Witam.

Dzisiaj wymieniłem świece i przewody WN, odpalam a tu tzn odpalił, ale chodził jak stara !@#$%, po dodaniu gazu gasł.

Świece i przewody zamieniłem na stare ale dalej to samo .

Przewody zakładałem pojedyńczo, ale teraz i tak nie dam głowy czy nie poplątałem. Licząc przewody na cewkach od strony kabiny podlaczalem na kolejne cylindry: 4, 1, 3, 2.

Po zatkaniu dolotu auto nie gasło i dało się słyszeć, że ciągnie powietrze gdzieś spod podstawy wtrysku. Rozebralem wtrysk. Uszczelki pod i nad mikserem do wymiany i prawdopodobnie to będzie przyczyna, ale...

Czy na podstawie wtrysku powinna być uszczelka??? Chodzi o tą część wchodzącą do kolektora (pomiędzy kolektorem a wtryskiem). Bo wydaje mi się, że są tam jakieś mechate resztki.

Innymi slowy ile powinno być wszystkich uszczelek w SPI z mikserem?

Czy mógłby ktoś potwierdzić kolejność podlaczenia kabli WN.

Ps. wszystkie ePERy które miałem w ulubionych dzisiaj nie banglają

BTW autko przed zabiegiem trochę muliło, szczególnie po skręcie w prawo (działo sie tak i na Pb i na LPG) oraz wypadaly zaplony, dlatego powymieniałem co trzeba. To mulenie również pasuje mi do nieszczelności w dolocie.

Powinny byc wszedzie uszczelki. Ostatecznie mozna ceinko silikonem pociagnac. Kolejnosc WN 4,1,2,3

> Ps. wszystkie ePERy które miałem w ulubionych dzisiaj nie banglają

eper

> eper

Byłem i tam, też nie działa

> Byłem i tam, też nie działa

A jeszcze rano wchodziłem

Reszta rzeczywiście, żaden nie działa, a też mam kilka

> Powinny byc wszedzie uszczelki. Ostatecznie mozna ceinko silikonem

> pociagnac. Kolejnosc WN 4,1,2,3

Zatem jutro po uszczelki i sprawdzę dla świętego spokoju te kable a w sobotę znowu się usmaruję

Silikon w takich miejscach stosuję w ostateczności tzn. jeszcze nigdy nie stosowałem

> Zatem jutro po uszczelki i sprawdzę dla świętego spokoju te kable a w

> sobotę znowu się usmaruję

> Silikon w takich miejscach stosuję w ostateczności tzn. jeszcze nigdy

> nie stosowałem

uszczelki pomiędzy kolektor a korpus przepustnicy ciężko znaleźć, nawet aso mi nie pomogło, musiałem sam docinać

> Byłem i tam, też nie działa

ricambi

> nawet aso mi nie pomogło, musiałem sam docinać

nawet na zamówienie były niedostępne???

> ricambi

Quote:

---

Too many concurrent connections.

---

i wczoraj było to samo

> Quote:

> Too many concurrent connections.

> i wczoraj było to samo

On czasem działa. Trzeba troche poodświeżać co kilka minut.

Ja przed chwilą wszedłem

> uszczelki pomiędzy kolektor a korpus przepustnicy ciężko znaleźć,

> nawet aso mi nie pomogło, musiałem sam docinać

proponuje zmienic ASO i sklep motoryzacyjny

> proponuje zmienic ASO i sklep motoryzacyjny

trzy sklepy pytałem, żaden nie miał, ASO już zmieniłem po tym, jak pan zaproponował mi tą uszczelkę razem z korpusem przepustnicy za jedyne 1300pln

masz może numer tej uszczelki? szukałem w eperze i jedyne co znalazłem to komplet uszczelek za 80pln... też mało interesująca oferta jak dla mnie

> pan zaproponował mi tą uszczelkę razem z korpusem przepustnicy

> za jedyne 1300pln

> masz może numer tej uszczelki? szukałem w eperze <ciach>

Właśnie znalazłem w ePER rysunek SPI i tam nie ma zaznaczonych uszczelek

Tzw. kit do przeglądu wtrysku kosztuje ok 56 zł ale tam jest jedna uszczelka (ta pamiędzy korpusem przepustnicy a "górą" wtrysku) a sama ta uszczelka kosztuje 17 zł

> Właśnie znalazłem w ePER rysunek SPI i tam nie ma zaznaczonych

> uszczelek

i na tej podstawie pan w aso stwierdził najpierw, że tam nie ma uszczelki jak pokazałem resztki starej to stwierdził to co opisałem wyżej... mowa oczywiście o uszczelce pomiędzy kolektor a dwójkę z eper'a

> i na tej podstawie pan w aso stwierdził ...

Właśnie w dwóch sklepach (zwykle dobrze zaopatrzonych) odeslali mnie do ASO. Jutro tam pojadę ze zwłokami tych uszczelek. Spodziewam się jednak, że sprzedawca spojrzy w program i stwierdzi, że tam jest tylko jedna uszczelka.

Ja potrzebuję jeszcze drugą pod mikser, delikatnie się różniącą (skąd gazownicy je biorą może są w zestawach z mikserami ), no i tą nad elementem nr 2 na powyższym rysunku.

> ...odeslali mnie

> do ASO. Jutro tam pojadę ze zwłokami tych uszczelek. Spodziewam

> się jednak, że sprzedawca spojrzy w program i stwierdzi, że tam

> jest tylko jedna uszczelka.

Tak też się stało. Kpiłem kit do wtrysku za jedyne 63 zł

W poniedziałek składam na jednej nowej uszczelce a resztę zrobię metodą Zurawia