Panowie zbliza sie termin wymiany rozrzadu w samochodzie.Silnik 110KM,2000rok.

Czy wystarczy:

-pasek

-napinacz

-pompa wody

Cos jeszcze?

Rozumiem ze taki zestaw pasek Continental +reszta SKF-u bedzie dobry?

Ile zaplace za same czesci?

Szukajac w archiwum znalazlem takie cos -,,w AFN wymiana co 60/75tys km to juz w zalznosci od preferencji, wymiania sie kompletny rozrzad z pompą wody, po wymianie trzeb podlaczyc auto pod kompa zeby ustawic kat wtrysku na pompie (bez tego auto nie bedzie chodzic prawidlowo ale chodzic bedzie...) "

Teraz nie wiem czy mam silnik AFN Wiem ze ma 110KM.

Prosilbym o jakies sugestie i pomoc

> Panowie zbliza sie termin wymiany rozrzadu w samochodzie.Silnik

> 110KM,2000rok.

> Czy wystarczy:

> -pasek

> -napinacz

> -pompa wody

> Cos jeszcze?

> Rozumiem ze taki zestaw pasek Continental +reszta SKF-u bedzie dobry?

> Ile zaplace za same czesci?

> Szukajac w archiwum znalazlem takie cos -,,w AFN wymiana co 60/75tys

> km to juz w zalznosci od preferencji, wymiania sie kompletny

> rozrzad z pompą wody, po wymianie trzeb podlaczyc auto pod kompa

> zeby ustawic kat wtrysku na pompie (bez tego auto nie bedzie

> chodzic prawidlowo ale chodzic bedzie...) "

> Teraz nie wiem czy mam silnik AFN Wiem ze ma 110KM.

> Prosilbym o jakies sugestie i pomoc

masz silnik ASV ale to prawie to samo

wątpie aby trzeba było coś ustawiać po wymianie

ja nic nie ustawiałem

a wymienić trzeba pasek + 2 rolki oraz pompe wody i sam płyn jeśli ktoś chce

ja za wszystkie tajle razem z płynem zapłaciłem ok 260zł + wymiana 100-150 (juz nie pamiętam dokładnie)

kupowałem na allegro, pasek contitech a rolki skf,

silnik masz ASV. Wymienic mozna pasek na tzw mazaka- nieprofesjonalnie i raczej nie zbyt udana metoda. Posypac sie silnik nie posypie. Normalnie w warsztacie wymienia sie paseki potem po podpieciu pod vaga koryguje sie na pompie kąt poczatka wtrysku. W ASV kreci sie kolem na pompie wczesniej luzujac 3 mniejsze śruby bo w starszym AFN krecilo sie cala pompa ale ty tego silnik anie masz bo za stary jest.

> silnik masz ASV. Wymienic mozna pasek na tzw mazaka-

> nieprofesjonalnie i raczej nie zbyt udana metoda. Posypac sie

> silnik nie posypie. Normalnie w warsztacie wymienia sie paseki

> potem po podpieciu pod vaga koryguje sie na pompie kąt poczatka

> wtrysku. W ASV kreci sie kolem na pompie wczesniej luzujac 3

> mniejsze śruby bo w starszym AFN krecilo sie cala pompa ale ty

> tego silnik anie masz bo za stary jest.

Super porada. Nic tylko pogratulowac Druciarstwa.

masz silnik ASV a on nie jest bardzo podobny do afn, no chyba ze mowimy o mocy

ogolnie ten silnik jest nowszy i ma wiecej rolek i pompa jest napedzana rozrzadem a nie paskiem od wspomagania jak w afn. popatrz na kompletem do ASV. cena za czesci ok 600-700zl...

> Super porada. Nic tylko pogratulowac Druciarstwa.

Znaczy sie ze zle cos powiedzialem??

> masz silnik ASV a on nie jest bardzo podobny do afn, no chyba ze

> mowimy o mocy

> ogolnie ten silnik jest nowszy i ma wiecej rolek i pompa jest

> napedzana rozrzadem a nie paskiem od wspomagania jak w afn.

> popatrz na kompletem do ASV. cena za czesci ok 600-700zl...

A czy na silniku znajde jakis numer,za pomoca ktorego,moglbym w 100% okreslic czy mam ten model ASV?

w oryginale za zestaw rozrządu musiał byś zapłacić 774,68 + pompa wody 197,65 z "X"

ASV ma 4 rolki

3 odwracajace + napinacz

> w oryginale za zestaw rozrządu musiał byś zapłacić 774,68 + pompa

> wody 197,65 z "X"

Taki przykladowy zestaw bedzie dobry?Chodzi mi o liczbe rolek itp?

http://www.allegro.pl/item573121434_rozrzad_pompa_1_9_tdi_audi_a3_seat_cordoba_1_9.html

> Taki przykladowy zestaw bedzie dobry?Chodzi mi o liczbe rolek itp?

> http://www.allegro.pl/item573121434_rozrzad_pompa_1_9_tdi_audi_a3_seat_cordoba_1_9.html

ASV ma taki sam rozrząd jak ( na przykładzie Leona I):

AGR,AHF,ALH,AQM

> A czy na silniku znajde jakis numer,za pomoca ktorego,moglbym w 100%

> okreslic czy mam ten model ASV?

Na obudowie rozrzadu( tej plastikowej oslonie bedzie tak nalepka i tam beda rozne oznaczenia i tam tez bedzi episac jaki masz silnik ASV, takze w bagazniku jest naklejka z oznaczniemi wyposazenia,lakieru oraz silnika itd. Zrezta tylko taki silnik w twoim aucie mial 110 KM- chyba z emasz 90 KM to wtedy bedzi einne oznaczenie.