Witam

Wcześniej juz pisałem o tym co się w mym oplu dzieje. Ale dla przypomnienia:

Gdy temp. na zewn. jest tak powyżej 15 wówczas silnik po odpalenie dziwnie chodzi, jakby na jeden cylinder nie palił. Brak reakcji na gaz, dopiero jak się go przyciśnie i wejdzie na 3000 to chodzi "jako tako".

Po rozgrzaniu silnika (trwa to koło 5 minut) silnik wchodzi na normalne obroty i da się normalnie jechać.

Dzieje się to i na gazie i na benzynie.

Przepustnica wyczyszczona tydzień temu i krokowiec.

Czyszczenie nic nie dało. Świece sprawdzone i przeczyszczone.

Mam jeszcze jedno pytanie jakie powinno mieć obroty auto na ssaniu? I czy przyczyna może być w "ssaniu".

No i nie wiem czy może mieć związek ale mam pęknięty kolektor wylotowy, między silnikiem a sondą lambda. (Planuje go wymienić po wypłacie)

Pozdrawiam

> Witam

> Wcześniej juz pisałem o tym co się w mym oplu dzieje. Ale dla

> przypomnienia:

> Gdy temp. na zewn. jest tak powyżej 15 wówczas silnik po odpalenie

> dziwnie chodzi, jakby na jeden cylinder nie palił. Brak reakcji

> na gaz, dopiero jak się go przyciśnie i wejdzie na 3000 to

> chodzi "jako tako".

> Po rozgrzaniu silnika (trwa to koło 5 minut) silnik wchodzi na

> normalne obroty i da się normalnie jechać.

> Dzieje się to i na gazie i na benzynie.

> Przepustnica wyczyszczona tydzień temu i krokowiec.

> Czyszczenie nic nie dało. Świece sprawdzone i przeczyszczone.

> Mam jeszcze jedno pytanie jakie powinno mieć obroty auto na ssaniu? I

> czy przyczyna może być w "ssaniu".

> No i nie wiem czy może mieć związek ale mam pęknięty kolektor

> wylotowy, między silnikiem a sondą lambda. (Planuje go wymienić

> po wypłacie)

> Pozdrawiam

czy sprawdałeś czujnik teperatury na ECM

jest on tuż przy termostacie i wchodzi w niego wtyczka dwu pinowa

pozdr sklejek

Spróbuj zlokalizować, który cylinder nie pali.

> czy sprawdałeś czujnik teperatury na ECM

> jest on tuż przy termostacie i wchodzi w niego wtyczka dwu pinowa

> pozdr sklejek

Czy wyciągając czujnik z termostatu trzeba spuścić trochę płynu chłodzącego?

No i może jeszcze jedno głupie pytanie co to jest ECM ?

Do tematu wracam w niedziele wieczór bo muszę teraz na dwa dni jechać do Rzeszowa, mam nadzieje, że się nie rozkraczy opel.

Pozdrawiam

> Czy wyciągając czujnik z termostatu trzeba spuścić trochę płynu

> chłodzącego?

jak nie upuścisz, to samo wypłynie :-D

ale do sprawdzenia oporności czujnika nie musisz go demontować

> No i może jeszcze jedno głupie pytanie co to jest ECM ?

komputer sterujący wtryskiem paliwa

tu np. poczytaj

> komputer sterujący wtryskiem paliwa

> tu np. poczytaj

Osobiście wolę tę definicję. IMHO jest trafniejsza .

> czy sprawdałeś czujnik teperatury na ECM

> jest on tuż przy termostacie i wchodzi w niego wtyczka dwu pinowa

> pozdr sklejek

czujnik sprawdzony, niestety pokazuje wartości mniej więcej jak opisy na forum.

W tym tygodniu zauważyłem, że jak przejdzie na gaz to jest znacznie lepiej ale nie idealnie. Na benzynie nadal szarpie obroty falują i brak reakcji na gaz.

Dziś na noc odłączyłem akumulator ale też nic nie dało .

Z wizyty u gazownika dowiedziałem się, że mam wtryski od gazu do wymiany i czekam teraz na wymianę na gwarancji. Ale to raczej nie powinno chyba mieć z tym nic wspólnego?

pozdrawiam