zainspirowany tematem na kąciku STILO chciałbym się zapytać innych userów NB MJ czy mają jałowy skok pedału gazu tzn czy nawet na najmniejsze naciśnięcie pedału gazu reaguje silnik, bo u mnie reaguje z pewnym opóźnieniem.

melduje że u mnie też jest martwa strefa

w 1.9 też była

Martwa strefa w wysokosci 1/4 skoku pedału podobno TTTM

U siebie czegoś podobnego nie zauważyłem. Za to zauważyłem że pedał gazu działa bardzo nieliniowo, tzn np. przy wciśnięciu gazu do połowy uwalnia się większość dostępnej mocy silnika, a głębsze wciskanie niewiele zmienia

> Martwa strefa w wysokosci 1/4 skoku pedału podobno TTTM

eeeee za dużo - mały luz jest - zdecydowanie mniejszy niż w GP 1.4 16v

> Martwa strefa w wysokosci 1/4 skoku pedału podobno TTTM

Luz w zakresie 1/4 skoku? Uwierz mi, ten typ tak nie ma.

U mnie pedał działa od samego początku. Nawet najmniejsze wciśnięcie wywołuje reakcję, co najłatwiej zaobserwować jadąc powoli w korkach.

> U mnie pedał działa od samego początku. Nawet najmniejsze wciśnięcie

> wywołuje reakcję, co najłatwiej zaobserwować jadąc powoli w

> korkach.

u mnie też, ale może tak mają benzynowce, a diesle może mają luz

a sie nawet dowiedziałem z czego wynika to opóźnienie (które nota bene strasznie mnie wq....a)

otoz nasze wozidła nie mają cięgna gazu, tylko zastosowaną technologie Drive-by-wire... i stąd opóźniona reakcja - podobno da sie to regulować.

> a sie nawet dowiedziałem z czego wynika to opóźnienie (które nota

> bene strasznie mnie wq....a)

> otoz nasze wozidła nie mają cięgna gazu, tylko zastosowaną

> technologie Drive-by-wire... i stąd opóźniona reakcja - podobno

> da sie to regulować.

dzisiaj to norma, mało który samochód ma jeszcze linkę od gazu, która mechanicznie otwiera przepustnicę. Teraz to jest sterowane elektronicznie. Tylko że chyba w zamyśle jest to po to, żeby było bardziej precyzyjne, a nie mniej.

podobno

> da sie to regulować.

to byłbym wdzięczny jak byś szczegółowiej obadał temat i dał znać bo mnie to też lekko wq.

> podobno

> to byłbym wdzięczny jak byś szczegółowiej obadał temat i dał znać bo

> mnie to też lekko wq.

Ja mam benzyne i tez mam luz ale przyzwyczaiłem sie niewielkie opóznienie jest.Pozdro.Niewarto głowy sobie zaprzątac tym.

No to chyba musze na serwis zawitać,

Denerwuje mnie to jak przesiadam sie z Sc do NB i jak sie chce szybko albo płynnie ruszyć,to prawie połowe gazu musze użyć.

Jeśli da się delikatnie to zgaśnie albo podskoczy i .....

Kuzyn jak przesiad się ze swojego A4 w Tdi do mojego To mu 3 razy zgasł

Takie rzeczy można regulować softem, oczywiście ten co to robi musi się znać a nie umieć tylko czipy wgrywać

> No to chyba musze na serwis zawitać,

> Denerwuje mnie to jak przesiadam sie z Sc do NB i jak sie chce szybko

> albo płynnie ruszyć,to prawie połowe gazu musze użyć.

> Jeśli da się delikatnie to zgaśnie albo podskoczy i .....

> Kuzyn jak przesiad się ze swojego A4 w Tdi do mojego To mu 3 razy

> zgasł

Panowie kupiliście złe auto, trzeba było brać w automatcie

> Panowie kupiliście złe auto, trzeba było brać w automatcie

taki automat to nie automat.. pozatym nie radzi sobie z moca wieksza niz 120KM

> taki automat to nie automat.. pozatym nie radzi sobie z moca wieksza

> niz 120KM

Podobno bardzo się gubi w zmianie biegów jak silnikowi się czipsa zapoda

> Podobno bardzo się gubi w zmianie biegów jak silnikowi się czipsa

> zapoda

i wbija 6bieg przy 40km/h

> i wbija 6bieg przy 40km/h

Problem występuje przy próbie wyprzedzenia i koniecznej do tego redukcji podobno

> Problem występuje przy próbie wyprzedzenia i koniecznej do tego

> redukcji podobno

automatem mozna nazwac ta skrzynie ktora jest przy 1.8 200KM w delcie

> automatem mozna nazwac ta skrzynie ktora jest przy 1.8 200KM w delcie

To jest ta już z dwoma sprzęgłami ??

> To jest ta już z dwoma sprzęgłami ??

miala byc przynajmniej

u mnie praktycznie nie ma luzu. Jak ledwo lekko musnę pedał to obroty i tak delikatnie podskakują (o jakieś 100 ale jadnak podskakują). mam na myśli diesla MJeta 120.

> miala byc przynajmniej

to przekopuj epera za info

> to przekopuj epera za info

a co mnie tam jakas benzyna i skrzynia do niej interesi

> taki automat to nie automat.. pozatym nie radzi sobie z moca wieksza

> niz 120KM

Fakt skrzynia jest zautomatyzowana, nie wiem nie sprawdzałem

> Podobno bardzo się gubi w zmianie biegów jak silnikowi się czipsa

> zapoda

Dlatego tego nie planuje

> i wbija 6bieg przy 40km/h

przy 50km/h ale tylko przy włączonej funkcji Eco. Czy to wada polemizowałbym

> Problem występuje przy próbie wyprzedzenia i koniecznej do tego

> redukcji podobno

Nie zauważyłem aby był z tym problem, poza tym zawsze możesz zrobić redukcję ręczną (bieg sugerowany)

Jak nie masz czipsa to jak byś miał to zaobserwować ??

> Jak nie masz czipsa to jak byś miał to zaobserwować ??

malo to chipsow w sklepach? kupi sobie i bedzie obserwowal

> automatem mozna nazwac ta skrzynie ktora jest przy 1.8 200KM w delcie

1.9 MJ 150KM też ma automata ... ale tylko w Alfie ... :/

Nie mniej jednak w przeciwieństwie do kolegów mi nie gaśnie przy ruszaniu.