jak w temacie-po czym poznam że membrany są do wymiany-mam 150kkm przejechane na LPG i tylko3 razy wymieniłem filtr gazu,ale ostatnio pali 10-12l LPG na 100km-czy sparciały membrany?

U mnie objawem zużytych membran było to, iż ciężko było odpalić na gazie silnik gdy był zimny. A rano to wogóle nie było to możliwe. Spalanie też nieco rośnie. Także mimo wszystko opłaca się je wymienić. Koszto to ok 30 - 40zł a czas to ok 30min łącznie z czyszczeniem reduktora.

> jak w temacie-po czym poznam że membrany są do wymiany-mam 150kkm

> przejechane na LPG i tylko3 razy wymieniłem filtr gazu,ale

> ostatnio pali 10-12l LPG na 100km-czy sparciały membrany?

Objaw to najczęściej duże spalanie i niemożliwość wyregulowania reduktora, aby mieszanka była prawidłowa.

a czy trzeba spuszczać płyn chłodniczy do wymiany membran?

> a czy trzeba spuszczać płyn chłodniczy do wymiany membran?

Nie koniecznie.

Jeśli uda Ci się unieść odpowiednio wysoko parownik i odpiąć przewody tak żeby pozostały w górze to nie - ja nie spuszczałem i robiłem to na parkingu pod marketem

Dzięki- postaram się to zrobić w najbliższym czasie.

> jak w temacie-po czym poznam że membrany są do wymiany-mam 150kkm

> przejechane na LPG i tylko3 razy wymieniłem filtr gazu,ale

> ostatnio pali 10-12l LPG na 100km-czy sparciały membrany?

Ja słyszałem, że typowym objawem zużycia membran jest także nierówna praca silnika. Oczywiście wyższe spalanie gazu i brak mozliwości regulacji także.

Najpierw radziłbym wymianę filtra gazu, kontrolę filtra powietrza i sprawdzić czy silnik nie dostaje "lewego" powietrza.

Fakt, wymiana membran to nie jest skomplikowana sprawa, mimo wszystko kosztuje trochę. Jeśli zdecydujesz się na wymianę, to tylko na oryginalne. Pełno jest podróbek, trzeba zwracać na to uwagę.

mam wymienione filtry-jak pisałem przy LPG jeszcze nic nie robiłem więc mogą to być membrany(zimą też na zimnym silniku używam LPG)

> mam wymienione filtry-jak pisałem przy LPG jeszcze nic nie robiłem

> więc mogą to być membrany(zimą też na zimnym silniku używam LPG)

Ja mam 100kkm na parowniku i odpala mi na zimnym tylko jak jest ciepło czyli od maja do sierpnia. W zime nie ma szans. Nie zawsze tak było, dopiero od ok 35kkm nie mogę odpalać na zimnym z LPdzi. Podejrzewam że membrany się zestarzały choć spalanie i kultura pracy silnika jest bardzo dobra.