Witam!

Wlasnie zakupile fieste, ktora ma zainstalowany gaz II gen.

i walnela w kolektor az ten sie milo rozlecial w kawalki, wiec pomyslalem sobie o zamontowaniu metalowego kolektora (koszt ok 500PLN), no ewentualnie plastik i mnooostwo zabezpieczen.

Czy ktos z Was zmienial kolektor pod gaz z plastiku na metalowy?

Jezeli tak to jak cos takiego sie zachowuje?

Jak pracuje na gazie i jak na benzynie?

Moze moglibyscie podrzucic jakies namiary na info o kolektorach itp....

Moim zdaniem jeżeli metalowy jest taki sam jak plastikowy tylko że z metalu, to można śmiało zakładać...powinno śmigać...

> Moim zdaniem jeżeli metalowy jest taki sam jak plastikowy tylko że z

> metalu, to można śmiało zakładać...powinno śmigać...

mi sie tez tak wydaje, ale lepiej najpierw zebrac opinie

a poza tym, te kolektory metalowe sa tylko podobne, a nie takie same,

poza tym metal przewodzi cieplo, a plastyk nie bardzo

> Witam!

> Wlasnie zakupile fieste, ktora ma zainstalowany gaz II gen.

> i walnela w kolektor az ten sie milo rozlecial w kawalki, wiec

> pomyslalem sobie o zamontowaniu metalowego kolektora (koszt ok

> 500PLN), no ewentualnie plastik i mnooostwo zabezpieczen.

> Czy ktos z Was zmienial kolektor pod gaz z plastiku na metalowy?

> Jezeli tak to jak cos takiego sie zachowuje?

> Jak pracuje na gazie i jak na benzynie?

> Moze moglibyscie podrzucic jakies namiary na info o kolektorach

> itp....

kolega cos mi wspominal, ze kiedys dla znajomego wymienial i chyba wlasnie w fiescie, bylo z tym kupe problemow, bo kolektor byl wykonany strasznie topornie, pol dnia spedzili na oszlifowaniu, zeby cokolwiek przypominal , byly tez problemy ze spalaniem i osiagami po wymianie. Jezeli jestes zmuszony wymienic to obejrzyj go przed kupnem, nie kupuj w ciemno np. na allegro

> mi sie tez tak wydaje, ale lepiej najpierw zebrac opinie

> a poza tym, te kolektory metalowe sa tylko podobne, a nie takie same,

Faktycznie. Mogą być problemy z regulacją ponieważ to jest produkcja warsztatowa i tylko dość nieudolnie naśladuje oryginalny kolektor.Wymagane byłoby szlifowanie wewnątrz kolektora. Kolega miał taki w Matizie i działało tylko on za niego płacił coś koło 250 zł.

> poza tym metal przewodzi cieplo, a plastyk nie bardzo

No to chyba nie ma większego znaczenia. Kolektory plastykowe wprowadzono w celu obniżenia kosztów i ciężaru samochodu gdyż nie było potrzeby stosować metalowych w układach wtryskowych (mieszanka paliwowa nie tworzy się w kolektorze i nie może dojść do cofnięcia i wybuchu)

> kolega cos mi wspominal, ze kiedys dla znajomego wymienial i chyba

> wlasnie w fiescie, bylo z tym kupe problemow, bo kolektor byl

> wykonany strasznie topornie, pol dnia spedzili na oszlifowaniu,

> zeby cokolwiek przypominal , byly tez problemy ze spalaniem i

> osiagami po wymianie. Jezeli jestes zmuszony wymienic to

> obejrzyj go przed kupnem, nie kupuj w ciemno np. na allegro

ba...

musze sie rozejrzec jak to wyglada u gazownikow, bo nie kazdy chce sie bawic w takie rzeczy, a jak ostatnio z jednym gadalem, to nawet nie wiedzial, gdzie taki kolktor mozna zanabyc

> Faktycznie. Mogą być problemy z regulacją ponieważ to jest produkcja

> warsztatowa i tylko dość nieudolnie naśladuje oryginalny

> kolektor.Wymagane byłoby szlifowanie wewnątrz kolektora. Kolega

> miał taki w Matizie i działało tylko on za niego płacił coś koło

> 250 zł.

> No to chyba nie ma większego znaczenia. Kolektory plastykowe

> wprowadzono w celu obniżenia kosztów i ciężaru samochodu gdyż

> nie było potrzeby stosować metalowych w układach wtryskowych

> (mieszanka paliwowa nie tworzy się w kolektorze i nie może dojść

> do cofnięcia i wybuchu)

wlasnie ostatnio slyszalem, ze moga byc problemy z praca i regulacja, wiec probuje sie teraz wszystkiego dowiedziec