Witam Was... Mam małe pytanie. Wyrwałem miskę olejową w mojej Dziewczynce... Wiec Sprawa wygląda tak została wyrwana miska, a dokładnie półoś strzeliła w miskę i zrobiła wyrwę... uniaczek miał normalną temperaturę jaką powinien trzymać silnik. ale popełniłem błąd odpaliłem dziewczynkę i jedynka, dwójka do 60kmh i zgasiłem bo miałem spory kawałek do domu i stwierdziłem że z górki polecę..... Uniak nie pali.. Podejrzewam podtarcie na panewkach głównych, lecz nie jestem pewien proszę o pomoc może ktoś miał z Was już taką historię i może wiecie co tam mogło się stać konkretniej i jakie koszta mnie czekają teraz.... benzyna 1,5

Olej był czy już nie było??

Iskra jest?

Paliwo jest?

Stawiam na czujnik połezenia wału !!!

Iskra Jest.. Paliwo Jest... Ale jest coś nie tak silnik stoi ponieważ chciałem na zaciąg odpalić to jak wbijam bieg koła stoją i kupa dymu

> Iskra Jest.. Paliwo Jest... Ale jest coś nie tak silnik stoi ponieważ

> chciałem na zaciąg odpalić to jak wbijam bieg koła stoją i kupa

> dymu

No to zatarłeś i to na własne życzenie

> No to zatarłeś i to na własne życzenie

wiem że jest podtarty, lecz na pewno nie zatarty...

> wiem że jest podtarty, lecz na pewno nie zatarty...

No to stoi czy się kręci?

A może skrzynia stoi? Czemu półoś pękła?

Może zatarłeś mech-różn?

wiec tak jak wbijam piątkę i go pchnę kawałek to idzie ale ciężko jak przekręcę kluczyk słyszę metaliczny dźwięk. Zakopałem się i na wstecznym szedłem do tyłu jakoś prawie bym się wykaraskał ale półoś zahaczyła o kamień i odbiła w miskę.

Dokładniej obejrzę go jak będę miał więcej czasu...

> No to stoi czy się kręci?

teraz już stoi, ale jak się jeszcze kręcił, to:

Quote:

---

i jedynka, dwójka do 60kmh i

---

> Czemu półoś pękła?

więc półoś raczej nie pękła, bo jak by się rozpędzał?

> wiec tak jak wbijam piątkę i go pchnę kawałek to idzie ale ciężko jak

> przekręcę kluczyk słyszę metaliczny dźwięk. Zakopałem się i na

> wstecznym szedłem do tyłu jakoś prawie bym się wykaraskał ale

> półoś zahaczyła o kamień i odbiła w miskę.

> Dokładniej obejrzę go jak będę miał więcej czasu...

Sprawdz ustawienie rozrzadu moze. Czy jak odpaliłeś i przejechałeś kawałek to ten dzwiek metaliczny był czy nie?

> wiec tak jak wbijam piątkę i go pchnę kawałek to idzie ale ciężko jak

> przekręcę kluczyk słyszę metaliczny dźwięk. Zakopałem się i na

> wstecznym szedłem do tyłu jakoś prawie bym się wykaraskał ale

> półoś zahaczyła o kamień i odbiła w miskę.

> Dokładniej obejrzę go jak będę miał więcej czasu...

A jak jechałeś potem ten kawałek to świeciła się kontrolka oleju?

Jak nisko ta dziura w misie?

> teraz już stoi, ale jak się jeszcze kręcił, to:

> Quote:

> i jedynka, dwójka do 60kmh i

> więc półoś raczej nie pękła, bo jak by się rozpędzał?

Napisał, że półoś strzeliła w misę i zrobiła wyrwę. Jak cała półoś może to zrobić bez pęknięcia wcześniej?

A rozpędza się, bo może już półoś została wymieniona?

Ogólnie autor wątku pisze mało czytelnie, rzuca ochłapy informacji - trudno ocenić

Twoja wypowiedź nie trzyma się kupy!

kręciłeś silnikiem za śrubę koła pasowego (czy go trzyma na panewkach)? na pewno w misce jest dziura a nie w skrzyni?

na ile znasz budowę samochodu? bo przy urwanej półośce nigdzie nie pojedziesz!

może jakieś zdjęcia?

> wyrwana miska, a

> dokładnie półoś strzeliła w miskę i zrobiła wyrwę...

...chyba, że to obca półoś strzeliła w miskę, tzn z innego auta

zrób reset kompa

Słuchajcie.... półoś się wykrzywiła tak mocno że zahaczyła o miskę olejową, jak i zarazem zmienił się kąt skrętu, dziura w misce znajduje się na tyle nisko że praktycznie większość oleju wyciekła..kiedy odpaliłem go już z dziurom w misce to jeszcze tak z 1,5litra oleju wyleciało, wtedy jeszcze ruszyłem kawałek, czyli tak do 50,60kmh i go zgasiłem. Wiem że popełniłem błąd odpalając go wtedy. Nie kręciłem silnikiem za śrubę koła pasowego... zdjęcia zrobię na dniach,,Czy z tego co mówię można wywnioskować jakieś poważne usterki.?? Też sprawdzę czy kreci się śruba koła pasowego.