Koleżanki i Koledzy!

Powiedzcie mi czy uszkodzony wtryskiwacz w 1.4 12Volt będzie sygnalizował Error na desce w postaci czerwonej marchewy ?

Mam tak że usterka jest zazwyczaj "chwilowa" raz pali się przez 5km raz w ogóle, a innym razem zapali się i zaraz zgaśnie.

Na benzynie szarpnie przy dodaniu gazu, walnie giga kangura zaświeci marchewkę i jedzie dalej, na gazie tez sobie wali marchewką ale szarpania nie ma.

Ogólnie to też bardzo głośno wtryskiwacz działa, bo po przełączeniu na gaz cykanie ustaje, czyli domyślam się że jest odłączany.

sprawdz czy czasem nie masz luznego czujnika polozenia walu, nie wiem jak w kompie od 1,4 ale raczej marne szanse zeby wtryskiwacz wywalal marchewe

> Powiedzcie mi czy uszkodzony wtryskiwacz w 1.4 12Volt będzie

> sygnalizował Error na desce w postaci czerwonej marchewy ?

Raczej tylko wtedy gdy ECU wykryje przerwany obwód w sterowaniu nim .

Tak marchewa może sie zaświecic przy padnietym wtryskiwaczu jak rowniez podczas braku połaczenia z nim.

A padnięty czujnik wału przypadkiem nie powoduje problemów z odpaleniem?

Ja tak owych nie mam.

> Raczej tylko wtedy gdy ECU wykryje przerwany obwód w sterowaniu

> nim .

W sumie to by pasowało, czyli można by było się sugerować że gdzieś kabel prześniedział i się łamie.

Tu trochę będzie utrudniona diagnoza, bo dzisiaj np przejechałem prawie 100km i nie było błędu...

Następnym razem po zapaleniu sie kontrolki poruszam kablami od wtrysku i zobaczymy

A jutro jeszcze raz na kompa się wybiorę, może w końcu jakiś błąd zapisało.

Dzięki za sugestie

> W sumie to by pasowało, czyli można by było się sugerować że gdzieś

> kabel prześniedział i się łamie.

> Tu trochę będzie utrudniona diagnoza, bo dzisiaj np przejechałem

> prawie 100km i nie było błędu...

> Następnym razem po zapaleniu sie kontrolki poruszam kablami od

> wtrysku i zobaczymy

> A jutro jeszcze raz na kompa się wybiorę, może w końcu jakiś błąd

> zapisało.

> Dzięki za sugestie

u mnie tak sygnalizowalo, marchewa swiecila sie, gasla, roznie, na kompie wyszlo uszkodzenie 3 wtrysku, ale po rozebraniu byl ok, a po zlozeniu marchewa przestala sie palic, musial byc jakis brak styku

No i wszystko jasne, pojechałem z błędem na kompa nie wyłaczałem silnika, wyszło... Błąd cewki 2.

I teraz się zastanawiam, kupować nową czy używkę, zamiennik raczej wykluczam.

I teraz się zastanawiam, kupować nową czy używkę, zamiennik raczej wykluczam.

Ja tam zakupiłem uzywke za 100zł i iezdze jak narazie nic sie nie dzieje:)

U mnie jak posżła cewka to silniczek chodził na 2 garach bo one sa parami połaczone 1-4 i 2-3 i oczywiscie marchewa sie paliła.