Mam prśbę może mi ktoś powiedzieć na czym polega naprawa takiego uszkodzenia ( zdjęcie). Wycinka dachu, czy... no właśnie co? Bo od miesiąca nie mam auta i nie zanosi się na szybką naprawę.

> Mam prśbę może mi ktoś powiedzieć na czym polega naprawa takiego

> uszkodzenia ( zdjęcie).

Przede wszystkim kładziesz się na tylnej kanapie i butami doprowadzasz dach do w miarę normalnego kształtu i jeżdzisz samochodem. Właściwa naprawa to albo wymiana całego dachu, albo prostowanie i szpachla. Sam nie wiem co lepsze. W tym przypadku dachu bym nie wymieniał.

> Przede wszystkim kładziesz się na tylnej kanapie i butami

> doprowadzasz dach do w miarę normalnego kształtu i jeżdzisz

> samochodem. Właściwa naprawa to albo wymiana całego dachu, albo

> prostowanie i szpachla. Sam nie wiem co lepsze. W tym przypadku

> dachu bym nie wymieniał.

Za duża powierzchnia gładkiego dachu do szpachlowania według mnie.

Wymiana poszycia dachu.

Ale to tylko na moje wyczucie.

A można z ciekawości zapytać, co było przyczyną uszkodzenia ?? bo w sumie dość symetryczne jest

> A można z ciekawości zapytać, co było przyczyną uszkodzenia ?? bo w

> sumie dość symetryczne jest

Stawiam na zlodowaciały nawis śnieżny który zleciał ze sporej wysokości.

> Mam prśbę może mi ktoś powiedzieć na czym polega naprawa takiego

> uszkodzenia ( zdjęcie). Wycinka dachu, czy... no właśnie co? Bo

> od miesiąca nie mam auta i nie zanosi się na szybką naprawę.

wyklepią i poszpachluja. Ja bym nie wymaniał całego dachu, zwłaszcza, że gniecienie tylko w jednym miejscu

> Przede wszystkim kładziesz się na tylnej kanapie i butami

> doprowadzasz dach do w miarę normalnego kształtu

Tak długich nóg to jeszcze nie widziałem

> samochodem. Właściwa naprawa to albo wymiana całego dachu, albo

> prostowanie i szpachla.

No, IMO trzeba podjechać do blacharza, to oceni, czy da się to wyciągnąć, czy szpachla...

Tak czy inaczej, IMO jest spore ryzyko, że szyba będzie pękać i wytrzymałość konstrukcji już będzie nie ta - czyli w razie dachowania lepiej nie być w środku.

W tym miejscu leci w większości cywilizowanych aut wzmocnienie(zapobiega złożeniu się dachu przy zderzeniu bocznym). Jak będzie choćby wygięte to bieda

> Za duża powierzchnia gładkiego dachu do szpachlowania według mnie.

Zawsze można zrobić, żeby nie była aż taka bardzo gładka

wyklepac i szpachla go bez sensu wymieniac jak slupki nie ruszone zadnego oslabienia konstrukcji nie ma jak ktos madry tu napisal...

> wyklepac i szpachla go bez sensu wymieniac jak slupki nie ruszone

> zadnego oslabienia konstrukcji nie ma jak ktos madry tu

> napisal...

Z tego co ja wiem to dach jest sporą płachtą metalu, występują tam spore naprężenia i nie zaleca się szpachlować dachu bo będzie szpachla pękać od naprężeń.

Pozdrawiam BAS

Jako lakierni i blacharz lepiej proponuje wymianke dachu.Jak wolisz tone szpali w lecie słonce nagrzeje dach z czasem bedzie nie ciekawie wygladała płaszczyzna gdzie był dach naprawiany,żle wyklepany dach przy szybie może przy deszczu cieknąc wiele sie nawidziałem takich niby naprawiany a 1cm kitu na dachu dziekuje wole wymienic.

> Jako lakierni i blacharz lepiej proponuje wymianke dachu.

Wymieniając dach odcina się go w połowie słupka i przyspawuje nowy?

> Wymieniając dach odcina się go w połowie słupka i przyspawuje nowy

z tego co naprawiałem i wiele dachów wymieniałem to sa górne płąty nie ma dachów przyspawanych do błotników,błotniki tylne wymienia sie w połowie słupków

> z tego co naprawiałem i wiele dachów wymieniałem to sa górne płąty

> nie ma dachów przyspawanych do błotników,błotniki tylne wymienia

> sie w połowie słupków

Mi chodziło o słupki boczne, nie błotniki.

> Wymieniając dach odcina się go w połowie słupka i przyspawuje nowy?

jesli przednie słupi nie zostały naruszone to nie wycinam,jeśli są to trzeba wycinac w połowie lub w miejscu nie zniszczonym inaczej nie da

> jesli przednie słupi nie zostały naruszone to nie wycinam,jeśli są to

> trzeba wycinac w połowie lub w miejscu nie zniszczonym inaczej

> nie da

Spoko, dzięki za informację dla laika.

> Zawsze można zrobić, żeby nie była aż taka bardzo gładka

Nie chodzi o przygotowanie "podkładu" pod szpachlę.

> jesli przednie słupi nie zostały naruszone to nie wycinam,jeśli są to

> trzeba wycinac w połowie lub w miejscu nie zniszczonym inaczej

> nie da

A jest taka możliwość, żeby wymienić w miejscach łączeń fabrycznych?

Pytam teoretycznie?

> A jest taka możliwość, żeby wymienić w miejscach łączeń fabrycznych?

> Pytam teoretycznie?

tak zgadza mozna w miejsca fabryczne gorzej ze słupkami sa całe łacza się na okrągło próg-tylni błotnik-górny słupek jedynie ucinać trzeba

> Za duża powierzchnia gładkiego dachu do szpachlowania według mnie.

> Wymiana poszycia dachu.

> Ale to tylko na moje wyczucie.

i tu masz rację

> Jako lakierni i blacharz lepiej proponuje wymianke dachu.Jak wolisz

> tone szpali w lecie słonce nagrzeje dach z czasem bedzie nie

> ciekawie wygladała płaszczyzna gdzie był dach naprawiany,żle

> wyklepany dach przy szybie może przy deszczu cieknąc wiele sie

> nawidziałem takich niby naprawiany a 1cm kitu na dachu dziekuje

> wole wymienic.

> z tego co naprawiałem i wiele dachów wymieniałem to sa górne płąty

> nie ma dachów przyspawanych do błotników,błotniki tylne wymienia

> sie w połowie słupków

a peugeot 406 coupe to cud techniki ?

jego dach przechodzi w błotniki tylne....

a wiekowo to już z 10kę ma ...

> Z tego co ja wiem to dach jest sporą płachtą metalu, występują tam

> spore naprężenia i nie zaleca się szpachlować dachu bo będzie

> szpachla pękać od naprężeń.

Od redukcji naprezen to i usztywnienia poszycia sa belki poprzeczne podtrzymujaca poszycie dachu i przyklejone do niego-sadze ze ten kawaleczek dachu mozna by spokojnie naprawic

> a peugeot 406 coupe to cud techniki ?

> jego dach przechodzi w błotniki tylne....

> a wiekowo to już z 10kę ma ...

a to już ciężki orzech do zgryzienia troche by się trzeba pomeczyć ale polak potrafi

Sorki że tak późno odpisuje ale prawie cały weekend na wyjeździe. Spadł mi snieg z ok. 8- 10 m. Na pierwszy rzut oka słupki przednie nie ucierpiały, patrząc od wewnąrz nie widać aby dach się specjalnie obniżył ale nie wiem co się stało z tą belką wzmacniającą idącą nad szybą. Narazie jest w drugim serwisie zobaczmy co w nim wymyślą. Jakby stał 15 cm bliżej ulicy to byłaby tylko szyba a tak to i trochę dachu szarpło.