Witam serdecznie wszystkich kącikowiczów.

Pierwsze co chciałbym napisać to, przepraszam za ostatnie braki w aktywności. Tłumaczyć moge się na wiele sposobów ale po lekturze wątku mam nadzieje, że moje winy bedą wybaczone

Zaczynamy...

Planu co do zawodów CA chodziły za mną długi czas, były 2 powody dla których zdecydowalem się na start dopiero (albo już ) teraz .

1 - autko nie grało tak jakbym tego oczekiwał

2 - nie było funduszy a żeby punkt numer 1 uległ zmianie

Po długich zimowych wieczorach testów wszelakiego sprzętu CA i zbierania opini zapadła decyzje - STARTUJEMY !

Bez wielkich przygotowań prosty system mozna było zobaczyć/usłyszeć we Wrocławiu na pierwszej eliminacji, na której dzieki pieczołowitości sędziów od instalacji i dzwięku zdobyłem wiele cenny doświadczeń, które zaowocowały w dalszych pracach ...

Na tym etapie chciałbym podziękować kącikowemu koledze Danielowi, bo bez jego pomocy start nie byłby mozliwy - dzieki Daniel

We Wrocłaiu, niestety, byłem "samotnym jeźdzcem" w swojej klasie a szkoda, bo wg mnie ten prosty system brzmiał naprawde nieźle - ale ja to siem tam nie znam

Co do samej eliminacji, na wyróżnienie zasługuje pare autek biorących w nich udział a mianowicnie - zawyżające poziom BMW Romusia, Golf V z ciekawą instlacja i budzetowa Asterka z niebudzetowym brzmieniem - na te autka zwróciłem szczególną uwage (jesli kogoś nie wymieniłem to przepraszam) starych wyg jak Michał czy Paweł nie bede wyminieniał

Minał prawie miesiąc i wilkimi krokami zbliżała się kolejna, tym razem grubo obstawiona, eliminacja. Czas pomiędzy eliminacjami nie został zmarnowany na gdybanie co by tu dalej, wręcz przeciwnie w aucie nastapiła REWOLUCJA za sprawą wspaniałego człowieka, dzieki któremu obecny system gra tak a nie inaczej. Tą tajemniczą osobą jest Pan Józef Wężowski, któremu raz jeszcze dziekuje za pomoc przy powstawaniu autka

Same zawody zostały rozegrane na malownicej Malcie (nie bede wspominał o problemach, azeby tam w ogole wjechać). Dopisała również pogoda. My jeszcze przed samą oceną skręcalismy auto ale to już typowe Tym razem w mojej klasie (bym zapomniał startowalem w Amatorach do 600 watt) konkurencja dopisała...a były to niebagatelne autka. Szczególnie Audi A8 z firmy Basser (pozdrawiam bardzo miłego właściciela - Konrad ) jak i Daewoo Leganza (zeszloroczny Mistrz Polski w takegorii Rookie). Zawody udalo się zakonczyć na II bardzo dobrym miejscu (instalacyjnie przed pierwszym w klasie ) co wzbudziło wielkie zdziwnie "ekipy" z Leganzy, która to w pare chwil po odebraniu pucharu od Miss Poloni przyszła pytac się o szczególy nt autka ...

Z perspektywy czasu, była to najliczniejsza impreza w calym kalendarzu. Wracając do samej walki w innych klasach toczyła sie zaciekła bitwa o pierwsze pozycje w klasie Rookie wsród ww zawodników aczkolwiek Romuś nie odpuszcał Golf z imprey na impreze coraz blizej a za nimi powoli nabierjąca rozpedu Asterka.

Kolejna eliminacja - Rzeszów w aucie praktycznie nic sie nie zmieniło. Na placu boju pojawiła się nowa konurencja w postacji kacikowego kolegi RoboP, który to mocno zaatakował

Konkurencja oczywiście dopisała, ale sama frekwencja zawodów raczej niska z powodu kaprysnej pogody. Przechodząc szybko do zakonczenia imprezy, znów uało się stanąć na II stopniu podium tuż za mną A8 i RoboP - daleko za nim kolejny "nowy" Pug 406 "Focal" - co prawda zdjęć tego autka za duzo nie ma a dlaczego? właściel pokreślał dość mocno " NIE ZYCZE SOBIE ZEBY KTOŚ ROBIŁZDJĘCIA"

Jak sie później okazało A8 miało mocne problemy techniczne (najpierw radio a poźniej problemy z głosnikami) dlatego wyniak taki a nie inny ....

Po zawodach już na spokojnie pojawił sie plan, ażeby spróbowac dogonić czołówke ... O tym nieco nieżej

Bardzo niespodziewana impreza, że tak powiem w moich rodiznnych stronach to Piotrków, ktora to zgromadziała (o dziwo) dużą liczbe zawodników. Pogoda była bardzo dobra (aż, za - straszny upał) Zmiany a aucie, drobne ( z dużym naciskiem na poprawki instalacyjne) konurencja stawiła się prawie kompletna, za wyjątkiem Leganzy, która to już nie pojawiłą się do końca sezonu. Kolega Robo namieszał w aucie co przyniosło dośc nieoczekiwane rezultaty ale to może już on sam coś dopisze ... Ja znów (zacząłem sie powoli przyzwyczajać) zgarnałem prawie najwiekszy dbanek tuż za A8 ...

Plany, o którchy wsominałem relacjonując impreze w RZ z dnia na dzień zaczynały się urealniac - na tym etapie prac wielkie dzięki za dużą pomoc kącikowemu koledze Treboo - dzieki, któremu plan tuż przed kolejną imprezą ujrzał światło dzienne

Miałbyc Białystok, skonczylo się w Skarbimierzu. To kolejna dość niespodziewana eliminacja, na którą pojechalismy w pełnym "rynsztunku", który został doceniony przez sędziów i autko wyjechało na najwyższy stopień podium. Tutaj znów podziękowania należą się Panu Józiowi, który poświęcił wiele pracy ażeby te wszystkie graty połączyć, ze soba tak żeby dało się tego słuchać - poraz kolejny udało mi się to nad podziw - naprawde nie liczylem na taką zmiane ...

Tym oto sposobem dobrnelismy do końca zabawy w zawody, podsumowanie miało miejsce znów we Wrocławiu. Lista zawodników w mojej klasie była pełna, więc zapowidałao się ostre ciecie (szkoda tylko, że właściciel Puga 406 poraz kolejny nie zyczł sobie zdjęc...a co smieszniejsze dzien przed wynikami za zarzekał się, że ja i Robo nie stanowimy dla niego konkurencji ) Autko było mocno poprawione od czasu ostatniej eliminacji (głównie instalacyjnie) i poraz pierwszy nie bałem się Michała jako sedziego Tutaj niestety nieco się przeliczyłem bo jedną rzec pominałem ale to malo ważne w tym miejscu ... Gdy nadeszło długoooo oczekiwane ogłoszenie wyników i "pierwsz" został wyczytany kolega z Puga sprawa stała sie jasna Autokącik góra (tutaj niestety okazało sie, ze kolega nieco przeliczył swoją pewnośćsiebie). Kolejny Vive Vice był Robercik i teraz dramat mi nogi latają aż tu nagle symaptyczny Pan wyczytuje Konrada u mnie na twarzy bo wiedziałem już co mnie "czeka" po chwili odebrałem piekny pucharek...a co najlepsze po porównaniu arkuszy ocen z konradem okazało się iż dzieli nas cały 1p

uff to tyle, pisze to "relacje" dopiero dzisiaj gdyż musiłem nieco ochłonąć po finałach

Na koniec chciabym jeszcze podziekować moim wiernym fotoreporterom, którzy mi towarzyszyli z imprezy na impreze i dzieki nim (ja tez czasem pare fotek zrobiłem) możemy teraz oglądać galerie z całego sezonu startu w zawodach, która to znajduje się

TUTAJ

Szczegółowe wyniki z poszczególnych imprez znajdują się TUTAJ

dziekuje za uwage tym, którzy odbrneli do końca tych wypocin z góry przepraszam za moją polszczyzne, która stoi na dość niskim poziomie

Na sam koniec chciałbym jeszcze serdecznie podziekowac wszystkim, których miałem okazje poznać za sprawą samych zawodów, jestescie wspaniałymi ludzmi z ogromną pacja - tak trzymać

A co za tym idzie chciałbym zaprosić wszystkich, zainteresowanych w przyszłym roku na zawody to swietna zabawa, wspaniali ludzie i niezapomniane chwile !!

Bym zapomniał o jedej osobie bez której auto by nie istniało, którą jest mój brat. Walke z autek toczymy od prawie 2 lat na szczeście wiekszość bitew wygrywamy jego wkład pracy w auto jest ogromny zawsze pozostaje niestety w cieniu tym bardziej trzeba docenić jego wielkie starania !!

Nic tylko pogratulować naszemu Panu M udanego sezonu. Oby w przyszłym było jeszcze lepiej

> Nic tylko pogratulować naszemu Panu M udanego sezonu. Oby w

> przyszłym było jeszcze lepiej

nio nie wierze , ktoś to przeczytał zobaczymy ... dzieki

Gratulacje

> nio nie wierze , ktoś to przeczytał

No nie mów, bo jak by nie było ciekawa lekturka

> Witam serdecznie wszystkich kącikowiczów.

> Pierwsze co chciałbym napisać to, przepraszam za ostatnie braki w

> aktywności. Tłumaczyć moge się na wiele sposobów ale po lekturze

> wątku mam nadzieje, że moje winy bedą wybaczone

> Zaczynamy...

> Planu co do zawodów CA chodziły za mną długi czas, były 2 powody dla

> których zdecydowalem się na start dopiero (albo już ) teraz .

> 1 - autko nie grało tak jakbym tego oczekiwał

> 2 - nie było funduszy a żeby punkt numer 1 uległ zmianie

> Po długich zimowych wieczorach testów wszelakiego sprzętu CA i

> zbierania opini zapadła decyzje - STARTUJEMY !

> Bez wielkich przygotowań prosty system mozna było zobaczyć/usłyszeć

> we Wrocławiu na pierwszej eliminacji, na której dzieki

> pieczołowitości sędziów od instalacji i dzwięku zdobyłem wiele

> cenny doświadczeń, które zaowocowały w dalszych pracach ...

> Na tym etapie chciałbym podziękować kącikowemu koledze Danielowi, bo

> bez jego pomocy start nie byłby mozliwy - dzieki Daniel

> We Wrocłaiu, niestety, byłem "samotnym jeźdzcem" w swojej klasie a

> szkoda, bo wg mnie ten prosty system brzmiał naprawde nieźle -

> ale ja to siem tam nie znam

> Co do samej eliminacji, na wyróżnienie zasługuje pare autek biorących

> w nich udział a mianowicnie - zawyżające poziom BMW Romusia,

> Golf V z ciekawą instlacja i budrzetowa Asterka z niebudrzetowym

> brzmieniem - na te autka zwróciłem szczególną uwage (jesli

> kogoś nie wymieniłem to przepraszam) starych wyg jak Michał czy

> Paweł nie bede wyminieniał

> Minał prawie miesiąc i wilkimi krokami zbliżała się kolejna, tym

> razem grubo obstawiona, eliminacja. Czas pomiędzy eliminacjami

> nie został zmarnowany na gdybanie co by tu dalej, wręcz

> przeciwnie w aucie nastapiła REWOLUCJA za sprawą wspaniałego

> człowieka, dzieki któremu obecny system gra tak a nie inaczej.

> Tą tajemniczą osobą jest Pan Józef Wężowski, któremu raz jeszcze

> dziekuje za pomoc przy powstawaniu autka

> Same zawody zostały rozegrane na malownicej Malcie (nie bede

> wspominał o problemach, azeby tam w ogole wjechać). Dopisała

> również pogoda. My jeszcze przed samą oceną skręcalismy auto

> ale to już typowe Tym razem w mojej klasie (bym zapomniał

> startowalem w Amatorach do 600 watt) konkurencja dopisała...a

> były to niebagatelne autka. Szczególnie Audi A8 z firmy Basser

> (pozdrawiam bardzo miłego właściciela - Konrad ) jak i Daewoo

> Leganza (zeszloroczny Mistrz Polski w takegorii Rookie). Zawody

> udalo się zakonczyć na II bardzo dobrym miejscu (instalacyjnie

> przed pierwszym w klasie ) co wzbudziło wielkie zdziwnie

> "ekipy" z Leganzy, która to w pare chwil po odebraniu pucharu od

> Miss Poloni przyszła pytac się o szczególy nt autka ...

> Z perspektywy czasu, była to najliczniejsza impreza w calym

> kalendarzu. Wracając do samej walki w innych klasach toczyła sie

> zaciekła bitwa o pierwsze pozycje w klasie Rookie wsród ww

> zawodników aczkolwiek Romuś nie odpuszcał Golf z imprey na

> impreze coraz blizej a za nimi powoli nabierjąca rozpedu

> Asterka.

> Kolejna eliminacja - Rzeszów w aucie praktycznie nic sie nie

> zmieniło. Na placu boju pojawiła się nowa konurencja w postacji

> kacikowego kolegi RoboP, który to mocno zaatakował

> Konkurencja oczywiście dopisała, ale sama frekwencja zawodów raczej

> niska z powodu kaprysnej pogody. Przechodząc szybko do

> zakonczenia imprezy, znów uało się stanąć na II stopniu podium

> tuż za mną A8 i RoboP - daleko za nim kolejny "nowy" Pug 406

> "Focal" - co prawda zdjęć tego autka za duzo nie ma a dlaczego?

> właściel pokreślał dość mocno " NIE ZYCZE SOBIE ZEBY KTOŚ

> ROBIŁZDJĘCIA"

> Jak sie później okazało A8 miało mocne problemy techniczne (najpierw

> radio a poźniej problemy z głosnikami) dlatego wyniak taki a nie

> inny ....

> Po zawodach już na spokojnie pojawił sie plan, ażeby spróbowac

> dogonić czołówke ... O tym nieco nieżej

> Bardzo niespodziewana impreza, że tak powiem w moich rodiznnych

> stronach to Piotrków, ktora to zgromadziała (o dziwo) dużą

> liczbe zawodników. Pogoda była bardzo dobra (aż, za - straszny

> upał) Zmiany a aucie, drobne ( z dużym naciskiem na poprawki

> instalacyjne) konurencja stawiła się prawie kompletna, za

> wyjątkiem Leganzy, która to już nie pojawiłą się do końca

> sezonu. Kolega Robo namieszał w aucie co przyniosło dośc

> nieoczekiwane rezultaty ale to może już on sam coś dopisze ...

> Ja znów (zacząłem sie powoli przyzwyczajać) zgarnałem prawie

> najwiekszy dbanek tuż za A8 ...

> Plany, o którchy wsominałem relacjonując impreze w RZ z dnia na dzień

> zaczynały się urealniac - na tym etapie prac wielkie dzięki za

> dużą pomoc kącikowemu koledze Treboo - dzieki, któremu plan

> tuż przed kolejną imprezą ujrzał światło dzienne

> Miałbyc Białystok, skonczylo się w Skarbimierzu. To kolejna dość

> niespodziewana eliminacja, na którą pojechalismy w pełnym

> "rynsztunku", który został doceniony przez sędziów i autko

> wyjechało na najwyższy stopień podium. Tutaj znów podziękowania

> należą się Panu Józiowi, który poświęcił wiele pracy ażeby te

> wszystkie graty połączyć, ze soba tak żeby dało się tego słuchać

> - poraz kolejny udało mi się to nad podziw - naprawde nie

> liczylem na taką zmiane ...

> Tym oto sposobem dobrnelismy do końca zabawy w zawody, podsumowanie

> miało miejsce znów we Wrocławiu. Lista zawodników w mojej klasie

> była pełna, więc zapowidałao się ostre ciecie (szkoda tylko, że

> właściciel Puga 406 poraz kolejny nie zyczł sobie zdjęc...a co

> smieszniejsze dzien przed wynikami za zarzekał się, że ja i Robo

> nie stanowimy dla niego konkurencji ) Autko było mocno

> poprawione od czasu ostatniej eliminacji (głównie instalacyjnie)

> i poraz pierwszy nie bałem się Michała jako sedziego Tutaj

> niestety nieco się przeliczyłem bo jedną rzec pominałem ale to

> malo ważne w tym miejscu ... Gdy nadeszło długoooo oczekiwane

> ogłoszenie wyników i "pierwsz" został wyczytany kolega z Puga

> sprawa stała sie jasna Autokącik góra (tutaj niestety okazało

> sie, ze kolega nieco przeliczył swoją pewnośćsiebie). Kolejny

> Vive Vice był Robercik i teraz dramat mi nogi latają aż tu

> nagle symaptyczny Pan wyczytuje Konrada u mnie na twarzy bo

> wiedziałem już co mnie "czeka" po chwili odebrałem piekny

> pucharek...a co najlepsze po porównaniu arkuszy ocen z konradem

> okazało się iż dzieli nas cały 1p

> uff to tyle, pisze to "relacje" dopiero dzisiaj gdyż musiłem nieco

> ochłonąć po finałach

> Na koniec chciabym jeszcze podziekować moim wiernym fotoreporterom,

> którzy mi towarzyszyli z imprezy na impreze i dzieki nim (ja tez

> czasem pare fotek zrobiłem) możemy teraz oglądać galerie z

> całego sezonu startu w zawodach, która to znajduje się

> TUTAJ

> Szczegółowe wyniki z poszczególnych imprez znajdują się TUTAJ

> dziekuje za uwage tym, którzy odbrneli do końca tych wypocin z góry

> przepraszam za moją polszczyzne, która stoi na dość niskim

> poziomie

> Na sam koniec chciałbym jeszcze serdecznie podziekowac wszystkim,

> których miałem okazje poznać za sprawą samych zawodów, jestescie

> wspaniałymi ludzmi z ogromną pacja - tak trzymać

> A co za tym idzie chciałbym zaprosić wszystkich, zainteresowanych w

> przyszłym roku na zawody to swietna zabawa, wspaniali ludzie i

> niezapomniane chwile !!

> Bym zapomniał o jedej osobie bez której auto by nie istniało, którą

> jest mój brat. Walke z autek toczymy od prawie 2 lat na

> szczeście wiekszość bitew wygrywamy jego wkład pracy w auto

> jest ogromny zawsze pozostaje niestety w cieniu tym bardziej

> trzeba docenić jego wielkie starania !!

ach ten józio cudotwórca

moje gratulacje

z jednej strony fajnie postartowac, z drugiej jezeli sprzet gra tak jak wlascicielowi pasuje.....

koncepcja na nowy sezon juz jest ?

> moje gratulacje

dzieki

> z jednej strony fajnie postartowac, z drugiej jezeli sprzet gra tak

> jak wlascicielowi pasuje.....

> koncepcja na nowy sezon juz jest ?

wszystko w swoim czasie

> dzieki

> wszystko w swoim czasie

Gratuluję Ci, Wisior!

Na zdjęciach widać, że jest czego - sporo czasu i wysiłku włożone w autko Chociaż pewnie o tym wysiłku Ty jako audiofil myślisz tylko w kategorii "czysta przyjemność"

> Gratuluję Ci, Wisior!

dzieki

> Na zdjęciach widać, że jest czego - sporo czasu i wysiłku włożone w

> autko Chociaż pewnie o tym wysiłku Ty jako audiofil myślisz

> tylko w kategorii "czysta przyjemność"

audiofil nie zaprzeczał nad autem spędzilismy długi zimowe wieczoy i nie tylko zimowe

Nic tylko pogratulować

> dzieki

narobiles sie przy tym i sam wiesz ile czasu to zajmuje i ile wysilku kosztuje

> wszystko w swoim czasie

wiem wiem, kazdy strzeze pomyslow przed konkurencja

wazne, zebys wiedzial co chcesz zmienic i...oby to nie bylo wszystko

jeszcze raz GRATULACJE

milo bylo pomagac i nadal bedzie

pozdro

ufff przeczytałem

co ja moge napisac od siebie? nie widze innego człowieka na miejsce moderatora tego kacika

Ja swoja budowe audio dopiero zaczynam i moge sie tylko teraz chwalić, że czerpie wiedze od samego Mistrza Polski

To nic tylko pogratulować tak świetnych wyników i oby następny sezon był jeszcze lepszy

niedosc ze auto gra piknie "podobno" (ostatecznej wersji jeszcze nie mialem okazji posluchac) to i literat z kolegi.

No wlasnie ... czemu tak nie moze postapic reszta ? czemu codzien czytamy czy lepszy taki glosni czy taki wzmak ...

a przeciez nie o to chodzi w calej tej zabawie,

do konkretnego celu mozna dojsc wieloma drogami jednak ich ilosc jest skonczona i kiedys trafimy na auto zrobione tak samo jak nasze ... ale nie zapominajmy ze nigdy nie trafimy na drugiego takiego czlowieka ...

Wiec tymbardziej naleza sie wisiorowi gratulacje i podziekowania, nie tylko za to ze podzielil sie zdjeciami autka

ale przedewszystkim ze podzielil sie z nami swoimi przezyciami i radoscia realizowania swoich marzen !!

hip hip ... hurrra

niech reszta sie uczy od naszego MODA

najlepsze jest to że ktoś gdzies pisał że SC to auto w którym nie da sie zrobić pożądnego zestawu car audio który zagra naprawde dobrze, na miare Mistrza Polski. A tobie sie to udało, największe gratulacje należą sie za upór i poświęcenie włożone w to autko, gratuluje

Uffff dobrnełam do konca

Nie ma co nasz "Szefo" to audiofilski,santymatalny debesciak,zawsze słuzy rada i pomoca i dazy do celu,pucharek i tytuł sie za to wszystko bez dwoch zdan nalezał no i obys nam "modował" jak najdłuzej

Gratulacje

przyalczam sie do gratulacji tak trzymac

mam troche zdjec peuga 406, kcesz na maila ?

> Witam serdecznie wszystkich kącikowiczów.

> Pierwsze co chciałbym napisać to, przepraszam za ostatnie braki w

> aktywności. Tłumaczyć moge się na wiele sposobów ale po lekturze

> wątku mam nadzieje, że moje winy bedą wybaczone

> Zaczynamy...

> Planu co do zawodów CA chodziły za mną długi czas, były 2 powody dla

> których zdecydowalem się na start dopiero (albo już ) teraz .

> 1 - autko nie grało tak jakbym tego oczekiwał

> 2 - nie było funduszy a żeby punkt numer 1 uległ zmianie

> Po długich zimowych wieczorach testów wszelakiego sprzętu CA i

> zbierania opini zapadła decyzje - STARTUJEMY !

> Bez wielkich przygotowań prosty system mozna było zobaczyć/usłyszeć

> we Wrocławiu na pierwszej eliminacji, na której dzieki

> pieczołowitości sędziów od instalacji i dzwięku zdobyłem wiele

> cenny doświadczeń, które zaowocowały w dalszych pracach ...

> Na tym etapie chciałbym podziękować kącikowemu koledze Danielowi, bo

> bez jego pomocy start nie byłby mozliwy - dzieki Daniel

> We Wrocłaiu, niestety, byłem "samotnym jeźdzcem" w swojej klasie a

> szkoda, bo wg mnie ten prosty system brzmiał naprawde nieźle -

> ale ja to siem tam nie znam

> Co do samej eliminacji, na wyróżnienie zasługuje pare autek biorących

> w nich udział a mianowicnie - zawyżające poziom BMW Romusia,

> Golf V z ciekawą instlacja i budrzetowa Asterka z niebudrzetowym

> brzmieniem - na te autka zwróciłem szczególną uwage (jesli

> kogoś nie wymieniłem to przepraszam) starych wyg jak Michał czy

> Paweł nie bede wyminieniał

> Minał prawie miesiąc i wilkimi krokami zbliżała się kolejna, tym

> razem grubo obstawiona, eliminacja. Czas pomiędzy eliminacjami

> nie został zmarnowany na gdybanie co by tu dalej, wręcz

> przeciwnie w aucie nastapiła REWOLUCJA za sprawą wspaniałego

> człowieka, dzieki któremu obecny system gra tak a nie inaczej.

> Tą tajemniczą osobą jest Pan Józef Wężowski, któremu raz jeszcze

> dziekuje za pomoc przy powstawaniu autka

> Same zawody zostały rozegrane na malownicej Malcie (nie bede

> wspominał o problemach, azeby tam w ogole wjechać). Dopisała

> również pogoda. My jeszcze przed samą oceną skręcalismy auto

> ale to już typowe Tym razem w mojej klasie (bym zapomniał

> startowalem w Amatorach do 600 watt) konkurencja dopisała...a

> były to niebagatelne autka. Szczególnie Audi A8 z firmy Basser

> (pozdrawiam bardzo miłego właściciela - Konrad ) jak i Daewoo

> Leganza (zeszloroczny Mistrz Polski w takegorii Rookie). Zawody

> udalo się zakonczyć na II bardzo dobrym miejscu (instalacyjnie

> przed pierwszym w klasie ) co wzbudziło wielkie zdziwnie

> "ekipy" z Leganzy, która to w pare chwil po odebraniu pucharu od

> Miss Poloni przyszła pytac się o szczególy nt autka ...

> Z perspektywy czasu, była to najliczniejsza impreza w calym

> kalendarzu. Wracając do samej walki w innych klasach toczyła sie

> zaciekła bitwa o pierwsze pozycje w klasie Rookie wsród ww

> zawodników aczkolwiek Romuś nie odpuszcał Golf z imprey na

> impreze coraz blizej a za nimi powoli nabierjąca rozpedu

> Asterka.

> Kolejna eliminacja - Rzeszów w aucie praktycznie nic sie nie

> zmieniło. Na placu boju pojawiła się nowa konurencja w postacji

> kacikowego kolegi RoboP, który to mocno zaatakował

> Konkurencja oczywiście dopisała, ale sama frekwencja zawodów raczej

> niska z powodu kaprysnej pogody. Przechodząc szybko do

> zakonczenia imprezy, znów uało się stanąć na II stopniu podium

> tuż za mną A8 i RoboP - daleko za nim kolejny "nowy" Pug 406

> "Focal" - co prawda zdjęć tego autka za duzo nie ma a dlaczego?

> właściel pokreślał dość mocno " NIE ZYCZE SOBIE ZEBY KTOŚ

> ROBIŁZDJĘCIA"

> Jak sie później okazało A8 miało mocne problemy techniczne (najpierw

> radio a poźniej problemy z głosnikami) dlatego wyniak taki a nie

> inny ....

> Po zawodach już na spokojnie pojawił sie plan, ażeby spróbowac

> dogonić czołówke ... O tym nieco nieżej

> Bardzo niespodziewana impreza, że tak powiem w moich rodiznnych

> stronach to Piotrków, ktora to zgromadziała (o dziwo) dużą

> liczbe zawodników. Pogoda była bardzo dobra (aż, za - straszny

> upał) Zmiany a aucie, drobne ( z dużym naciskiem na poprawki

> instalacyjne) konurencja stawiła się prawie kompletna, za

> wyjątkiem Leganzy, która to już nie pojawiłą się do końca

> sezonu. Kolega Robo namieszał w aucie co przyniosło dośc

> nieoczekiwane rezultaty ale to może już on sam coś dopisze ...

> Ja znów (zacząłem sie powoli przyzwyczajać) zgarnałem prawie

> najwiekszy dbanek tuż za A8 ...

> Plany, o którchy wsominałem relacjonując impreze w RZ z dnia na dzień

> zaczynały się urealniac - na tym etapie prac wielkie dzięki za

> dużą pomoc kącikowemu koledze Treboo - dzieki, któremu plan

> tuż przed kolejną imprezą ujrzał światło dzienne

> Miałbyc Białystok, skonczylo się w Skarbimierzu. To kolejna dość

> niespodziewana eliminacja, na którą pojechalismy w pełnym

> "rynsztunku", który został doceniony przez sędziów i autko

> wyjechało na najwyższy stopień podium. Tutaj znów podziękowania

> należą się Panu Józiowi, który poświęcił wiele pracy ażeby te

> wszystkie graty połączyć, ze soba tak żeby dało się tego słuchać

> - poraz kolejny udało mi się to nad podziw - naprawde nie

> liczylem na taką zmiane ...

> Tym oto sposobem dobrnelismy do końca zabawy w zawody, podsumowanie

> miało miejsce znów we Wrocławiu. Lista zawodników w mojej klasie

> była pełna, więc zapowidałao się ostre ciecie (szkoda tylko, że

> właściciel Puga 406 poraz kolejny nie zyczł sobie zdjęc...a co

> smieszniejsze dzien przed wynikami za zarzekał się, że ja i Robo

> nie stanowimy dla niego konkurencji ) Autko było mocno

> poprawione od czasu ostatniej eliminacji (głównie instalacyjnie)

> i poraz pierwszy nie bałem się Michała jako sedziego Tutaj

> niestety nieco się przeliczyłem bo jedną rzec pominałem ale to

> malo ważne w tym miejscu ... Gdy nadeszło długoooo oczekiwane

> ogłoszenie wyników i "pierwsz" został wyczytany kolega z Puga

> sprawa stała sie jasna Autokącik góra (tutaj niestety okazało

> sie, ze kolega nieco przeliczył swoją pewnośćsiebie). Kolejny

> Vive Vice był Robercik i teraz dramat mi nogi latają aż tu

> nagle symaptyczny Pan wyczytuje Konrada u mnie na twarzy bo

> wiedziałem już co mnie "czeka" po chwili odebrałem piekny

> pucharek...a co najlepsze po porównaniu arkuszy ocen z konradem

> okazało się iż dzieli nas cały 1p

> uff to tyle, pisze to "relacje" dopiero dzisiaj gdyż musiłem nieco

> ochłonąć po finałach

> Na koniec chciabym jeszcze podziekować moim wiernym fotoreporterom,

> którzy mi towarzyszyli z imprezy na impreze i dzieki nim (ja tez

> czasem pare fotek zrobiłem) możemy teraz oglądać galerie z

> całego sezonu startu w zawodach, która to znajduje się

> TUTAJ

> Szczegółowe wyniki z poszczególnych imprez znajdują się TUTAJ

> dziekuje za uwage tym, którzy odbrneli do końca tych wypocin z góry

> przepraszam za moją polszczyzne, która stoi na dość niskim

> poziomie

> Na sam koniec chciałbym jeszcze serdecznie podziekowac wszystkim,

> których miałem okazje poznać za sprawą samych zawodów, jestescie

> wspaniałymi ludzmi z ogromną pacja - tak trzymać

> A co za tym idzie chciałbym zaprosić wszystkich, zainteresowanych w

> przyszłym roku na zawody to swietna zabawa, wspaniali ludzie i

> niezapomniane chwile !!

> Bym zapomniał o jedej osobie bez której auto by nie istniało, którą

> jest mój brat. Walke z autek toczymy od prawie 2 lat na

> szczeście wiekszość bitew wygrywamy jego wkład pracy w auto

> jest ogromny zawsze pozostaje niestety w cieniu tym bardziej

> trzeba docenić jego wielkie starania !!

ciesze sie ze moglem pomoc

Witam

> Po długich zimowych wieczorach testów wszelakiego sprzętu CA i

> zbierania opini zapadła decyzje - STARTUJEMY !

U mnie ta decyzja zapadła wcześniej - patrz wspólny wyjazd do Rudy Śląskiej i pierwsze zawody, potem Rzeszów choć ten obecny zakończony już sezon bez wątpienia został znacznie poważniej potraktowany przez nas obu, choć obraliśmy różne drogi na uzyskanie dobrego grania w samochodzie

> Kolejna eliminacja - Rzeszów w aucie praktycznie nic sie nie

> zmieniło. Na placu boju pojawiła się nowa konurencja w postacji

> kacikowego kolegi RoboP, który to mocno zaatakował

Z różnych względów dopiero na tych zawodach włączyłem sie do walki o laury

> Konkurencja oczywiście dopisała, ale sama frekwencja zawodów raczej

> niska z powodu kaprysnej pogody.

Nie było tak źle, razem ze spoźnialskimi było 5 aut

>Przechodząc szybko do

> zakonczenia imprezy, znów uało się stanąć na II stopniu podium

> tuż za mną A8 i RoboP

Zabrakło mi 2 punktów aby stanąć na podium

> daleko za nim kolejny "nowy" Pug 406

> "Focal" - co prawda zdjęć tego autka za duzo nie ma

Jakieś tam są...

z ukrytej kamery

> Jak sie później okazało A8 miało mocne problemy techniczne (najpierw

> radio a poźniej problemy z głosnikami) dlatego wyniak taki a nie

> inny ....

Wspólnymi siłami udało sie naprawić radio i Audi mogło wystartować w zawodach

> Bardzo niespodziewana impreza, że tak powiem w moich rodiznnych

> stronach to Piotrków, ktora to zgromadziała (o dziwo) dużą

> liczbe zawodników. Pogoda była bardzo dobra (aż, za - straszny

> upał)

Bez przesady - Po prostu ciepło było no i te darmowe sauny w autach

>konurencja stawiła się prawie kompletna, za

> wyjątkiem Leganzy, która to już nie pojawiłą się do końca

> sezonu.

Wygrali w Rzeszowie mimo spóźnienia a potem sie już nie pojawili

> Kolega Robo namieszał w aucie co przyniosło dośc

> nieoczekiwane rezultaty ale to może już on sam coś dopisze ...

W samochodzie nastąpiła rewolucja sprzętowa, mało co zostalo z systemu który grał w Rzeszowie ale udało sie zdobyć pierwszy puchar

> Ja znów (zacząłem sie powoli przyzwyczajać) zgarnałem prawie

> najwiekszy dbanek tuż za A8 ...

A kolejny dzbanek zaraz zaAudi a przed Gasrbusem, któremu też zostala udzielona pomoc w trakcie zawodów

> Miałbyc Białystok, skonczylo się w Skarbimierzu. To kolejna dość

> niespodziewana eliminacja, na którą pojechalismy w pełnym

> "rynsztunku", który został doceniony przez sędziów i autko

> wyjechało na najwyższy stopień podium.

Skarbimierz byl niespodziwaną imprezą i obfitował w niespodzianki a zaczeło sie już po drodze tylne światła SC Wisiora gwałtownie rosły mi w oczach przed przejazdami kolejowmi a i samo trafienie na lotnisko nie nalezlao do najłatwiejszych

> Tym oto sposobem dobrnelismy do końca zabawy w zawody, podsumowanie

> miało miejsce znów we Wrocławiu. Lista zawodników w mojej klasie

> była pełna

Na starcie staneły 4 z 6 zakwalifikowanych aut

> więc zapowidałao się ostre ciecie (szkoda tylko, że

> właściciel Puga 406 poraz kolejny nie zyczł sobie zdjęc

Oj tak

> ...a co

> smieszniejsze dzien przed wynikami za zarzekał się, że ja i Robo

> nie stanowimy dla niego konkurencji

No comments

> Gdy nadeszło długoooo oczekiwane

> ogłoszenie wyników i "pierwsz" został wyczytany kolega z Puga

> sprawa stała sie jasna Autokącik góra

> (tutaj niestety okazało

> sie, ze kolega nieco przeliczył swoją pewnośćsiebie). Kolejny

> Vive Vice był Robercik

Wielogodzinne prace przy aucie, walka z róznymi napotykanymi trudnościami dały efekt

>co najlepsze po porównaniu arkuszy ocen z konradem

> okazało się iż dzieli nas cały 1p

Dodam tylko że na totalu - na dźwięku róznica była ciut większa na Twoja korzyść a na instalacji na korzyść Audi - walka na podium była bardzo wyrównana.

Ja też niewiele straciłem na dźwięku do Mistrza

> Na koniec chciabym jeszcze podziekować moim wiernym fotoreporterom

Co by to było gdyby ich nie było

> przepraszam za moją polszczyzne, która stoi na dość niskim

> poziomie

loozik

> Na sam koniec chciałbym jeszcze serdecznie podziekowac wszystkim,

> których miałem okazje poznać za sprawą samych zawodów, jestescie

> wspaniałymi ludzmi z ogromną pacja - tak trzymać

> A co za tym idzie chciałbym zaprosić wszystkich, zainteresowanych w

> przyszłym roku na zawody to swietna zabawa, wspaniali ludzie i

> niezapomniane chwile !!

true true

> Bym zapomniał o jedej osobie bez której auto by nie istniało, którą

> jest mój brat.

Jakbyś zapomniał to bym Ci przypomniał

> jego wkład pracy w auto

> jest ogromny zawsze pozostaje niestety w cieniu tym bardziej

> trzeba docenić jego wielkie starania !!

Wielki Brat we wlasnej osobie

Sezon był bardzo pracowity, samochó przeszedł wiele zmian a dzięki startom w zawodach poziom "grania" jak i instalacji w moim aucie ciągle sie podnosi (ach jak teraz spojrze na pierwszy start w zawodach w zeszłym roku ....). Ten sezon sie skończył ale bedzie kolejny a przy aucie ciagle jest jeszcze coś do zrobienia - raczej nie braknie mi zajęcia na długie zimowe wieczory

Dziękuję wszystkim którzy wspierali mnie w ciężkich chwilach i motywowali do dalszej pracy, zwłaszcza Grześkowi za użyczenie garażu w którym spędziłem wiele godzin - bez tego nie dałoby sie nic zrobić

i ja gratuluje (sie napisales ) ps janek ustawil by mi gerharda?