Witam, kupiłem autko i radyjko jak włączam to zawsze pokazuje komunikat SAFE - za pomocą kodu dekoduję radyjko i gra bez problemu, ale jak wyłączę zapłon i włączę radio ponownie to znów musze dekodować.

W książce obsługi doczytałem się takowego stwierdzenia:

" Po dziesiątym błednym wprowadzeniu odbiornik zostaje zablokowany (na wyświetlaczu pojawia się komunikat „SAFE“). Konieczna jest wówczas wymiana odbiornika w autoryzowanym warsztacie Opel za odpowiednią opłatą.

Czy jest jeszcze jakaś inna możliwość odblokowania na stałe tego radyjka?

A stacje też Ci się rozprogramowują? Najprawdopodobniej masz źle podpiętą instalację do radia.

Pozdroofka

> A stacje też Ci się rozprogramowują? Najprawdopodobniej masz źle

> podpiętą instalację do radia.

> Pozdroofka

Stacje są zapamiętane, tylko te SAFE ciągle.

tak jak kolega napisal musisz miec zle podpiete.. Normalnie jak zgasisz auto i dasz w pozycje poczatkowa kluczyk powinno wszystko dzialac a Ty masz chyba wlasnie podpiete przez stacyjke czy jakos tak

> tak jak kolega napisal musisz miec zle podpiete..

Z innej beczki - co to za autko ( Asra F), którym kolega powozi?

Radio zachowuje sie tak jak by mialo po wylaczeniu zaplonu odpinany kabel zasilania od podtrzymania pamieci sprawdz kostki podlaczeniowe chyba ze kabel od zasilania radia masz w instalacji wpiety za stacyjke, wtedy jedyne roawiazanie to wpiac go przed stacyjka bezposrednio do zasilania

> Radio zachowuje sie tak jak by mialo po wylaczeniu zaplonu odpinany

> kabel zasilania od podtrzymania pamieci

Przecież napisał, że stacje pamięta. Główne zasilanie ma chyba "po stacyjce"

> Przecież napisał, że stacje pamięta. Główne zasilanie ma chyba "po

> stacyjce"

Nie koniecznie... Ja jak odpinam aku to stacje mi pamięta a kodzik muszę wpisywać od nowa... Tylko nie wiem jak długo

U mnie G jak kupiłem auto nie bylo zadnego radia. Jednak po kupieniu nowego radia oczywiscie po wyjeciu kluczyka stacje sie kasowały. Po obadaniu miernikiem niestety okazało sie ze zasialnie jest odcinane całkowicie. Zaden + nie jest zasilony i musiałem podciągać tego plusa do radia aby sie nie kasowało. Miałem fabryczna kostkę, nic nie przerabiane, wszystko oryginał. U mnie w G tak było, nie wiem jak w innych rocznikach. Ciekawi mnie jak to było rozwiązane gdy jeszcze oryginalne radio sie znajdowalo w aucie. Chyba nikt nie wpisywał za kazdym razem kodu....

Skoro ma zasilanie "po stacyjce" to cofniecie kluczyka bedzie powodowac jego rozlaczenie, a powinno byc niezalezne od przekrecenia kluczyka

> Skoro ma zasilanie "po stacyjce" to cofniecie kluczyka bedzie

> powodowac jego rozlaczenie, a powinno byc niezalezne od

> przekrecenia kluczyka

i tak właśnie jest, gdy wyciągnę kluczyk radio się wyłącza.

> U mnie G jak kupiłem auto nie bylo zadnego radia. Jednak po kupieniu

> nowego radia oczywiscie po wyjeciu kluczyka stacje sie kasowały.

> Po obadaniu miernikiem niestety okazało sie ze zasialnie jest

> odcinane całkowicie. Zaden + nie jest zasilony i musiałem

> podciągać tego plusa do radia aby sie nie kasowało. Miałem

> fabryczna kostkę, nic nie przerabiane, wszystko oryginał. U mnie

> w G tak było, nie wiem jak w innych rocznikach. Ciekawi mnie jak

> to było rozwiązane gdy jeszcze oryginalne radio sie znajdowalo w

> aucie. Chyba nikt nie wpisywał za kazdym razem kodu....

możesz mi podsunąć pod który pin kostki podłączyć stałe zasilanie ? instalacja w autku jest fabryczna

> możesz mi podsunąć pod który pin kostki podłączyć stałe zasilanie ?

> instalacja w autku jest fabryczna

Czerwony kabel to satły plus który zasila radio, natomiast żółty to jest od pamięci radia. Własnie pod zółty podpiełem plus który jest po wyjęciu kluczyka.

Np, jade słucham radia, zatrzymuje sie, gaszę silnik, wyjmuje klucz. Radio sie wyłącza, ale ustawienia jego pozostają.