Czy ktoś z szanownych właścicieli Abarthów/Schumacherów oraz innych Cento z dokładanymi plastikowymi programi interesował sie co pod tym plastikiem sie dzieje ?

Jakis czas temu rozmawialem z lakiernikiem i twierdzil, ze pod programi na 99% mam niezla niespodzianke. Auto ma juz 8 lat.

Przypomnialem sobie o tej rozmowie dzieki temu watkowi na Punto kaciku

Lakiernik twierdzil, ze tam zebralo sie od cholery blota, soli i innych ciekawych substancji. Progi najdalej po 10ciu latach sa do wymiany. Najgorsze ze tego nie widac bo nakladki to ukrywaja.

> Czy ktoś z szanownych właścicieli Abarthów/Schumacherów oraz innych

> Cento z dokładanymi plastikowymi programi interesował sie co pod

> tym plastikiem sie dzieje ?

> Jakis czas temu rozmawialem z lakiernikiem i twierdzil, ze pod

> programi na 99% mam niezla niespodzianke. Auto ma juz 8 lat.

> Przypomnialem sobie o tej rozmowie dzieki temu watkowi na Punto

> kaciku

> Lakiernik twierdzil, ze tam zebralo sie od cholery blota, soli i

> innych ciekawych substancji. Progi najdalej po 10ciu latach sa

> do wymiany. Najgorsze ze tego nie widac bo nakladki to ukrywaja.

noi ?

Sama prawda ja miałem półtora roku i teraz sciagam i od razu wspawuje nowe progi bo wiem ze je zjadło.

Normalna sprawa że pod plastikiem bedzie rdza niestety chyba że zrobiłoby sie to jak miał tommi że szpaclowanie łączenia wtedy nie ma którędy wejsc wilgoć

jak kupiłem auto, to po umyciu spodu, zalałem progi od zewnątrz i wewnątrz czymś do profili wewn. co roku po zimie robię to samo. zero korozji. poza tym mam duuuże chlapacze. bez nich w zimę między progiem plastikowym a "właściwym" gromadzi się zasolona bryła lodu.

ale za to gnije mi tylna klapa