Witam.

Mam następujący problem. Padła mi świeca żarowa i mechanikowi nie udało się jaj wykręcić. Powiedział, że może uszkodzić głowice przy wykręcaniu lub ukręcić świecę i dlatego szukam jakiegoś innego wyjścia z sytuacji. Auto oczywiście zapala bez problemu, ale komputer się odzywa. Czy ktoś zetknął się z takim problemem i wie jak go rozwiązać ?

Czy jest jakiś sposób na wykręcenie świecy bez ryzyka uszkadzenia głowicy ?

Z góry dziękuję za pomoc.

Może została wklejona

> Może została wklejona

Nie sądzę.

coca cola na noc , puszcza kazdy zapieczony gwint.

Z wlasnych doswiadczen przezylem jedno auto z silnikiem w ktory byla wspawana/wklejona/polaczona glutem/ umocowana polaczeniem _nierozbieralnym_ swieca

Ja słyszałem i widziałem ( u Master'sa jest fajny watek ) o różnych innowacjach

Ale może faktycznie dobry odrdzewiacz.... lub nie ruszać jesli jest dobra i ma 0,5- 1 Ohma rezystancji

> coca cola na noc , puszcza kazdy zapieczony gwint.

> Z wlasnych doswiadczen przezylem jedno auto z silnikiem w ktory byla

> wspawana/wklejona/polaczona glutem/ umocowana polaczeniem

> _nierozbieralnym_ swieca

Problem nie jest chyba z gwintem, bo pare obrotów można zrobić i dalej świeca ani drgnie.

> Ja słyszałem i widziałem ( u Master'sa jest fajny watek ) o różnych

> innowacjach

> Ale może faktycznie dobry odrdzewiacz.... lub nie ruszać jesli jest

> dobra i ma 0,5- 1 Ohma rezystancji

Nie jest dobra, bo właśnie padła.

> Problem nie jest chyba z gwintem, bo pare obrotów można zrobić i

> dalej świeca ani drgnie.

no to masz jakiegos paprocha w gwincie albo sam gwint juz jest uszkodzony i czeka az go "przekrecisz".

Pol biedy jak sie poddadzą rowki na swiecy...

Mimo wszystko walczylbym jakims wd40 na max zeby wyplukac...

albo jesli jest mozliwosc to nawet kompresor z powietrzem. Tyle ze przy tych operacjach to nalezalo by troche odkazic miejsce operacji bo kazdy wrzucony paproch do "gara" nie jest mile widziany.

> Pol biedy jak sie poddadzą rowki na swiecy...

> Mimo wszystko walczylbym jakims wd40 na max zeby wyplukac...

Niestety gwint na świecy sie nie podda tylko w korpusie głowic - aluminiowy .... tak jak piszesz WD-40 i raz do przodu raz do tyłu....

> Mam następujący problem. Padła mi świeca żarowa i mechanikowi nie

> udało się jaj wykręcić. Powiedział, że może uszkodzić głowice

> przy wykręcaniu lub ukręcić świecę i dlatego szukam jakiegoś

> innego wyjścia z sytuacji. [...]

Mam taki sam problem. ASO uczciwie powiedziało że mogą zaryzykować ale najpewniej

zerwie się gwint na głowicy. Na razie sobie darowałem ale przed zimą trzeba będzie coś

wykombinować. Udało Ci się coś z tym zrobić czy zostawiłeś?

BTW widziałem jeden patent w warsztacie jak kolesie zdemontowali z wierzchu co się da

i grzali świecę od góry palnikiem i próbowali wykręcić. W sumie udało się ale nie wiem...

trochę się boję takiej metody.

> trochę się boję takiej metody.

i słusznie , to jest dobre przy ciągniku lub maszynie rolniczej, ale nie przy aluminiowej głowicy.

sam nie raz stosowałem takie experymenty ale jak napisałem tylko przy maszynach rolniczych, ewentualnie jeszcze w wojsku przy T ileś tam.

> i słusznie , to jest dobre przy ciągniku lub maszynie rolniczej, ale

> nie przy aluminiowej głowicy.

> sam nie raz stosowałem takie experymenty ale jak napisałem tylko przy

> maszynach rolniczych, ewentualnie jeszcze w wojsku przy T ileś

> tam.

No tak tylko w takim razie jak ją wyjąć żeby nic nie urwać?