Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pokrętło regulacji temperatury

Featured Replies

Napisano

Pytanie do tych co nie mają klimatyzacji automatycznej. Czy u Was tez tak jest, ze przekręceniu pokrętła regulacji temperatury maksymalnie w lewo odbija z powrotem o jakieś "5 minut" tak jakby połączenie dźwigni regulacji było z gumy? Pytałem wczoraj w aso to powiedzieli mi, że podobny problem często występował w GP i nie dało się tego naprawić jednakże w niczym to nie przeszkadzało w prawidłowym regulowaniu temperatury. Powiedzieli też, że sprawdzą czy w innych egzemplarzach NB też to występuje i generalnie odradzają szukania przyczyny tej nieprawidłowości bo muszą w tedy rozbierać całą deskę rozdzielczą a w tedy po złożeniu mogą się pojawiać trzaski deski rozdzielczej.

Napisano

> Pytanie do tych co nie mają klimatyzacji automatycznej. Czy u Was tez

> tak jest, ze przekręceniu pokrętła regulacji temperatury

> maksymalnie w lewo odbija z powrotem o jakieś "5 minut" tak

> jakby połączenie dźwigni regulacji było z gumy?

tak jest też u mnie. tak jak mówisz. wiec chyba nie ma się czym stresować. też mnie to zastanowiło, bo w punto tego nie mam, a w bravce jakoś tak dziwnie to działą. ale dobrze, ze o to pytasz, bo też się uspokoiłęm:)

Napisano

> Pytanie do tych co nie mają klimatyzacji automatycznej. Czy u Was tez

> tak jest, ze przekręceniu pokrętła regulacji temperatury

> maksymalnie w lewo odbija z powrotem o jakieś "5 minut"...

Ja nie zauważyłem takiego problemu... W lewo, czyli po prostu na temperaturę minimalną?

Wiem, że w znanym mi egzemplarzu SC występowało coś takiego, ale to było chyba przy pokrętle ustawienia nawiewu!

Napisano

Też nie zauważyłem, ale dziś sprawdzę.

Nie sądzę, żeby trzeba było rozbierać całą deske zeby dostac się do tej konsolki - wystarczy ramka dookoła lewarka i konsoli - tak myślę, chyba, że chcą zmieniać coś głębiej.

Napisano

Na 100% u mnie coś takiego nie występuje......

Napisano
  • Autor

> tak jest też u mnie. tak jak mówisz. wiec chyba nie ma się czym

> stresować. też mnie to zastanowiło, bo w punto tego nie mam, a w

> bravce jakoś tak dziwnie to działą. ale dobrze, ze o to pytasz,

> bo też się uspokoiłęm:)

Nie wiem jak długo jeździsz NB ale chciałem Cię zapytać czy w lecie przez to, że nie można całkiem pokrętło ustawić na "zimnym", z nawiewów leci trochę ciepłe powietrze

Napisano

> Nie wiem jak długo jeździsz NB ale chciałem Cię zapytać czy w lecie

> przez to, że nie można całkiem pokrętło ustawić na "zimnym", z

> nawiewów leci trochę ciepłe powietrze

to mój tata jeździ bravka, ale to ja znam ja lepiej od niego... smile.gif nie - ta "gumowatość" pokrętła jest, ale minimalna, tak jakos 4 max 5 mm przed krańcówka zimnego, wobec czego nie ma moze o ciepłym powietrzu:)

Napisano

> Pytanie do tych co nie mają klimatyzacji automatycznej. Czy u Was tez

> tak jest, ze przekręceniu pokrętła regulacji temperatury

> maksymalnie w lewo odbija z powrotem o jakieś "5 minut" tak

> jakby połączenie dźwigni regulacji było z gumy?

Nie mam tego, ale gdybym miał i regulacja działała właściwie, nic bym nie robił. wink.gif

Napisano
  • Autor

Odebrałem dzisiaj samochód z ASO i powiedzieli, że pokrętło regulacji temperatury jest sprawne tzn. w skrajnym lewym położeniu domyka nawiew ciepłego powietrza. No cóż poczekam do lata i sprawdzę czy faktycznie tak jest.

Napisano

> Pytanie do tych co nie mają klimatyzacji automatycznej. Czy u Was tez

> tak jest, ze przekręceniu pokrętła regulacji temperatury

> maksymalnie w lewo odbija z powrotem o jakieś "5 minut" tak

To odbijanie służy właśnie dokładnemu domknięciu.. Klapka się domyka a linka sterująca ma jeszcze zakres rezerwy.

Pozdrawiam

Napisano

> To odbijanie służy właśnie dokładnemu domknięciu.. Klapka się domyka

> a linka sterująca ma jeszcze zakres rezerwy.

> Pozdrawiam

Wydaje mi się, że tam nie ma linki.. chyba jest potencjometr.

  • 1 miesiąc później...
Napisano
  • Autor

> Odebrałem dzisiaj samochód z ASO i powiedzieli, że pokrętło regulacji

> temperatury jest sprawne tzn. w skrajnym lewym położeniu domyka

> nawiew ciepłego powietrza. No cóż poczekam do lata i sprawdzę

> czy faktycznie tak jest.

Klima dobrze chłodzi ale w dalszym ciągu denerwuje mnie że nie można jej do oporu w lewo przekręcić. W związku z czym chcę gałkę zdjąć i przesunąć ją tak aby na zimnym dochodziła do oporu. I moje pytanie czy żeby zdjąć gałkę to wystarczy tylko mocno ciągnąć ku sobie czy też trzeba użyć jakiegoś innego sposobu?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.