Witam Panowie, co to za kabelek, i czy może mieć coś wspólnego z turbo?? Coś taki muławy ostatnio mam samochód, patrze pod maskę i widzę że coś dobierało się do tego kabla bo zgryziony trochę jest, mówiłem o tym mechanikowi i mówi że to może być to, ale wponiedziałek dopiero sprawdzi. A do tego czasu trochę się boję że może to turbina poszła do piachu bo trochę gwiżdże i słąbo ciągnie.

W tym miesiącu już wymieniałem tarcze tyllne, klock tylne, wahacz prawy i sprężyny przednie więc boję się kolejnych wydatków.

Tak, to wężyk podciśnienia, idzie do zaworu sterujacego a dalej do gruszki turbo. Jak nadgryziony to pewnie straciłeś sterowanie geometrią łopatek turbiny - stąd problemy.

Kolega ma racje .Na twoim miejscu w pierwszej kolejności zobaczył bym ten cieniutki przewodzik i jeżeli faktycznie jest nagryziony to go wymień lub zaklej.

> jeżeli faktycznie jest nagryziony to

> go wymień lub zaklej.

Właśnie nie ma w nim widocznych dziur tylko jest strasznie "powgniatany", więc może nie przepuszcza dostaczenej ilości powietrza, w poniedziałek dam mechaikowi do wymiany lub skrócenia bo jest na końcu ponadgryzany.

A czym się charakteryzuje spieprzona turbina??

Przy okazji możesz przenieść zawór ster. turbo na obudowę aku.

> Przy okazji możesz przenieść zawór ster. turbo na obudowę aku.

A co to daje?

wydluzysz bezawaryjna zywotnosc tego urzadzenia ktore lubi chlonac kurz z ulicy.. a im wyzej tym syfu mniej

> wydluzysz bezawaryjna zywotnosc tego urzadzenia ktore lubi chlonac

> kurz z ulicy.. a im wyzej tym syfu mniej

Poza tym po myciu silnika miałem przypadek że zdechły mi funkcjonalności uzależnione od tegoż ustrojstwa - "zgaszanie" silnika (musiałem otwierać maskę i "ręcznie" gasić) oraz sterowanie turbiną (muł bagienny). Nazajutrz było już wszystko ok.

> sterowanie turbiną (muł bagienny). Nazajutrz było już wszystko

> ok.

Czyli możliwe że padł mi ten zawór?

nawet jak sie zapchal syfem to jest to do zrobienia bezkosztowo w warunkach domowych... tylko warunek , prosty "ladny" i drozny wezyk by miec pewnosc ze ilosc powietrza sterujacego jest bez zaklocen

Prosty i ładny - przezroczysty załozyłem ale pod wpływem temperatury załamał się i skleił na zgięciu. ASO załozyło mi taki gruby, gumowy i nieładny , ale spełna dobrze swoją rolę .

Panowie a co sie stanie jesli odepne wtyczke od zaworu overbo... i odpale auto?Moge w ten sposob porownac prace silnika i turbiny przy odlaczonej wtyczce czy beda jakies grozne nastepstwa pracy silnika i turbo bez zaworu?

tylko wywali błąd i będziesz miał totalnego muła , silnikowi ani turbosprężarce nic się nie stanie , a jak spróbujesz gwałtownie przyspieszyć to wywali kolejny błąd - niedoładowanie , bo turbawka będzie za mało dmuchać