interesuje mnie rocznik 2005 najchętniej

koniecznie diesel (jaki: 1,3 czy 1,7 szukać)

obowiązkowo kombi

i teraz garść pytań:

- o co chodzi z tym podniecaniem się wyświetlaczami i jakimś BC ?

- jakie wyposażenie jest możliwe do łatwego domontowania (np: w Lancii koszt dołożenia tempomatu to 130 zł mnie wyniosło - PnP)

- na co zwrócić szczególną uwagę? (nie znam kompletnie marki - nie znam typowych usterek itp)

- po czym najłatwiej rozpoznać przebieg? (tzn co najszybciej się zużywa)

co powinienem wiedzieć przed oględzinami? (miernik lakieru mam)

Podepnę się do pytania

Chodzi o 1.7 CDTI (100 KM) w kombi - jak się jeździ tym autkiem?

Czy występują jakieś typowe usterki?

> Chodzi o 1.7 CDTI (100 KM) w kombi - jak się jeździ tym autkiem?

Fajnie sie jezdzi ale w Combo a nie w kombi

> Czy występują jakieś typowe usterki?

jeszcze nie wiem, przejechałem dopiero 450 km

> Podepnę się do pytania

> Chodzi o 1.7 CDTI (100 KM) w kombi - jak się jeździ tym autkiem?

> Czy występują jakieś typowe usterki?

jezdzi sie calikiem spoko. 160 km/h nie stanowi najmniejszego problemu. zbiera sie calkiem zwawo i pali nieduzo z typowych usterek to nie zaobserwowalem no moze poza tym ze cos padlo i samochod byl unieruchominy na amen ale na hol do mechanika i dalo rade wada jest ze to juz auto skomplikowane z szyna CAN ktorego bylem domorosly mechanik niekoniecznie naprawi. kombi ma spory bagaznik wozek gleboki + torba podrozna wejdzie co do BC to jest to komputer pokoladowy. trzeba go aktywowac Techem + trzeba miec odpowiedni wyswietlaczy (chyba) wyswietlacze sa w trzech rodzajach CID (color info display - z nawigacja czesto), GID(grapc info displ) i TID (triple info displ). Komputer moze byc chyba na dwoch pierwszych. co do tempomatu to chyba kowszt niewielki musisz miec tylko manetki i kogos kto Ci aktywuje tempo techem.

Pozdr

Paweł

> interesuje mnie rocznik 2005 najchętniej

> koniecznie diesel (jaki: 1,3 czy 1,7 szukać)

> obowiązkowo kombi

> i teraz garść pytań:

> - o co chodzi z tym podniecaniem się wyświetlaczami i jakimś BC ?

> - jakie wyposażenie jest możliwe do łatwego domontowania (np: w

> Lancii koszt dołożenia tempomatu to 130 zł mnie wyniosło - PnP)

> - na co zwrócić szczególną uwagę? (nie znam kompletnie marki - nie

> znam typowych usterek itp)

> - po czym najłatwiej rozpoznać przebieg? (tzn co najszybciej się

> zużywa)

> co powinienem wiedzieć przed oględzinami? (miernik lakieru mam)

Sprawdź dobrze kompresor klimatyzacji - to pięta achillesowa tych samochodów (chociaż nie każdy zdaje sobie z tego sprawę).

a czym objawia sie jego niedomaganie?

bo sie zastanawiam czy u rodzicow powoli sie nie wysypuje (astra z klimatronikiem).

Pozdr

Paweł

> a czym objawia sie jego niedomaganie?

> bo sie zastanawiam czy u rodzicow powoli sie nie wysypuje (astra z

> klimatronikiem).

> Pozdr

> Paweł

Głośną pracą (taki metaliczny odgłos).

> Podepnę się do pytania

> Chodzi o 1.7 CDTI (100 KM) w kombi - jak się jeździ tym autkiem?

Jeździ się pięknie. Turbodziura może ciut przyduża ale do wytrzymania. Od 100 do 150 na V przyspiesza szybciutko więc wyprzedza się krótko a co za tym idzie bezpiecznie. Żona nie potrafiła zapełnić bagażnika na wyjazd a to dobrze świadczy o jego rozmiarze Fakt, że Jola jest jeszcze w trybie pakowania się w standardzie Uno i jak się już przestawi to pewnie sobie z tą przestrzenią da radę

Jedno co mi się nie do końca podoba to stopień skomputeryzowania tego auta. Fakt że funkcjonalność na tym zyskuje ale ogranicza możliwości potencjalnych serwisantów. Bez kompa często nie ma co nawet podchodzić. No i dobrze wozić w portfelu CarPass. Nigdy nie wiadomo kiedy się przyda a ciągnięcie kodów z serwera Opla kosztuje.

> Sprawdź dobrze kompresor klimatyzacji - to pięta achillesowa tych

> samochodów (chociaż nie każdy zdaje sobie z tego sprawę).

sprawdziłęm - klima nawet nie stęknęła.... a szkoda, bo ogólnie autko nie najgorzej się prezentowało

mam na oku kolejną astrę... tym razem kombi ale 1,3 CDTI

czy to aż taki zły wybór...

czy one naprawde tak gówniano jeżdżą?

czy jednak się nadaje ten silnik w miarę?

Na te pytania możesz odpowiedzieć tylko Ty po jeździe próbnej. Dla jednego będzie ok, dla innego porażka.

Diesel 1.3l, 90KM/4000rpm w kombi to IMHO nie jest najlepszy wybór.

> Diesel 1.3l, 90KM/4000rpm w kombi to IMHO nie jest najlepszy wybór.

Dokladniej w takiej budzie minimum 1.7 na mala corse D to moze jest ok ale w kombi to juz slabo (to sa duze auta 1400 kg) wiec szalu nie ma. Slyszalem opinie znajomego ze nawet na corse D jest slaby i moglby byc wiekszy