Witam wczoraj sprawdzałem palio na trasie i wg nawigacji licznik przekłamuje mi o 20% jest to wg mnie trochę za dużo, czy ktoś spotkał się z takimi różnicami, wiem że standardowo licznik zaniżają o ok 7 - 10 % ale u mnie to już lekka przesada, kapcie posiada 185/60/14. Jeśli to ważne z fabryki wyjechał jako Van

Zależy jaka prędkość.

Jak mam wg licznika 60km/h to faktycznie jadę ok 57km/h

Jak mam na liczniku 100km/g to jadę wg gps ok 94km/h

> Witam wczoraj sprawdzałem palio na trasie i wg nawigacji licznik

> przekłamuje mi o 20% jest to wg mnie trochę za dużo, czy ktoś

> spotkał się z takimi różnicami, wiem że standardowo licznik

> zaniżają o ok 7 - 10 % ale u mnie to już lekka przesada, kapcie

> posiada 185/60/14. Jeśli to ważne z fabryki wyjechał jako Van

patrz pkt. 3 w tym wątku - wychodzi ok. 13% przy prędkości max.

> Witam wczoraj sprawdzałem palio na trasie i wg nawigacji licznik

> przekłamuje mi o 20% jest to wg mnie trochę za dużo, czy ktoś

> spotkał się z takimi różnicami

u mnie jest stała różnica niezależnie od prędkości GPS podaje prędkość o 2km/h niższą

różnice między wskazaniem GPS-a a prędkościomierzem będą prawie zawsze a wielkość tych różnic zależy od wielu czynników

np. samej nawigacji (zastosowany procek, pamięć, oprogramowanie-mapa, wbudowana antena, itd.)

poza tym nie mamy pewności czy licznik w aucie jest dokładny (z jakim błędem mierzy prędkość, czy np. linka nie jest wyrobiona na końcówce, itd.)

tak więc wszystko jest tu w pewien sposób zależne od siebie i stąd wynikają te różnice - dodatkowo u każdego inne

> u mnie jest stała różnica niezależnie od prędkości GPS podaje

> prędkość o 2km/h niższą

To akurat jest bardzo dziwne, bo ciężko racjonalnie wytłumaczyć.

u mnie przy 100 licznikowych gps pokazywal 96-97, teraz na troche nizszym profilu bedzie inaczej ;-)

> Witam wczoraj sprawdzałem palio na trasie i wg nawigacji licznik

> przekłamuje mi o 20% jest to wg mnie trochę za dużo, czy ktoś

> spotkał się z takimi różnicami, wiem że standardowo licznik

> zaniżają o ok 7 - 10 % ale u mnie to już lekka przesada, kapcie

> posiada 185/60/14. Jeśli to ważne z fabryki wyjechał jako Van

U mnie przekłamuje prawie idealnie o 10%. Co mi się podoba, bo łatwo wyliczyć aktualną prędkość, a w razie sytuacji krytycznych (np. mandaty za przekroczenie o 1 km/h, ponoć możliwy np. w Szwecji, gdzie teraz mam (nie)przyjemność jeździć) daje możliwość w miarę bezstresowej jazdy na licznik przy tak debilnie namalowanej podziałce jak w Albei.

Ale 20% to już przesada i myślę, że stan dalece odbiegający od zamierzeń producenta.

> U mnie przekłamuje prawie idealnie o 10%. Co mi się podoba, bo łatwo

> wyliczyć aktualną prędkość, a w razie sytuacji krytycznych (np.

> mandaty za przekroczenie o 1 km/h, ponoć możliwy np. w Szwecji,

> gdzie teraz mam (nie)przyjemność jeździć) daje możliwość w miarę

> bezstresowej jazdy na licznik przy tak debilnie namalowanej

> podziałce jak w Albei.

> Ale 20% to już przesada i myślę, że stan dalece odbiegający od

> zamierzeń producenta.

Dokładnie prędkość na gps 100 km/h na liczniku 120 km/h.

gps zakładam że jest dobry palmtop asusa za chyba 1200pln + automapa

> Dokładnie prędkość na gps 100 km/h na liczniku 120 km/h.

> gps zakładam że jest dobry palmtop asusa za chyba 1200pln + automapa

Może być, że Automapa źle szacuje prędkość - to może być po prostu błąd w sofcie.

Zawsze możesz na chwile zainstalować iGO, albo MioMap i zobaczyć, czy wskazania prędkości będą podobne. Ja miałem 2 nawigatory przez jakis czas dopóki nie rozbiłem ekranu palmtopa łapiąc wypadający jakiejś babce z autobusu wózek z niemowlakiem.

Teraz mam tylko Garmina, ale oba urządzenia wskazywały identyczne przekłamanie licznika.

OT

Jednego tylko nie mogę zrozumieć. Dlaczego Albea jedzie 175 km/h mimo danych katalogowych o 162... (na Youtube można znaleźć jakieś tureckie filmiki pokazujące prawie 200 km/h w Albei - to właśnie jest mniej więcej 175 uwzględniając przekłamanie licznikowe)

Zresztą w sumie i tak nie ma to znaczenia, bo Albea powyżej 130 robi się mało sterowna i prowadzenie jej z dużymi prędkościami jest po prostu strasznie męczące...

> To akurat jest bardzo dziwne, bo ciężko racjonalnie wytłumaczyć.

nie wiem co dziwnego w tym widzisz

tak po prostu jest 2km/h różnicy w pomiarach

czasem są wahnięcia do 5km/h przy gwałtownym przyspieszaniu

(prawdopodobnie spowodowane wolnym prockiem i niewielką pamięcią operacyjną GPSa - stąd opóźnienie w szacowaniu prędkości)

> nie wiem co dziwnego w tym widzisz

> tak po prostu jest 2km/h różnicy w pomiarach

> czasem są wahnięcia do 5km/h przy gwałtownym przyspieszaniu

> (prawdopodobnie spowodowane wolnym prockiem i niewielką pamięcią

> operacyjną GPSa - stąd opóźnienie w szacowaniu prędkości)

A to dziwnego, że byłby to błąd nieliniowy LICZNIKA. Dlatego doradzałem sprawdzenie, czy to nie błąd oprogramowania GPS.

Co do określania prędkości to raczej oczywiste, że porównania wskazań nawigacji i licznika dokonujemy po ustabilizowaniu prędkości pojazdu - wtedy ewentualne opóźnienia w szacowaniu prędkości przez nawigację nie mają większego znaczenia.

Mi nokia też podaje raczej podobne wskazania do licznika

Do około 90km/h jest to błąd 1-3km/h powyżej trochę wzrasta i przy 120km/h jest to około 5-7km/h a przy 140 już około 10km/h

Więc nie jest źle, ale ogólnie ciężko to sprawdzić dokładnie, bo auto tez ciąglę jednostajnej prędkości nie utrzymuje (może jak kto ma tempomat, ale też nie sądze), do tego dochodzi mignięcie okiem pomiędzy gps a licznik i kilometry się zmieniają...

> Witam wczoraj sprawdzałem palio na trasie i wg nawigacji licznik

> przekłamuje mi o 20% jest to wg mnie trochę za dużo, czy ktoś

> spotkał się z takimi różnicami, wiem że standardowo licznik

> zaniżają o ok 7 - 10 % ale u mnie to już lekka przesada, kapcie

> posiada 185/60/14. Jeśli to ważne z fabryki wyjechał jako Van

z moich wiadomości, to liczniki ZAWYŻAJĄ

> z moich wiadomości, to liczniki ZAWYŻAJĄ

przepraszam mój błąd oczywiście zawyża

mi przy 105 na liczniku GPS pokazywał 104... a przy 160... 157 pokazywał wiec mam nawet nawet wyskalowane

> Jednego tylko nie mogę zrozumieć. Dlaczego Albea jedzie 175 km/h mimo

> danych katalogowych o 162... (na Youtube można znaleźć jakieś

> tureckie filmiki pokazujące prawie 200 km/h w Albei - to właśnie

> jest mniej więcej 175 uwzględniając przekłamanie licznikowe)

> Zresztą w sumie i tak nie ma to znaczenia, bo Albea powyżej 130 robi

> się mało sterowna i prowadzenie jej z dużymi prędkościami jest

> po prostu strasznie męczące...

nie wiem czemu się dziwisz Palio Weekend 1.2 16V 80KM mojego szwagra zamyka licznik bez problemu. Przetestowane wiele razy na autostradzie A swobodna prędkość przelotowa dla tego samochodziku to 160-170 i nie jest wcale męczące ani głośne

> nie wiem czemu się dziwisz Palio Weekend 1.2 16V 80KM mojego szwagra

> zamyka licznik bez problemu. Przetestowane wiele razy na

> autostradzie A swobodna prędkość przelotowa dla tego

> samochodziku to 160-170 i nie jest wcale męczące ani głośne

Rozumiem, że to żart?

Odnośnie prędkości przelotowej? Wg mnie Albea (a tym samym pewnie i Palio) nie nadaje się do jazdy powyżej 140 km/h (czyli u mnie licznikowe ~154), chyba że ktoś jest miłośnikiem surfingu... Hałas powyżej 3500rpm jest nieprzyjemny, radia się nie da słuchać (nie lubię słuchać zbyt głośno, by nie zagłuszać ewentualnych istotnych odgłosów), a przy 140-150km/h to już raczej ze 4000 obrotów jest (nie pamiętam, ale za parę dni sobie przypomnę, bo mam do zrobienia ciurkiem ponad 1800km)

> Rozumiem, że to żart?

> Odnośnie prędkości przelotowej? Wg mnie Albea (a tym samym pewnie i

> Palio) nie nadaje się do jazdy powyżej 140 km/h (czyli u mnie

> licznikowe ~154), chyba że ktoś jest miłośnikiem surfingu...

> Hałas powyżej 3500rpm jest nieprzyjemny, radia się nie da

> słuchać (nie lubię słuchać zbyt głośno, by nie zagłuszać

> ewentualnych istotnych odgłosów), a przy 140-150km/h to już

> raczej ze 4000 obrotów jest (nie pamiętam, ale za parę dni sobie

> przypomnę, bo mam do zrobienia ciurkiem ponad 1800km)

Hałasu nie mam ale potwierdzam że na oponach cieńszych jak 185 nosiło mnie chociaż na fabrycznych *(foto) bez problemu miałem zapas mocy ale strach szybciej. teraz mam 195 i leci bez problemu.

> Rozumiem, że to żart?

> Odnośnie prędkości przelotowej? Wg mnie Albea (a tym samym pewnie i

> Palio) nie nadaje się do jazdy powyżej 140 km/h (czyli u mnie

> licznikowe ~154), chyba że ktoś jest miłośnikiem surfingu...

> Hałas powyżej 3500rpm jest nieprzyjemny, radia się nie da

> słuchać (nie lubię słuchać zbyt głośno, by nie zagłuszać

> ewentualnych istotnych odgłosów), a przy 140-150km/h to już

> raczej ze 4000 obrotów jest (nie pamiętam, ale za parę dni sobie

> przypomnę, bo mam do zrobienia ciurkiem ponad 1800km)

żaden żart, jest naprawdę cicho i słychać tylko szum powietrza i opon. Przy 160km/h jest 4000 obrotów. Wiadomo, przy max prędkości trochę 'pływa' ale nic strasznego. Przy licznikowym 160-170 bez problemu utrzymuje tor jazdy. Radia wcale nie trzeba głośno słuchać

> żaden żart, jest naprawdę cicho i słychać tylko szum powietrza i

> opon. Przy 160km/h jest 4000 obrotów. Wiadomo, przy max

> prędkości trochę 'pływa' ale nic strasznego. Przy licznikowym

> 160-170 bez problemu utrzymuje tor jazdy.

Poczekaj, aż Ci "popłynie" przy bocznym wietrze przy wyjeżdżaniu zza jakiejś przeszkody, wtedy może zmienisz zdanie...

Jak dla mnie to Albea nie nadaje się do jazdy ani po krętych drogach, ani za bardzo po autostradach (zwłaszcza niemieckich). Poza tym nie mam zastrzeżeń...

> Poczekaj, aż Ci "popłynie" przy bocznym wietrze przy wyjeżdżaniu zza

> jakiejś przeszkody, wtedy może zmienisz zdanie...

> Jak dla mnie to Albea nie nadaje się do jazdy ani po krętych drogach,

> ani za bardzo po autostradach (zwłaszcza niemieckich). Poza tym

> nie mam zastrzeżeń...

ja mówię o Palio Weekend a tam jest podobno z tyłu inne zawieszenie niż w Albei - przez to może lepiej się trzyma drogi ??

> ja mówię o Palio Weekend a tam jest podobno z tyłu inne zawieszenie

> niż w Albei - przez to może lepiej się trzyma drogi ??

Ja nie widzę znaczącej różnicy. Jeździłem troszkę Palio Weekend II, co prawda głównie jako pasażer, dopóki mój kolega nie wydachował do rowu.

Tak czy siak auto jest fajne i wolałbym kombiaka od swojej Albei. Niemniej ani jedno, ani drugie do szybkiej jazdy po prostu nie jest stworzone i nie ma co udawać, że jest inaczej.

> Ja nie widzę znaczącej różnicy. Jeździłem troszkę Palio Weekend II,

> co prawda głównie jako pasażer, dopóki mój kolega nie wydachował

> do rowu.

> Tak czy siak auto jest fajne i wolałbym kombiaka od swojej Albei.

> Niemniej ani jedno, ani drugie do szybkiej jazdy po prostu nie

> jest stworzone i nie ma co udawać, że jest inaczej.

moj bolid tez juz nie lata po pasie przy wietrze, jak zyd po pustym sklepie jeszcze jak go utwardze i pojdzie ze 4cm w dol to hoho :-) na waskich felach i kapciach 185/60 najbardziej czego nie lubilem w sienie podczas jazdy to wiatru hehe jak bylo bezwietrznie to elegancko ale jak jakies mocniejsze podmuchy to lubilo ja nosic po pasie....