszych "pomacac" nowe modele

obiecuje wiecej fot w pozniejszym terminie

Taka zółta Cupra by mi stykła

> nie, ale bym chciala

> przyfarcilo mi sie jak rzadko w zyciu i pojechalam na prezentacje

> Seata, gdzie moglam jako jedna z pierwszych "pomacac" nowe

> modele

> obiecuje wiecej fot w pozniejszym terminie

Fajne to Audi na ostatniej fotce.

> Fajne to Audi na ostatniej fotce.

sie wszyscy naczytali, ze to na plycie podlogowej Audi, ze deska z Audi.. i teraz sie czepiaja biednego Exeo. A jak Suzuki jest plagiatem Toyoty, to nikt slowa nie uroni

Powiem Ci, ze fajnie, ze skoczyli tak z jakoscia, bo narazie szlo ku gorszemu tylko, a tu jest naprawde lux jak na Seata

Ibi Cupra tez podejrzanie dobrze wykonczona

> Ibi Cupra tez podejrzanie dobrze wykonczona

Nie wiem jak w środku bo na tym foto głównie na kierowce się patrzy ale jeśli jest w środku jest tak jak na zewnątrz (a auto przygotowane przecież na wystawę było) to ja dziękuję. O Exeo się nie wypowiadam bo nie macałem, to jednak co obecnie Seat wypuszcza to dramat (altea, toledo itd)

Pozdro

> Nie wiem jak w środku bo na tym foto głównie na kierowce się patrzy

> ale jeśli jest w środku jest tak jak na zewnątrz (a auto

> przygotowane przecież na wystawę było) to ja dziękuję. O Exeo

> się nie wypowiadam bo nie macałem, to jednak co obecnie Seat

> wypuszcza to dramat (altea, toledo itd)

> Pozdro

wiesz, zmiany Toledo z samochodu na nie-wia-do-mo-co ja tez nigdy nie zrozumiem, ale teraz powiedzmy zapelniaja luke sedanową wlasnie Exeo. Altea to jest typ auta, ktorego wczesniej w ofercie nie bylo - taka sie moda zrobila i kazda marka ma cos w tym stylu. Ja nadal wzdycham z sentymentem do Ibizy/Cordoby 6K i im odpowiedniego Toledziaka. Ale panta rei i nic sie nie poradzi. Hondy tez ani o jote piekniejsze w srodku nie sa, a dla mnie to by byla jedyna alternatywa

Jak sie siedzi w nowej Cuprze to jest bardzo przyjemnie, choc ja bym zaraz swapa z tego 1.4 zrobila na 2.0

Ciekawe te rajstopki, taki sam wzór co tapicerka tej ibizy.... ?

Sorry za off top, ale nie mogłem się powstrzymać.

Szkoda że Ibiza Cupra nie ma więcej wspólnego z Bocanegra (fajnie by wyglądał środek zderzaka czarny) . O ile nowa ibiza 5d jest taka sobie, to Cupra wygląda ciekawie .

Exeo - excelente Szkoda tylko że zapowiada się na drogiego (podstawowa wersja 1.6 aż 21000 euro)

> Ciekawe te rajstopki, taki sam wzór co tapicerka tej ibizy.... ?

> Sorry za off top, ale nie mogłem się powstrzymać.

no wlasnie zupelnie przypadkiem tak wyszlo i widze, ze teraz musze kupic Ibe, bo co innego mi bedzie tak pasowalo?

> sie wszyscy naczytali, ze to na plycie podlogowej Audi, ze deska z

> Audi.. i teraz sie czepiaja biednego Exeo.

ciekawe czy poprawili slynne wachacze...

> ciekawe czy poprawili slynne wachacze...

Wyjdzie w praniu czy poprawili waHacze

> sie wszyscy naczytali, ze to na plycie podlogowej Audi, ze deska z

> Audi..

no bo przecież jest... seat niewiele w tym aucie dołożył od siebie...

> ciekawe czy poprawili slynne wachacze...

a problem waHaczy nie dotyczyl starszych modeli VAGa?

co do zawieszenia, to jezdzilismy 2 autami: benzyna i klekotem. Benzyna byla pierwsza i sie zalamalismy - ani to-to nie jechalo (autostrada), ani to-to nie zachowywalo sie nawet poprawnie w zakretach (góry). Ten ostatni odcinek, to my, siedzacy z tyłu, to wrecz bylismy lekko przerazeni. Samochod "myszkowal" - uciekal mu tyl, ciagle trzeba bylo korygowac tor jazdy, w ogole dziwnie wybieral nierownosci i jednym slowem rozczarowal. Potem przyszla kolej na common-rail'a i ta sama trasa. Zupelnie inne auto - w zakretach trzymal sie jak przyklejony (225/40/18), na autostradzie nawet dawal rade. Normalnie mialam przyjemnosc z jazdy klekotem!

Oba auta mialy przejechane tyle samo i zostawialy 2 slady

Tylko dla slabej kobietki opony 225 to wieczna walka z kierownica - raczej nie polecam paniom, ktore cenia sobie latwosc prowadzenia

> A jak Suzuki jest

> plagiatem Toyoty,

Toyoty jak Toyoty ale jest też plagiatem lacetti

> sie wszyscy naczytali, ze to na plycie podlogowej Audi, ze deska z

> Audi.. i teraz sie czepiaja biednego Exeo.

Przetrzyj oczka może

Całe to exeo to przecież poprzednie A4.

Seat zmienił tylko światła/grill/tylne światła. I materiały wewnątrz na gorsze.

> Przetrzyj oczka może

> Całe to exeo to przecież poprzednie A4.

> Seat zmienił tylko światła/grill/tylne światła. I materiały wewnątrz

> na gorsze.

Nie, nie zmienił tylko świateł i grilla. Zmienił np. trochę długość auta, co ma wpływ na całą linię boczną. Oczywiście, ze produkowany jest na płycie poprzedniego A4, podobnie jak wiele innych aut VAGa..

Witam eksperta od materiało Exeo.. może wypowiesz sie, jak bedziesz miał podstawy? Nie kompromituj sie powtarzaniem obiegowych opinii, tylko poczekaj, aż bedziesz mogł sam je tworzyc..

"Wprowadzając nowy samochód w zupełnie nowym segmencie dla marki Seat, odważyliśmy się wejść do zupełnie nowej ligi. Nowe auto musiało jednak pozostać klasycznym Seatem "

Przekonałaś mnie, razem z oficjalną stroną Seata. To nie jest A4 B6, to jest najnowszy Seat

> "Wprowadzając nowy samochód w zupełnie nowym segmencie dla marki

> Seat, odważyliśmy się wejść do zupełnie nowej ligi. Nowe auto

> musiało jednak pozostać klasycznym Seatem "

> Przekonałaś mnie, razem z oficjalną stroną Seata. To nie jest A4 B6,

> to jest najnowszy Seat

Ja sie na marketingu nie wyznaje, ale tez jak patrze na to auto, to nie widze w nim Audi, tylko nowego Seata. Malo odkrywczego, ale za to dobrej jakosci.

> Ja sie na marketingu nie wyznaje, ale tez jak patrze na to auto, to

> nie widze w nim Audi, tylko nowego Seata. Malo odkrywczego, ale

> za to dobrej jakosci.

Ty jesteś ekspertem

Mam nadzieję, że nie zrobisz podobnego błędu do mojego i tutaj

nie widzisz Fiata Sieny, tylko nowego Pyognhwa Hwiparama. Mało odkrywczego, ale za to motoryzującego Koreę

> Ja sie na marketingu nie wyznaje, ale tez jak patrze na to auto, to

> nie widze w nim Audi, tylko nowego Seata.

no proszę Cię... przecież gdyby nie to, że zmienili światła, to ja nie rozróżniłbym ich na ulicy... w środku też są prawie takie same.

> Malo odkrywczego, ale

> za to dobrej jakosci.

z tego co czytałem w kilku artykułach, to zeszli z jakością w dół w stosunku do oryginału.

> no proszę Cię... przecież gdyby nie to, że zmienili światła, to ja

> nie rozróżniłbym ich na ulicy... w środku też są prawie takie

> same.

Ide o zaklad, ze rozroznilbys. Gdybys chcial. No prosze Cie, Ty bys nie rozroznil?

> z tego co czytałem w kilku artykułach, to zeszli z jakością w dół w

> stosunku do oryginału.

Czekaj, czy Ty kpisz ze mnie czy o droge pytasz? Dobrze, zalozmy wspanialomyslnie, ze pytasz: chodzi nie o "jakosc" w porownaniu do Audi, Rolls Royce'a czy Bog wie czego, tylko w porownaniu do dotychczasowych Seatow, na ktore wszyscy narzekali, ze ida raczej ku Skodzie..

> Ty jesteś ekspertem

ekspertem nie. ale tak sie sklada, ze mialam przyjemnosc "pomacania" w przeciwienstwie do notorycznych teoretykow

> Mam nadzieję, że nie zrobisz podobnego błędu do mojego i tutaj

> nie widzisz Fiata Sieny, tylko nowego Pyognhwa Hwiparama. Mało

> odkrywczego, ale za to motoryzującego Koreę

mysle, ze dyskusja idzie w zlym kierunku.

Co innego licencja, kiedy kupuje caly model i masz pozwolenie na przyklejenie wlasnego znaczka, a co innego wspolpraca w koncernie, gdzie korzystasz z gotowych baz, zeby isc w jakimstam swoim kierunku... Takich licencji jest mnostwo na swiecie, ale im nie wolno zmieniac nawet swiatel..

> Ide o zaklad, ze rozroznilbys. Gdybys chcial. No prosze Cie, Ty bys

> nie rozroznil?

> Czekaj, czy Ty kpisz ze mnie czy o droge pytasz? Dobrze, zalozmy

> wspanialomyslnie, ze pytasz: chodzi nie o "jakosc" w porownaniu

> do Audi, Rolls Royce'a czy Bog wie czego, tylko w porownaniu do

> dotychczasowych Seatow, na ktore wszyscy narzekali, ze ida

> raczej ku Skodzie..

Czyli kształt deski bierzemy z Audi i sprzedajemy to ludziom, ale materiały damy gorsze, bo to przecież nie Audi tylko Seat, ale i tak będzie lepiej niż w Skodzie, więc lud to kupi

VAG rulz

> Czyli kształt deski bierzemy z Audi i sprzedajemy to ludziom, ale

> materiały damy gorsze, bo to przecież nie Audi tylko Seat, ale i

> tak będzie lepiej niż w Skodzie, więc lud to kupi

> VAG rulz

Ty normalnie moglbys w marketingu robic

Mysle, ze wlasnie takie bylo zalozenie..

> Ty normalnie moglbys w marketingu robic

Ja Ciebie nie obrażałem

> Ja Ciebie nie obrażałem

zapewniam, ze nie bylo to moja najmniejsza intencja

mi po prostu spodobalo sie Exeo i z sentymentu do Seata bede go bronic jak lwica

Audi to inna liga, i oczywiscie doceniam je, ale A4 kojarzy mi sie tylko z moim nadetym szefem i na auto rodzinne kupilabym predzej Octavie a i tak najchetniej Legacy Outbacka

> tylko w porownaniu do dotychczasowych Seatow, na ktore wszyscy narzekali,

> ze ida raczej ku Skodzie...

mam niejasne wrażenie, że ostatnią Skodą którą widziałaś w środku była Felicja

Seaty są piękne...

> mam niejasne wrażenie, że ostatnią Skodą którą widziałaś w środku

> była Felicja

mam niejasne wrazenie, ze nie zamieszczasz zadnego merytorycznego komentarza, tylko zeby sie czepnac

ostatnia Skoda, w ktorej siedzialam byla najnowsza Fabia i na pewno jest lepiej niz w poprzedniej Ibizie Poszukam jeszcze Octavii, ale zeby ta Fabia jakas sliczna byla, to nie powiem..

> ostatnia Skoda, w ktorej siedzialam byla najnowsza Fabia i na pewno

> jest lepiej niz w poprzedniej Ibizie Poszukam jeszcze Octavii,

> ale zeby ta Fabia jakas sliczna byla, to nie powiem..

jeżeli ktoś pisze

Quote:

---

Dobrze, zalozmy wspanialomyslnie, ze pytasz: chodzi nie o "jakosc" w porownaniu do Audi, Rolls Royce'a czy Bog wie czego, tylko w porownaniu do dotychczasowych Seatow, na ktore wszyscy narzekali, ze ida raczej ku Skodzie...

---

to znaczy że dawno nie widział Skody w środku ale chce zabłysnąć

zmieniając auto porównywałem aktualnego Leona Cuprę z Octavią RS, fakt Leon miał super siedzenia w porównaniu z RSką natomiast każdy jeden szczegół wykończenia wnętrza to było zwycięstwo jakościowe Skody i to przez nokaut

a zdaje się, o jakości wykończenia wnętrza pisałaś

zresztą, gdyby Cupra miała jakość wnętrza RSki to pewnie byśmy ją kupili tego dnia co ją oglądaliśmy i nawet bysmy do Mazdy nie poszli.

> zmieniając auto porównywałem aktualnego Leona Cuprę z Octavią RS,

> fakt Leon miał super siedzenia w porównaniu z RSką natomiast

> każdy jeden szczegół wykończenia wnętrza to było zwycięstwo

> jakościowe Skody i to przez nokaut

> a zdaje się, o jakości wykończenia wnętrza pisałaś

> zresztą, gdyby Cupra miała jakość wnętrza RSki to pewnie byśmy ją

> kupili tego dnia co ją oglądaliśmy i nawet bysmy do Mazdy nie

> poszli.

Zgadzam sie, Leon, ktorego mogles kupic byl fatalny, podobnie jak owczesnie dostepna Ibiza. Ja mowie o Exeo i nowej Ibizie Cuprze. Z Leonem nadal nie jest idealnie, ale tez ciut lepiej.

Napisalam tez, ze nowej Octavii nie widzialam, ale te co powszechnie jezdza na taryfach sa moim zdaniem kiepskie i widzialam je mnostwo razy. O swoim zdaniu przy najnowszej Fabii obstaje.

Do Mazdy to chyba zadnego auta z tej gamy nie ma co porownywac