Nie można wrzucić biegu. Na wyłączonym silniku da się zmienić bieg. Jak dam na pierwszy i odpale to auto od razu jedzie tak jakby sprzęgło nie było całkowicie rozłączone. Czy to jest całe sprzęgło do wymiany? Może coś się stało z łożyskiem wyciskowym i da się tylko to wymienić? Przez co może tak się dziać? Ile może kosztować naprawa i czy części mogę dać używane? Pacjent to fiat UNO 1.0

Urwała Ci się linka od sprzęgła.

jakby linka sie urwała to by sprzęgło było całkowicie włączone, a ja mam tak jakby na półsprzęgle był, poza tym próbowałem podciągnąć linkę i trochę się poprawiło. Linka jest dobra

> Nie można wrzucić biegu. Na wyłączonym silniku da się zmienić bieg.

> Jak dam na pierwszy i odpale to auto od razu jedzie tak jakby

> sprzęgło nie było całkowicie rozłączone. Czy to jest całe

> sprzęgło do wymiany? Może coś się stało z łożyskiem wyciskowym i

> da się tylko to wymienić? Przez co może tak się dziać? Ile może

> kosztować naprawa i czy części mogę dać używane? Pacjent to

> fiat UNO 1.0

Słoneczko powiedziało tak jak CI napisałem na FU.

Miałem podobną akcje 650km od domu, ale dojechałem spowrotem całe szczęście.

sprzegło do wymiany. Nie opłaca się wymieniać poszczególnych czesci tylko kup całe-koszty robocizny wymiany sprzegła to cena całego zestawu-nie opłaca się robić po kawałku.

tak jak kolega wyzej napisał, nie kombinuj z wymianą konkretnych części tylko wymieniaj kompletne sprzęgło

częściej za samą usługe płaci sie więcej niz za towar