Prośba do moda o nie przenoszenie do IKMu bo oni nie wiedzą, zwracam sie z Prośbą do zagorzałych swapowiczów by CC, SC

Kumpel (XboxC) chce Wykonać swap silnika w matizie na Chevroleta Aveo (1.2 8v)

kto jest w stanie się tego podjąć ew. do kogo w LDZ możemy się z tym uśmiechnąć lub przynajmniej jakies wskazówki otrzymać na co uważać itp. bo raczej nie chcemy ryzykować na Perłowej

pozdro

nie sadzisz, że nikt tutaj nie ma pojęcia o swapach w matizach ?

> Prośba do moda o nie przenoszenie do IKMu bo oni nie wiedzą, zwracam

> sie z Prośbą do zagorzałych swapowiczów by CC, SC

> Kumpel (XboxC) chce Wykonać swap silnika w matizie na Chevroleta Aveo

> (1.2 8v)

> kto jest w stanie się tego podjąć ew. do kogo w LDZ możemy się z tym

> uśmiechnąć lub przynajmniej jakies wskazówki otrzymać na co

> uważać itp. bo raczej nie chcemy ryzykować na Perłowej

> pozdro

Kolego, skąd Ty się urwałeś?

Czytam i nie wierzę

> nie sadzisz, że nikt tutaj nie ma pojęcia o swapach w matizach ?

wiara w centomania nie ma granic...

> wiara w centomania nie ma granic...

Na IKMie to na bank nie wiedza, wiec napisalem tutaj poniewaz myslalem ze moze tutaj conieco sie dowiemy.

Moim zdaniem pierwsze to powinniście poaptrzeć w komore matiza a potem tego aveo:) Potem schematy i kminić

> Moim zdaniem pierwsze to powinniście poaptrzeć w komore matiza a

> potem tego aveo:) Potem schematy i kminić

tu mam fotografie

matiz 0.8

matiz 1.0 (odpowiednik seicento 1.1)

aveo 1.2

Silnik 0.8 i 1.0 pasuje 100%. A 1.0 i 1.2 to rozni sie tylko odwrotnym dolotem (filtr pow. z lewej strony)

poszukaj w googlach a coś znajdziesz

kiedyś na pewnym forum pisali afair że 1.0 na 1.2 bez najmniejszego problemu da rade ale z pralkowego 0.8 na 1.2 pnp się nie da.

> kiedyś na pewnym forum pisali afair że 1.0 na 1.2 bez najmniejszego problemu da rade ale z pralkowego 0.8 na 1.2 pnp się nie da.

bo 1.0 i 1.2 to generalnie to samo, tzn dół taki sam

> tu mam fotografie

> matiz 0.8

> matiz 1.0 (odpowiednik seicento 1.1)

> aveo 1.2

> Silnik 0.8 i 1.0 pasuje 100%. A 1.0 i 1.2 to rozni sie tylko

> odwrotnym dolotem (filtr pow. z lewej strony)

Zabieraj mie te pruchna z zasięgu wzroq

> Zabieraj mie te pruchna z zasięgu wzroq

I pozamiatane

> I pozamiatane

A jak

z tego co piszez wynika ze doly tych 3 silnikow sa takie same wiec z mocowaniami nie ma problemu reszta tylko rozkminic elektronike i orurowanie i tyle

> Silnik 0.8 i 1.0 pasuje 100%. A 1.0 i 1.2 to rozni sie tylko

> odwrotnym dolotem (filtr pow. z lewej strony)

przeca to brytyjska wersja jest to co się dziwisz że ma na odwrót ....

ze zdięć wynika ,że nie wejdzie bo w matizie masz 3 cylindry a ten 1.2 ma 4 i podłużnica ci będzie koldować,ale możesz walczyć przecież podłużnice terz da się odsunąć

> ze zdięć wynika ,że nie wejdzie bo w matizie masz 3 cylindry a ten

> 1.2 ma 4 i podłużnica ci będzie koldować,ale możesz walczyć

> przecież podłużnice terz da się odsunąć

masakra....