Wczoraj jadąc w nocy dopadła mnie burza (dwa razy ) Padało tak mocno, że na trasie jechałem 40 km/h

Przejeżdzając przez wodę chlapałem na wysokość dachu, więc silnik na bank był mokry.

Rano odpalając motor, obroty strasznie falowały, silnik nawet na wyższych obrotach chodził nierówno i głośno, aż odczuwałem to na kierownicy

Zatrzymałem się i posprawdzałem fajki czy nie spadły ze świec, bo wydawło mi się jakby auto nie chodziło na wszystkie cylindry.... Jadąc ok 100 km/h wyraźnie odczuwałem "skoki" mocy. Jechałem i było czuć jak auto dostaje kopa i słabnie przy pedale gazu ciągle w identycznej pozycji

Po przejechaniu jakiś 40 km wszystko ustało.. Co to mogło być? Podejrzewam że zawilgocenie ale gdzie nast. razem szukać?

> Wczorajk wracając w nocy dopadła mnie burza (dwa razy ) Padało tak

> mocno że na trasie jechałm 40 km/h

> Przejeżdzając przez wodę chlapałem na wysokość dachu więc silnik na

> bank był mokry.

> Rano odpalając obroty strasznie falowały, silnik nawet na obrotach

> chodził nierówno i głośno aż odczuwałem to na kierownicy

> Zatrzymałem się i posprawdzałem fajki czy nie spadły ze świec czy

> coś, bo wydawło mi się jakby auto nie chodziło na wszystkie

> cylindry.... Jadąc ok 100 km/h wyrażnie odczwałem skoki mocy.

> Jechałem i było czuć jak auto dostaje kopa i słabnie przy pedale

> gazu ciągle w identycznej pozycji

> Po przejechaniu jakiś 40 km wszystko ustało.. Co to mogłoby być?

> Podejrzewam że zawilgocenie ale gdzie nast. razem szukać?

Miejsc jest tak dużo że trudno powiedzieć,

Ja bym wysuszył najpierw kable WN

jeszcze palec rozdzielacza i kopułkę jeżeli chodzi o zapłon. Co do wtrysku to silniczek krokowy jak i sam wtryskiwacz jeżeli woda poszła do dolotu.

zdejmij i wytrzyj w środku kopułkę i palec rozdzielacza

Być może woda stoi w "dołkach" gdzie świece są wkręcone i daje przebicie na blok silnika.

> zdejmij i wytrzyj w środku kopułkę i palec rozdzielacza

Będę pamiętał na nast raz

> Wczoraj jadąc w nocy dopadła mnie burza (dwa razy ) Padało tak

> mocno, że na trasie jechałem 40 km/h

nadal twierdzisz ze objedziesz mnie

> Przejeżdzając przez wodę chlapałem na wysokość dachu, więc silnik na

> bank był mokry.

> Rano odpalając motor, obroty strasznie falowały, silnik nawet na

> wyższych obrotach chodził nierówno i głośno, aż odczuwałem to na

> kierownicy

> Zatrzymałem się i posprawdzałem fajki czy nie spadły ze świec, bo

> wydawło mi się jakby auto nie chodziło na wszystkie cylindry....

> Jadąc ok 100 km/h wyraźnie odczuwałem "skoki" mocy. Jechałem i

> było czuć jak auto dostaje kopa i słabnie przy pedale gazu

> ciągle w identycznej pozycji

> Po przejechaniu jakiś 40 km wszystko ustało.. Co to mogło być?

> Podejrzewam że zawilgocenie ale gdzie nast. razem szukać?

kable i świece

nie wiem gdzie jest cewka ale to może ona

> Będę pamiętał na nast raz

o właśnie jak masz kopułkę to zacznij od niej

> nadal twierdzisz ze objedziesz mnie

Powiedz tylko kiedy

> kable i świece

> nie wiem gdzie jest cewka ale to może ona