narazie orientacyjnie;

chce polepszyć haluce w moim Kropku a mam CD-ROMy 240 myslę nad 3 rodzajami;

1. z HGT 1.8

2. z JTD 1.9

3. z 1.2 16v wentlowane podobno takie same jak w 1.4 16v

Który zestawik podejdzie pod moją zwrotnicę bez kombinowania i który najlepiej nabyć aby nie przekombinować.

Czytałem manulala o założeniu 257,5.

Nie wiem czy moja pompa itp dadzą rade dużym zaciskom i tarczą. Prosze o jakąś podpowiedz i mały opis co bedzie wymagane do konkretnego zestawu.

> narazie orientacyjnie;

> chce polepszyć haluce w moim Kropku a mam CD-ROMy 240 myslę nad 3

> rodzajami;

> 1. z HGT 1.8

> 2. z JTD 1.9

> 3. z 1.2 16v wentlowane podobno takie same jak w 1.4 16v

> Który zestawik podejdzie pod moją zwrotnicę bez kombinowania i który

> najlepiej nabyć aby nie przekombinować.

> Czytałem manulala o założeniu 257,5.

> Nie wiem czy moja pompa itp dadzą rade dużym zaciskom i tarczą.

> Prosze o jakąś podpowiedz i mały opis co bedzie wymagane do

> konkretnego zestawu.

Szukaj zacisków od Punto GT, pasuja P&P do kropka. (mam takie)

Zaciski z HGT nie pasują.

Punto II: 1.4 16v, 1.9 JTD, 1.3 MJET

oraz Punto MKI 1.4 Turbo.

z tych aut pasuja ja zalozylem z P1 GT

szkoda za z HGT-y nie pasuja

założyłem takie jak piszesz z marea 1.9 TD 100 i wszystko p&p, klocki z punto 1.9 JTD, u Ciebie też spasi, pompa trzyma

> narazie orientacyjnie;

> chce polepszyć haluce w moim Kropku a mam CD-ROMy 240 myslę nad 3

> rodzajami;

> 1. z HGT 1.8

tarcze 257x22 wentylowane

jarzmo zacisków nie pasuje do wersji innych (1.2 i 1.9)

> 2. z JTD 1.9

tarcze 257x20 wentylowane

zmiana jarzma i zacisku i pasują do 1.2

> 3. z 1.2 16v wentlowane podobno takie same jak w 1.4 16v

nie w 1.2 16V są 257x12 lite

a w 1.4 są takie jak w 1.9 czylo 257x20 wentylowane

> Który zestawik podejdzie pod moją zwrotnicę bez kombinowania i który

> najlepiej nabyć aby nie przekombinować.

> Czytałem manulala o założeniu 257,5.

> Nie wiem czy moja pompa itp dadzą rade dużym zaciskom i tarczą.

> Prosze o jakąś podpowiedz i mały opis co bedzie wymagane do

> konkretnego zestawu.

jedyne rozwiązanie to 257x(xx) i tu zależy co chcesz

albo lite z 16 albo wentylowane z jtd

moim zdaniem co nie założysz będzie lepiej niż te z sc które montują w 8V

KLIK

moge kupić zaciski do "Brava, Bravo z Tarcza wentylowaną" wiec chyba 257x20. Wole sie upewnić czy montaz zacisku spasuje

> moge kupić zaciski do "Brava, Bravo z Tarcza wentylowaną" wiec chyba

> 257x20. Wole sie upewnić czy montaz zacisku spasuje

nie jestem pewien czy et zacisku i rozstaw jarzma (wielkość śrub) jest taka sama

kolega napisał że wcisnał z Mareii JTD wiec wnioskuję że to to samo co Bravo

ze tak sie podwiesze rownolegle

da rade zalozyc do jtd jakies tarcze na zadek? Te bebny to tak troche strasza muzealna technologia...

> ze tak sie podwiesze rownolegle

> da rade zalozyc do jtd jakies tarcze na zadek? Te bebny to tak

> troche strasza muzealna technologia...

jeżeli masz abs to przeszczep z hgt`y

jeżeli nie masz abs to tez przeszczep z hgt`y plus regulator siły hamowania

> jeżeli masz abs to przeszczep z hgt`y

> jeżeli nie masz abs to tez przeszczep z hgt`y plus regulator siły

> hamowania

nie mam skory, navi i okna w dachu

HLX ... to chyba ma abs

> nie mam skory, navi i okna w dachu

> HLX ... to chyba ma abs

a co nie czujesz jak hamujesz

to zajrzyj od tylca czy ci sonda od absu do bębnów wchodzi

> a co nie czujesz jak hamujesz

> to zajrzyj od tylca czy ci sonda od absu do bębnów wchodzi

to pizdzik mojej .Ja sie stilo woze , a od czasu do czasu jak wsiadam w krope to mimo ze cale heble nowka sztuka to i tak czuc ze ten tyl to nie to co tarcza... jakiegos takiego wiekszego nurka auto robi, dupa nie trzyma. Zawiecha z przodu komplet nowa. W stilo sie hamuje jak tramwajem..zero ugiecia a kropa jakas taka ... moze za lekka z tylu w stosunku do wsadzonego dizla z przodu

> to pizdzik mojej .Ja sie stilo woze , a od czasu do czasu jak

> wsiadam w krope to mimo ze cale heble nowka sztuka to i tak czuc

> ze ten tyl to nie to co tarcza... jakiegos takiego wiekszego

> nurka auto robi, dupa nie trzyma. Zawiecha z przodu komplet

> nowa. W stilo sie hamuje jak tramwajem..zero ugiecia a kropa

> jakas taka ... moze za lekka z tylu w stosunku do wsadzonego

> dizla z przodu

nie tylko w ropniaku

benzyna tez ma tendencje do przy nurkowania przy hamowaniu

no dobra to co by mi bylo potrzebne ? tarcza + zacisk ? czy jeszcze jakis kawalek piasty ?

> no dobra to co by mi bylo potrzebne ? tarcza + zacisk ? czy jeszcze

> jakis kawalek piasty ?

no to tak

1. zaciski z jarzmem od hgt`y (panda 4x4 i 100HP)

2. półoś krótką tylną (są 2 wersje jedna z mocowaniem jarzma druga bez i trzeba wtedy dodatkową płytę - z Cinkiem doszliśmy do tego)

3. przewód giętki i przewód stały krótki na belce od hgt`y

wypadało by tez:

4. nowe piasty z łożyskami

5. linka hamulca ręcznego

nie wspominając już o

6. tarcza

7 klocki

chyba wszystko

myślisz, że tarcze Ci pomogą ?? Efekt nurkowania to przede wszystkim chyba ciężki przód (jtd) i lekka dupa, nic się tutaj nie wymyśli za bardzo, posądzam, że przy tarczach też dupą będzie zamiatać

> myślisz, że tarcze Ci pomogą ??

jakis taki... Fstret czuje do bebna

ps. piekny kociol na dk86

pocieszyć cię

na nowych częściach to w 1,5-2k może się zmieścisz

najdroższe są zaciski

> pocieszyć cię

> na nowych częściach to w 1,5-2k może się zmieścisz

> najdroższe są zaciski

to nie duzo.

Jestem na etapie skladania nowej zawiechy + hebli do stilo. 2700 za same graty ( bez amorow i sprezyn do tylu) ... do tego robota i pewno 4 peknie

> jakis taki... Fstret czuje do bebna

> ps. piekny kociol na dk86

nawet w telewizorni mówili dziś, zwężka ma być do października 2009, natomiast remont wiaduktu na Grota do listopada 2010

Jakieś różnice?

> Jakieś różnice?

Tak różnica w dacie.

A tak poważnie, to chyba to jest to samo przynajmniej wg wymiarów.