Witam

Obecna chłodnica po 10 latach użytkowania powiedziała "pa, pa"

I teraz sie zastanawiam jaką chłodnicę brać: Valeo (niby farbryczna) czy zamiennik produkowany przez firme XYZ?

Pacjent to SC 1.1 SPI + LPG.

Cena jest na drugim planie, generalnie zależy mi na tym aby chłodnica jak najlepiej odprowadzała ciepło ze względu na LPG w samochodzie.

ja bym brał valeo

moze ktos cos powiedziec o miedzianych o ktorych jakis czas temu slyszalem ? lepsze to to ?

> moze ktos cos powiedziec o miedzianych o ktorych jakis czas temu

> slyszalem ? lepsze to to ?

teoretycznie miedz lepiej odpowadza cieplo niz aluminium

only oryginał czyli Valeo. Zamiennik szybko się wyteneguje, a chłodzić może gorzej

> moze ktos cos powiedziec o miedzianych o ktorych jakis czas temu

> slyszalem ? lepsze to to ?

lepsze

a jaki koszt takiej chłodnicy?

> a jaki koszt takiej chłodnicy?

teraz już chyba nie dostępna. Miałem u siebie i nawet w największe upały przy pałowaniu, temp nie przekraczała 90 stopni.

szkoda a ile Ci wytrzymała?

> szkoda a ile Ci wytrzymała?

kupiłem ją jakieś 5 lat tamu, przejechałem jakieś 50kkm i nadal jest w idealnym stanie. Jak by ktoś chciał to jest na sprzedanie

> nie wiem jak z wytrzymaloscia, ale qpilem niedawno za 80 zl rzemioslo i jak na razie jetem zadowolony (tez mam lpg), zalacza sie duzo rzadziej niz stara 9-letnia...

Witam ponownie

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Zakupiłem chłodnice Valeo.

Jednak w trakcie montażu pojawił sie problem. Ramka plastikowa która jest przykręcona do metalowych ramion wentylatora okazała się za mała. Chłodnica jest wyższa niż ta stara o jakiej 3 cm i przez to ramka nie pasuje.

Na chwilę obecną nie ma tej ramki założonej. I tutaj mam pytanie:

Czy ta ramka jest potrzebna czy też można jeździć bez niej?

> kupiłem ją jakieś 5 lat tamu, przejechałem jakieś 50kkm i nadal jest

> w idealnym stanie. Jak by ktoś chciał to jest na sprzedanie

zostaw sobie do nastepnego parcha