Witam, wydmuchało mi uszczelkę między kolektorem i dwururką... i nie mogłem dostać uszczelki. Ta, która miała pasować wg katalogów nie pasowała. Wreszcie przyszedłem do sklepu z kolektorem i dopasowali mi uszczelkę z Tipo/Tempra. Czy mam wydech nie z tego samochodu? Marea z 96 roku

> Witam, wydmuchało mi uszczelkę między kolektorem i dwururką... i nie

> mogłem dostać uszczelki. Ta, która miała pasować wg katalogów

> nie pasowała. Wreszcie przyszedłem do sklepu z kolektorem i

> dopasowali mi uszczelkę z Tipo/Tempra. Czy mam wydech nie z tego

> samochodu? Marea z 96 roku

Wszystko masz w pożądku.

kup w ASO, z wiekszosca podrobionych dzieja sie cuda z wykruszaniem wlacznie, przerabialem temat osobiscie, wlasnorecznie, oryginal tylko raz dociagnalem po 2-3 tygodniach i juz pare miesiecy jest OK

Wczoraj kupowalem uszczelke do Bravy, bo mi tez wydmuchalo.

Mechanik powiedzial zeby kupic tylko oryginalna.

Kosztowala 65 PLN'ow. Wymiana 50 PLN

pzdr

> Witam, wydmuchało mi uszczelkę między kolektorem i dwururką... i nie

> mogłem dostać uszczelki. Ta, która miała pasować wg katalogów

> nie pasowała. Wreszcie przyszedłem do sklepu z kolektorem i

> dopasowali mi uszczelkę z Tipo/Tempra. Czy mam wydech nie z tego

> samochodu? Marea z 96 roku

po czym poznać wydmuchaną uszczelkę?

> po czym poznać wydmuchaną uszczelkę?

Po tym, ze wydech w tym miejscu "pierdzi" a dokladniej - glosniej pracuje.

Uszczelke to chyba tylko w ASO dostaniesz.

> Uszczelke to chyba tylko w ASO dostaniesz.

bzdura. Jak kupiłem w motoryzacyjnym i od 2lat ok.

> Po tym, ze wydech w tym miejscu "pierdzi" a dokladniej - glosniej

> pracuje.

a jakieś dodatkowe efekty zapachowe?

> kup w ASO, z wiekszosca podrobionych dzieja sie cuda z wykruszaniem

> wlacznie, przerabialem temat osobiscie, wlasnorecznie, oryginal

> tylko raz dociagnalem po 2-3 tygodniach i juz pare miesiecy jest

> OK

A ciężko to ustrojstwo odkręcić? bo mi też zaczyna pierdzieć i nie wiem czy robić samemu czy dać zarobić mechanikowi?

> a jakieś dodatkowe efekty zapachowe?

Może śmierdzieć gazem przy instalacji lpg - u mnie tak było, ale najłatwiej wsadzić tam rękę po odkręceniu osłony kolektora i przygazować. Jeśli poszła uszczelka, to będziesz czuł na ręce "cieplutki" podmuch

> a jakieś dodatkowe efekty zapachowe?

Dopinam się do pytania kolegi. Mi od jakiegoś czasu ogólnie wydech głośniej chodzi. Mechanik mówił, że wydech pewnie wypalony w środku, dziur brak.

Mnie niepokoi dziwny zapach (jakby spaliny, ale głowy nie dam) kiedy ruszam pod górkę, albo podjeżdżam pod krawężnik. Przy jeździe dodatkowych zapachów nie czuć. Pewnie są wywiewane.

Podejrzewałem pęknięty kolektor, ale mechanik powiedział, że wydech wygląda na szczelny, nie widać nigdzie śladów osmalenia od spalin.

Może przegapił wydmuchniętą uszczelkę?

Ewentualnie macie może pomysł co to może być?

u mnie peklo na wysokosci sondy lambda - poza glosniejsza praca nie bylo zadnych efektow ubocznych tj brak osmalenia itd , pospawane i dzialalo , od niedawna to samo , ale wiem ze dziurka jest z tylu (od wewnetrznej czesci

jestem teraz w trakcie robierania silnika , wczoraj odkrecilem caly kolektor , uszczelka cala do odkrecenia oslona kolektora (urywaja sie sruby od goraca) + kilka srub trzymajacych sam kolektor do glowicy , ja wykrecilem dodatkowo chlodnice zeby miec wiecej miejsca (ale nie potrzeba - ja to robie dlatego , ze wyciagam cala glowice )

dasz rade sam , jeli masz kilka kluczy nasadowych i plaskich to spokojnie dasz rade , jak masz gdzies jakies wd czy coca cole to juz wogole latwizna

> bzdura. Jak kupiłem w motoryzacyjnym i od 2lat ok.

A mnie facet od wymiany tlumikow powiedzial, zebym kupowal te uszczelke tylko w ASO.

> a jakieś dodatkowe efekty zapachowe?

nie zauwazylem efektow zapachowych.

> A ciężko to ustrojstwo odkręcić? bo mi też zaczyna pierdzieć i nie

> wiem czy robić samemu czy dać zarobić mechanikowi?

Nie wiem czy sam to w ogole odkrecisz, bo te sruby sa solidnie zapieczone :-)