Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Nissan Primera P12 FL?

Przez psyhol
w Skośnookie

Featured Replies

Napisano

WItam,

jako ze to forum azjatyckie wink.gif chcialem spytac uzytkownikow nissana primera P12 po FL (chyba) czyli wersja taka troche kosmiczna jak sie takie autko sprawuje? jak z jego awaryjnoscia? czy ma jakies szczegolne bolaczki? trafilem na auto z 2002 roku z silnikiem 1.8 16v w cenei ok 20 tys. i sie zastanawiam czy to dobry wybor na rodzinne kombi. Alternatywa moze byc jakas vectra kombi B FL albo omega B FL. Docelowo myslalem o zalozeniu instalacji LPG wiec jesli ktos moglby sie podzielic doswiadczeniem w tej kwesti rowniez bede niezmiernie wdzieczny.

Za pomoc z gory dzieki.

Paweł

  • Cytuj
    • Napisano

    > WItam,

    > jako ze to forum azjatyckie chcialem spytac uzytkownikow nissana

    > primera P12 po FL (chyba) czyli wersja taka troche kosmiczna jak

    > sie takie autko sprawuje? jak z jego awaryjnoscia? czy ma jakies

    > szczegolne bolaczki? trafilem na auto z 2002 roku z silnikiem

    > 1.8 16v w cenei ok 20 tys. i sie zastanawiam czy to dobry wybor

    > na rodzinne kombi. Alternatywa moze byc jakas vectra kombi B FL

    > albo omega B FL. Docelowo myslalem o zalozeniu instalacji LPG

    > wiec jesli ktos moglby sie podzielic doswiadczeniem w tej kwesti

    > rowniez bede niezmiernie wdzieczny.

    > Za pomoc z gory dzieki.

    > Paweł

    jak kupowałem 1,8 z 2003 to niektorzy stukali sie w glowe. Ze psujacy sie bubel, ze francuz i takie tam...

    tymczasem od 2003r autko sprawuje sie wysmienicie. Jedyna bolaczka jaka w nim wystapila to rozszczelnienie lewego reflektora i pad przetwornicy. Naprawa wyniosla mnie cos kolo 300 zeta (wymiana przetwornicy, klejenie) + cos koło 200 zeta wymiana lamp xenonowych bo juz zaczynały slabnac.

    poza tym tylko przeglądy i wymiana naturalnie zuzywających się elementow.

    Na plusy mozna zaliczyc:

    - wygoda

    - chyba spore jak na autko z tamtych lat bezpieczeństwo (4 poduchy, kurtyny, ABS itd)

    - doskonale rozwiazane sterowanie z srodkowej konsoli (choc trzeba sie przestawic jak sie normalnym jezdzilo)

    - stosunkowo niskie spalanie jak na autko o tej masie i tak slabym silniczku - okolo 8l/100 w cyklu mieszanym

    - kamerka cofania (jezdzilem autkami z czujnikami i kamerka bije je o dwie glowy)

    Minusy:

    - slaby silniczek jak na ta mase - czasami brakuje kucykow. Lepiej szukac 2.0. Choc na pocieszenie napisze, ze sa tez 1.6 ale to porazka zupelna. Choc z drugiej strony jednostki beznynowe uchodzą za mniej awaryjne niz francuskie diesle z laguny montowane w P12

    - bardzo duzy promien skretu - jezdzilem wiekszymi autkami, ktore zawracaly na duzo mniejszej przestrzeni. To chyba najbardziej wkurzajaca bolaczka P12

    - mocno pochyla tylna szyba wiec niby kombi ale lekko wykastrowane

    - chore ceny serwisu w ASO, ale na szczescie nikt nie kaze w ASo serwisowac zlosnik.gif

    na co zwrocic uwage:

    - podobno silniczki PB lubia brac olej (choc moj nie wymaga zadnych dolewek)

    - swoznie wahaczy lubia sie wybijac (w ASO proponuja wtedy wymiane wahacza hehe.gif)

    - czasami lubi nawiew wariowac (pada maly opornik, ktorego koszt wymiany to podobno kolo 10 zeta u elektryka, lub wymiana calego smodulu sterowania w ASo za okolo 800PLN hehe.gif)

    - problemy z masa tylnych swiatel, ale to w kombi praktycznie nie wystepuje

    Podsumowujac - praktycznie bezawaryjne (przynajmniej moj egzemplarz), wygodne autko o dosyc specyficznej stylistyce i nietuzinkowym wnetrzu zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > WItam,

    > jako ze to forum azjatyckie chcialem spytac uzytkownikow nissana

    > primera P12 po FL (chyba) czyli wersja taka troche kosmiczna jak

    > sie takie autko sprawuje? jak z jego awaryjnoscia? czy ma jakies

    > szczegolne bolaczki? trafilem na auto z 2002 roku z silnikiem

    > 1.8 16v w cenei ok 20 tys. i sie zastanawiam czy to dobry wybor

    > na rodzinne kombi. Alternatywa moze byc jakas vectra kombi B FL

    > albo omega B FL. Docelowo myslalem o zalozeniu instalacji LPG

    > wiec jesli ktos moglby sie podzielic doswiadczeniem w tej kwesti

    > rowniez bede niezmiernie wdzieczny.

    > Za pomoc z gory dzieki.

    > Paweł

    2002 to przed FL, od niedawna smigam podobnym, auto fajne, bardzo wygodne, minusy: zawieszenie o którym pisał Tomirek, do tego sprawdź maglownicę, zdarzaja się wycieki, sam to przerabiałem, oraz dosyć tandetne jak na klasę auta materiały wnętrza które skrzypią. Co do silnika 1.8 wg użytkowników z nissanklubu pali tyle samo co 2.0. Ja mam 2.0 w mieście pali 10l, jest to jednostka qr20de, rozwiniecie sławnego nissanowskiego sr20de, ponoć robi bezawaryjnie duże przebiegi i jest znacznie elastyczniejszy od 1.8. Bardzo przyjemny silnik, polecam!

    poczytaj sobie o P12 na nissanklub.pl

    pozdrówka!

    aha, przy 2.0 skrzynia jest 6 biegowa, bardzo przyjemne rozwiązanie ok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > 2002 to przed FL, od niedawna smigam podobnym,

    icon_eek.gif że co...? zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > że co...?

    P12 produkowna jest od 2002 roku chyba to jak moze być po FL? zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > P12 produkowna jest od 2002 roku chyba to jak moze być po FL?

    Bardziej chodziło mi o to czym Ty się powozisz, a nie o nieprecyzyjne dane dotyczące modelu, nazewnictwa i takich tam.... zlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bardziej chodziło mi o to czym Ty się powozisz, a nie o nieprecyzyjne

    > dane dotyczące modelu, nazewnictwa i takich tam....

    Tina sie znudziła zlosnik.gif miał być diesel a wyszło jak zwykle, benyzna hehe.gifok.gifskromny.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > P12 produkowna jest od 2002 roku chyba to jak moze być po FL?

    Na zachodzie były wersje z listwami progowymi, wiekszymi aluskami i małym spojlerem nad szybą. Sprzedawano je normalnie w salonach jako jakaś tam wersję. Może to o to chodzi?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Na zachodzie były wersje z listwami progowymi, wiekszymi aluskami i

    > małym spojlerem nad szybą. Sprzedawano je normalnie w salonach

    > jako jakaś tam wersję. Może to o to chodzi?

    albo moze chodzi o P11.144, zgadzałoby sie ze po FL a w 2002r mogły być jeszcze wyprzedawane niedobitki 2001r., silnik też by sie zgadzał

  • Cytuj
    • Napisano

    > albo moze chodzi o P11.144, zgadzałoby sie ze po FL a w 2002r mogły

    > być jeszcze wyprzedawane niedobitki 2001r., silnik też by sie

    > zgadzał

    ale w takiej sytuacji mimo to rocznik w DR byłby 2001 hmm.gif

    PS. A moja P12 nie skrzypi yay.gifyay.gifyay.gifzlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > PS. A moja P12 nie skrzypi

    a jaki przebieg? zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Quote:

    nissana primera P12 po FL (chyba)
    czyli wersja taka troche kosmiczna

    > albo moze chodzi o P11.144, zgadzałoby sie ze po FL a w 2002r mogły

    zdecydowanie chodzi o P12 grinser006.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > a coś koło 118tys

    tak myślałem, czyli wszystko przed tobą zlosnik.gif wg użytkowników z nissanklubu zaczyna trzeszcześ od 150tys km zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > tak myślałem, czyli wszystko przed tobą wg użytkowników z

    > nissanklubu zaczyna trzeszcześ od 150tys km

    eeeee.... Biorac pod uwage przebiegi jakie robie to jeszcze pare lat smile.gif Pewnie do tego czasu Nyska zmieni wlasciciela zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    jezdzilem 2 lata WP12 2.2 DI - full wypasik oprocz skory biglaugh.gif

    jedyna rzecz co sie zepsula to glupi bezpiecznik temperaturowy za 40 gr. od nawiewu temp.... ale trzeba wiedziec jak to naprawic - polecam - forum.nissanklub.pl - tam masz wszystko szczegolowo opisane

    fajna furka - ksenony, kamera cofania - fele 17' no i mozna troche podniesc moc dieselka, jak za malo fabrycznie biglaugh.gif

    polecam autko - to, ze mowia, ze to francuz - mozesz wsadzic miedzy bajki hehe - japonczyk pelna geba zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > polecam autko - to, ze mowia, ze to francuz - mozesz wsadzic miedzy

    > bajki hehe - japonczyk pelna geba

    tylko czemu na niektórych częściach są znaczki Renault? zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > tylko czemu na niektórych częściach są znaczki Renault?

    na produkowanych po 2007 to chyba nawet na kluczykach logo Renault jest hehe.gif

    Poza tym problemy byly zdaje sie, ze tylko z jedna wersja, do ktorej pakowali jakis nieudany model silnika diesla z Laguny.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.